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侵權投訴

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4月新規:全國一般工商業電價將普降

今年的政府工作報告明確一般工商業平均電價再降低10%,與此同時,制造業增值稅率降至13%。

太陽能光伏 | 2019-04-02 08:27 評論

北京:首降,新一輪一般工商業電價將相繼開來!

2019年5月1日起,2017-2019年北京電網輸配電價中一般工商業及其他用戶電度電價每千瓦時降低0.93分。

電力 | 2019-04-01 10:53 評論

3月光伏行業最新政策匯總 2019光伏新政積極推進中

業內預測未來三年將成為行業發展的關鍵轉折點,2019年,光伏超目標發展已成大概率事件。

太陽能光伏 | 2019-03-30 08:43 評論

App違法收集個人信息官方投訴舉報渠道來了!

由全國信息安全標準化技術委員會、中國消費者協會、中國互聯網協會、中國網絡空間安全協會成立的App專項治理工作組, 目前已初步建成“App個人信息舉報”微信公眾號,公眾號受理對App違法違規收集使用個人信息的舉報 ,發布對App隱私政策和個人信息收集情況的評估及處置結果。

安防 | 2019-03-29 08:41 評論

智慧醫院怎么建?國家衛生健康委出臺官方要求標準

近日,《醫院智慧服務分級評估標準體系(試行)》,姬華奎匯總國家衛健委十大官方要求標準,并提出三個意見。

智慧城市 | 2019-03-29 05:15 評論

低速電動車上路需滿足碰撞要求,有駕照,需上牌

低速電動汽車標準呼之欲出,正面碰撞60公里每小時,側面碰撞40公里每小時,需要有駕照,需要上牌照!

新能源汽車 | 2019-03-28 14:11 評論

新國標“軟著陸” 電動自行車技術有了“硬指標”

相比舊國標,新國標的“全部技術內容”都變成了強制性的硬指標,各項安全指標不再是“選擇題”,這也消除了“非否決項”留下的漏洞,從生產根源上杜絕了“超標合格車”的存在。

智慧城市 | 2019-03-28 09:57 評論

外商投資法來了 中國汽車產業再起風云

從1984年上海大眾成立,到2019年特斯拉獨資工廠破土動工,歷經35年,上海這個冒險家的樂園,見證了中國汽車工業的發展,而隨著《外商投資法》的施行結合股比開放,外資品牌獲得了更多的話語權,不斷開放變革的中國,將迎來更加繁榮健康的汽車市場。

智能汽車網 | 2019-03-27 09:44 評論

重磅!工信部、科技部多部委發布降低新能源乘用車、貨車補貼標準通知

明確指出優化的指標包括:新能源汽車動力電池系統能量密度門檻要求、新能源汽車整車能耗要求、純電動乘用車續航里程門檻要求。

氫能 | 2019-03-27 09:22 評論

重磅!2019新能源車補貼政策公布(補貼預撥付/取消地補/設過渡期)

今日(20190326),四部委(財政部、工信部、科技部、發改委)聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號,以下簡稱2019年補貼政策),明確了2019年新能源汽車補貼政策方向和技術標準。

新能源汽車 | 2019-03-27 08:24 評論

千呼萬喚始出來 2019年新能源汽車補貼政策出臺

過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應標準的0.8倍補貼。燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。

氫能 | 2019-03-26 18:29 評論

工信部部長苗圩:中國將全面放開一般制造業

工信部部長苗圩25日在中國發展高層論壇2019年年會上表示,開放合作,通過打造高水平開放型經濟來促進制造業的高質量發展是關鍵途徑之一。中國將全面放開一般制造業,全面推動準入前國民待遇加負面清單制度。

智能汽車網 | 2019-03-25 10:08 評論

江蘇鎮江出臺燃料電池車相關補助規則

享受地方財政補貼的新能源汽車購買者注冊地限于鎮江市范圍內,且5年內不得轉讓(購買者因企業破產等原因確需轉讓的需報市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室備案,且只能在注冊地范圍內轉讓)。

氫能 | 2019-03-23 09:04 評論

五一放假四天是怎么回事?發改委通行費政策有什么調整?

五一放假四天是怎么回事?發改委通行費政策有什么調整?國家發展改革委有關負責人表示,國務院公布勞動節放假調整安排后,有關部門將及時做好相關工作,認真落實重大節假日免收小型客車通行費政策,完善旅游服務設施,加強市場供應保障,為廣大居民在勞動節假期出行出游創造良好環境。

智能汽車網 | 2019-03-22 14:13 評論

張家港如何打造千億級氫能產業?

《張家港氫能產業發展規劃(征求意見稿)》從發展基礎與條件、發展環境與導向、發展重點與方向、發展目標與布局、發展支撐與平臺、發展政策與措施六個層面對市內氫能產業發展做出全面規劃。其中不僅涉及到大量氫能產業基礎知識,也凝結了張家港對國內和市內氫能產業發展的思考。

氫能 | 2019-03-22 09:15 評論

最高1500萬元 深圳確認支持氫燃料電池材料項目

新材料產業扶持計劃明確將電子信息材料、綠色低碳材料、生物材料、新型結構和功能材料、前沿新材料納為重點支持領域。其中,前沿新材料領域囊括了氫燃料電池材料、高性能復合材料等,將享受深圳市扶持和資助。

氫能 | 2019-03-22 08:40 評論

八部門:部分地區開展甲醇汽車應用

鼓勵在有條件地區的市政車輛、專線物流運輸等領域使用甲醇商用車。

環保 | 2019-03-20 09:58 評論

嚴守“產品質量”防線 市場監管總局出臺新能源汽車產品召回新規

隨著越來越多的新能源汽車產品不斷進入市場,因新能源產品質量不過關所導致的安全事故也頻頻發生。

新能源汽車 | 2019-03-20 09:46 評論

八部門發文:部分地區開展甲醇汽車應用

3月19日,工業和信息化部官網發布了《工業和信息化部 國家發展和改革委員會 科學技術部 公安部 生態環境部 交通運輸部 國家衛生健康委員會 國家市場監督管理總局關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》。

新能源汽車 | 2019-03-20 09:30 評論

交通部發布新規,共享出行押金得到監管

3月19日,交通運輸部發布《交通運輸新業態用戶資金管理辦法(試行),新規就網約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業態資金和押金管理辦法向社會征求意見。

智能汽車網 | 2019-03-20 09:27 評論
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