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侵權投訴

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司南導航頻中標副總老東家的項目 成立即與實控人原任職單位合作

《金證研》南方資本中心 池恩/作者 易溪 南江/風控 2012年2月,王永泉、王昌通過代持的方式設立上海司南衛星導航技術有限公司(上海司南衛星導航技術股份有限公司前身,以下統稱“司南導航”)

光通訊 | 2023-05-17 10:15 評論

留給北汽新能源的時間還有多少?

作為背靠大樹的明星玩家,北汽新能源和其它車企一般,早很多年前擁抱了汽車江湖的百年變局之中。然而,任何賽道不是所有玩家都能走到最后的,過去十年來,新能源汽車市場持續擴張,各家車企都獲得了快速發展的黃金時機

新能源汽車 | 2023-05-17 09:42 評論

造車新勢力第一個賺錢的要來了

撰文|大蔚 編輯|凱旋 在新能源汽車“虧損的苦海”里,理想汽車率先爬向了岸邊。 5月10日,理想汽車公布 2023 年第一季度財報,一季度營收187.9億元,同比增長96.5%

新能源汽車 | 2023-05-17 09:33 評論

振東制藥,降不下來的銷售費?

近日,深圳交易所(以下簡稱“深交所”)向振東制藥下發年報問詢函,再次對該公司的銷售費用提出質疑,這也是深交所連續第四年向該公司下發年報問詢函。作為一家重銷售的藥企,振東制藥此前

醫械科技 | 2023-05-17 09:32 評論

業績“變臉”,微盟和有贊困在難盈利的“漫長的季節”

近日,國內知名電商SaaS微盟集團(02013.HK)宣布以“資產+現金”方式,向餐飲行業數字化服務商奧琦瑋進行戰略投資。消息一出,直接帶動其一直以來跌跌不休股價的小幅上漲,如今股價在3.8港元/股徘徊

通信 | 2023-05-17 09:28 評論

金剛光伏不“金剛”

撰文|大蔚編輯|凱旋金剛光伏無論從那個角度來看,似乎都一點兒也不“金剛”。4月27日晚間,金剛光伏發布一季度業績公告稱,2023年第一季度營收約1.82億元,同比增加128.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4318萬元,而2022年全年虧損269億

太陽能光伏 | 2023-05-17 09:26 評論

銷售總經理、副總接連離職,嵐圖“水土難服”?

近日,有媒體爆料,東風汽車發布了人事任免通知,嵐圖汽車科技有限公司銷售總經理余飛離職,嵐圖汽車總經理助理邵明峰暫代銷售總經理一職,同時調整的還包括部分營銷等領域的總監級管理崗。對此,嵐圖汽車相關負責人

新能源汽車 | 2023-05-16 16:02 評論

蔚來反對“蔚來”

一季度明顯掉隊在整個第一季度,車企們要不就在宣布降價,要不就在新車型上推出減配但足量供應的低價車型。但與此同時,蔚來卻逆勢宣布不降價,且不會推出不裝激光雷達或僅配備單電機的減配車型。對此,蔚來的解釋是一貫不變的

新能源汽車 | 2023-05-16 15:01 評論

科大訊飛的“星火”,能“燎原”嗎?

ChatGPT火了,科大訊飛仿佛一夕間“鐵樹開花”。伴隨著OpenAI的熱潮,科大訊飛開年以來股價屢創歷史新高,自1月中旬科大訊飛股價開始上揚到2月10日,短短不到一個月時間,其累計漲幅達44%,市值達1113億元

通信 | 2023-05-16 14:43 評論

平安電工大額分紅近補流,毛利率下滑加大外銷,客戶分散

文:權衡財經iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 將于5月18日上會的湖北平安電工科技股份公司(簡稱:平安電工),擬在深交所主板上市,保薦機構為中信證券。本次發行新股不超過4,638.00萬股,占發行后總股本比例不低于25.00%

儀器儀表 | 2023-05-16 14:23 評論

第四財季同比扭虧為盈,捷豹路虎在華終端待發力

文|王瑩 圖/網絡 【第四財季同比扭虧為盈】 5月12日,捷豹路虎公布2022/23財年(2022年4月至2023年3月)以及第四財季(2023年1月至3月)財務表現:該財年捷豹路虎全年營收228億英鎊,同比增長25%

新能源汽車 | 2023-05-16 14:21 評論

邁百瑞三成營收靠關聯交易、研發費用率下滑 多少獨立性?

打鐵還需自身硬! 作者:石偵 編輯:李思 風品:彥規 來源:首財——首條財經研究院 細節決定成敗。

醫械科技 | 2023-05-16 13:58 評論

母公司計提信用減值50億 紅星美凱龍的春天還有多遠?

信心比黃金重要。 作者:陳晚鄰 編輯:李明達 風品:南辭 明湘 來源:首財——首條財經研究院 計提信用減值

智能家居 | 2023-05-16 13:56 評論

片仔癀漲價新高背后 警惕炒作再起、穿越成長周期靠什么?

漲價不是萬能藥! 作者:俊群 編輯:劉明遠 風品:李鵬 來源:銠財——銠財研究院 截至2023年5月15日,一克黃金451.61元,一粒片仔癀卻要760元

醫械科技 | 2023-05-16 13:54 評論

估值、壁壘、圍剿...關于貨拉拉的5個核心問題

來源:大V商業(ID:V-VIEWS) 作者:大V商業 貨拉拉是港交所為數不多招股書采用美元作為單位的上市企業。 翻閱今年以來港交所提交招股書,只有三家企業使用美元作為業績單位,另外兩家是做航運和賣石油

通信 | 2023-05-16 11:59 評論

上汽通用新能源發展不暢,換帥恐難奏效?

近日,上汽通用宣布換帥,迎來第七任上汽通用總經理。 5月12日,上汽通用官方宣布,王永清不再擔任上汽通用汽車總經理,之后將調任上汽集團副總經濟師;莊菁雄將接任總經理一職,此前他擔任上汽通用汽車副總經理

新能源汽車 | 2023-05-16 11:54 評論

“掉隊”的賽力斯,做錯了什么?

撰稿|多客來源|貝多財經賽力斯,正在以肉眼可見的速度“掉隊”。銷量方面,2023年前4個月,賽力斯累計產量同比下降24.91%至6.09萬輛,累計銷量同比下降29.14%至5.67萬輛;其中4月份單月產量同比減少25.90%至1.53萬輛,銷量同比減少26.49%至1.47萬輛

新能源汽車 | 2023-05-16 11:09 評論

佰維存儲業績首秀“大變臉”:年度牛股,還是概念泡沫?

作者:潘妍 出品:全球財說 自2022年最后一個交易日成功上市,佰維存儲(688525. SH)股價節節攀升,四個月的時間累計漲幅超500%,成為2023年不可忽視的黑馬之一。 不過,佰維存儲卻沒有創下與股價相匹配的業績表現

光通訊 | 2023-05-16 11:03 評論

股價與期待值“背道而馳”,友車科技能否站穩科創板?

上周,共計7只新股登陸A股,其中,用友汽車信息科技(上海)股份有限公司(以下簡稱友車科技)于5月11日在科創板上市。發行價為33.99元,發行3607.94萬股,募資總額為12.24億元。友車科技原計劃募資5.63億,這表示友車科技完成超募6.6億元,足見投資者對其的信心和期待

新能源汽車 | 2023-05-16 10:14 評論

歐菲光、歌爾股份前車之鑒,周群飛的藍思科技能否跳出果鏈怪圈?

跨界新能源汽車與金屬材料賽道,周群飛的藍思科技正在努力“擺脫”蘋果 2022年以來,受宏觀經濟波動、疫情等綜合因素影響,藍思科技業績情況繼續下滑,半年報由盈利進入了虧損狀態。

新能源汽車 | 2023-05-16 10:10 評論
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