睡在工廠里的CEO。 文|華商韜略 張靜波 2023年5月30日，馬斯克時隔三年，再訪中國。 據媒體報道，這一次，他的同行人員中多了一張新面孔：一位戴著黑框眼鏡、身材瘦削的年輕人。 人們都在猜測，他會不會成為馬斯克的接班人
新能源汽車 | 2023-05-31 15:49 評論文丨蔣彤 出品丨牛刀財經（niudaocaijing） 憑借九號公司的成功，高祿峰殺入到了電動自行車這個紅海。 電動自行車行業極度內卷，這一個深入到了中國鄉鎮村莊的產業，想要從眾多的企業中跑出來并不容易，而九號公司成功的秘籍就是差異化的高端
儀器儀表 | 2023-05-31 15:48 評論如今藍電品牌的到來，又讓賽力斯撿起了當年的初心。 5月27日，賽力斯兩江智慧工廠，在 AITO 舉行的問界第 10 萬輛量產車下線儀式上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東再次對外界“華為是否造車”的疑問做出回應
新能源汽車 | 2023-05-31 14:59 評論昨天，屬于8090后集體回憶的快播，登上熱搜，傳來的是一個意料之中的壞消息，快播公司正式破產注銷。&
通信 | 2023-05-31 14:59 評論5月30日消息，據恒馳官微顯示，恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復產。據恒馳官微消息，恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復產。恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司將全力加快恒馳5的生產及交付，并持續推進后續車型的研發生產，將企業做大做強
新能源汽車 | 2023-05-31 14:57 評論突然停牌、跨界新能源，榮盛發展瀕臨退市之時，開啟一場生死賭局，9萬多股東狂喜不已，也對這樣一次“踩鋼絲”，深深地捏了一把汗。出險房企臨時抱佛腳并非沒有先例，*ST藍光、*ST宋都等，此前都曾試圖通過置入新業務，為保住上市地位增加籌碼
新材料 | 2023-05-31 14:51 評論5月28日，國芯科技發布關于購買房產的公告。國芯科技，全稱蘇州國芯科技股份有限公司。2000年，工信部和摩托羅拉簽訂技術轉讓備忘錄，其中摩托羅拉將32位微處理器指令集M-Core轉讓給中國。2001年6月，上海科技、南京斯威特、神州信息共同出資設立了國芯科技
電子工程 | 2023-05-31 14:45 評論大塊頭更要高質量！ 作者：吳雙 編輯：蒙多 風品：令煜 來源：銠財——銠財研究院 5月26日，一年一度的SNEC國際太陽能光伏與智慧能源展落幕。憑借領先的光伏組件，中潤光能收獲全球“最佳表現組件制造商”稱號
新材料 | 2023-05-31 14:16 評論信任比業績重要 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風品：南辭 明湘 來源：銠財——銠財研究院 2023年，首支退市醫藥股誕生。 5月22日，*ST輔仁披露最新公告：公司終止上市，朱文臣涉嫌信披違規被證監會立案調查
醫械科技 | 2023-05-31 14:13 評論此前，大眾汽車集團官宣將投資約10億歐元在中國合肥建立全資新公司，名為“100%TechCo”，其職責是針對智能網聯電動汽車的研發與采購。換言之，便是大眾集團在中國100%全資的研發中心，其等級將高于南北大眾的研發中心
新能源汽車 | 2023-05-31 13:48 評論自動駕駛第一股為何急轉直下？ 本文共計：5174字 大約需要：15分鐘 5月5日，自動駕駛公司圖森未來，因為沒有按規定時間披露年報，收到退市通知。 這家公司曾經貴為“自動駕駛第一股”，在2021年，市值曾超過千億人民幣
新能源汽車 | 2023-05-31 11:59 評論5月29日，受天合光能的減持消息影響，光伏板塊再度全線殺跌。隆基綠能也大跌3.94%，股價再創階段新低。5月30日，光伏板塊短暫上攻后再度跳水，隆基綠能盤中跌超4%，最低觸及29.01元/股。自隆基股份2022年5月16日更名為隆基綠能后，持有隆基綠能的股民近一年處于水深火熱狀態
太陽能光伏 | 2023-05-31 11:54 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議 繼港股三“康”大跌之后，A股曾經的創新藥一哥“貝達藥業”也發生閃崩，昨日股價大跌19.
醫械科技 | 2023-05-31 11:53 評論作者：潘妍出品：全球財說5月18日，在“AI賦能數字中國產業論壇暨2023云從科技人機協同發布會”上，云從科技自主研發的AI大模型“從容”正式亮相，并宣布與多家企業簽約行業大模型合作項目。對于AI企業來說，在此時入局大模型賽道或是大勢所趨
人工智能 | 2023-05-31 11:49 評論《港灣商業觀察》王心怡2023年5月10日，九號公司（689009.SH）在北京召開了2023年新品發布會。在本場發布會中，九號公司發布了多款新品，新品涵蓋了九號智能電動兩輪車、九號電動滑板車、九號平衡車、Segway全地形車等在內多條產品線
新能源汽車 | 2023-05-31 11:21 評論自從造車不再是老牌車企的專屬之后，汽車圈明顯要比從前熱鬧不少，總有大佬為媒體們源源不斷的提供素材。比如最典型的代表余承東，在近期就又一次金句不斷。“問界M9是1000萬元內最好SUV”、“我不是營銷方面的人才，我喜歡做產品”、“主力車企玩家將來沒有千萬臺規模，很難立足”等等
新能源汽車 | 2023-05-31 10:53 評論財務業績 2023年3月2日，嗶哩嗶哩（BILI）公布了其2022年第四季度和2022財年全年的財務業績，財報顯示嗶哩嗶哩的用戶數量和收入均實現了穩步增長。2022年第四季度的總收入達到了61億元，同比增長了6%，全年的總收入達到了219億元，同比增長了13%
通信 | 2023-05-31 10:28 評論文/陳秋曉 編輯/周雄飛 2023年，雷軍和小米，再次到了需要穿越低谷的時刻。 近期，小米發布了2023年第一季度的財報。財報顯示，手機、智能硬件、互聯網服務這三大主營板塊的收入均出現了不同程度的下滑，同比跌幅分別為23.6%、13.6%和1.2%
顯示 | 2023-05-31 10:12 評論《金證研》南方資本中心 相寧/作者 浮生 西洲 汀鷺/風控 2022年，國內電子元器件市場持續兩年的“缺貨潮”正式落幕。深圳華強華強電子網集團股份有限公司（以下簡稱&ldqu
儀器儀表 | 2023-05-31 09:44 評論《金證研》南方資本中心 羅九/作者 南江 汀鷺/風控 俗話有言，打虎還得親兄弟，上陣須教父子兵。賀志真和其子賀辰陽分別直接持有創志科技（江蘇）股份有限公司（以下簡稱“創志科技&rdquo
醫械科技 | 2023-05-31 09:42 評論
