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想哭,知名平臺破產:收入破5.4億

王欣的商業模式特征鮮明:有1個優點,2個弱點。 作者丨鉛筆道 編輯部 昨天,快播正式破產注銷,引發千萬用戶悼念。僅以抖音平臺為例,該事件直接進入社會熱點榜TOP20,超700萬用戶圍觀。 快播實質業務的停止,其實發生在2014年

通信 | 2023-06-01 13:58 評論

月銷不足3000輛,褪去華為光環的賽力斯賣不動了?

“網紅”賽力斯正在以肉眼可見的速度掉隊。 2023年1-3月,賽力斯的銷量分別為4490輛、3505輛、3679輛,與去年12月10157輛的數據相比,明顯經歷了大幅縮水。4月,賽力斯的銷量再度滑坡,跌至2953輛,連續四個月銷量增長乏力

新能源汽車 | 2023-06-01 13:44 評論

阿里云與海珠、白云、南沙三區合作發布,全面服務廣州高質量發展

6月1日,阿里云峰會·粵港澳大灣區在廣州舉行。會上,阿里云與廣州市海珠、白云、南沙三區發布合作,加大在廣州投入力度,服務廣州高質量發展。阿里云中國區總裁黃海清表示,廣州是粵港澳大灣區的核心城市,是輻射帶動周邊地區的重要引擎

人工智能 | 2023-06-01 12:33 評論

君圣泰醫藥沖刺港交所:專注代謝和消化系統疾病治療,海普瑞持股超24%

完成IPO前最后一輪融資后的估值約為5.37億美元。 本文為IPO早知道原創 作者|Stone Jin 微信公眾號|ipozaozhidao  據IPO早知道消息,君圣泰醫藥(H

醫械科技 | 2023-06-01 11:55 評論

馬斯克訪華頻上熱搜,將帶動新能源汽車產業二次騰飛?

時隔三年,馬斯克又訪華了。 這兩天,熱搜上看到最多的就是關于“馬斯克訪華”的詞條,而老馬訪華當天,特斯拉市值一夜大漲超250億美元,近1800億人民幣,可見大眾對此次馬斯克訪華的關注度之高

新能源汽車 | 2023-06-01 11:53 評論

餓了么退出“平臺戰爭”

瘦身的餓了么,距離本地生活的重量級玩家更遠了。 新熵 原創作者丨古廿  編輯丨伊頁 餓了么沒有錯,只是對手跑得更快了。 根據最新財報顯示,一季度阿里本地生活營收125.49億元,同

通信 | 2023-06-01 11:45 評論

四次遞表,圓心科技四年累虧18億

作者 | 若楠 鳩白 排版 | Cathy 監制 | Yoda 出品 | 不二研究 互聯網醫療下半場,圓心科技四闖IPO! 5月29日,互聯網醫療行業的“獨角獸

醫械科技 | 2023-06-01 11:42 評論

愛馳汽車員工“自費”工作,三線新勢力重壓之下難翻身

今年以來,不少造車新勢力被逼到懸崖邊,強如蔚來、小鵬等也面臨著銷量腰斬的困境。隨著國補的退出和車企價格戰,愛馳、天際、威馬等三線新勢力車企接連出現問題,在行業人士看來,未來兩年是決定各家走向的關鍵期。 新能源行業的二輪淘汰期已經加速到來

新能源汽車 | 2023-06-01 11:37 評論

思客琦過半收入依賴“寧王”:業績真實性存疑,研發投入行業墊底

《港灣商業觀察》施子夫 又一家寧德時代(300750.SZ)供應商即將上會。 深交所網站消息,深交所上市審核委員會定于2023年6月1日召開2023年第38次上市審核委員會審議會議,屆時將審議上海思客琦智能裝備科技股份有限公司(以下簡稱,思客琦)的首發事項

鋰電 | 2023-06-01 11:06 評論

李書福給漢馬科技打“強心針”

在漢馬科技身上,李書福未能再現自己的“金手指”。入主3年,這家重卡、商用車企業,不僅未能重現輝煌,反而業績持續垮塌,在虧損的泥潭里越陷越深。 李書福決定,給公司直接注入新能源客車業務,打一劑“強心針”

新能源汽車 | 2023-06-01 11:00 評論

全球手機行業遇冷,聯想手機卻殺回來了

作者|孫鵬越 編輯|大   風 智能手機行業的冷氣,從2022年一直吹到了2023年。 從各大市場調查機構公布的2023年Q1季度數據來看,全球手機行業仍然處于整體出貨量持續下滑的低迷狀態

顯示 | 2023-06-01 10:56 評論

微信“親兒子”,參戰6.18

作者丨牧歌 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash 作為疫情之后的首個電商大促節點,今年的6.18注定又是一場慘烈的戰斗。 “貓拼狗”之間的戰事依然膠著,阿

通信 | 2023-06-01 10:09 評論

李彥宏豪擲10億尋找下一獨角獸,“百模大戰”進入應用創新時代

文/孫鵬越 編輯/大風 今日,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在摩根大通全球中國峰會期間宣布,百度將設立10億元人民幣的百度文心投資基金,旨在推動大模型生態繁榮,同時啟動"文心杯"創業大賽,最高獎項為價值1000萬元早期投資

人工智能 | 2023-06-01 10:09 評論

馬斯克會面曾毓群,“一代寧王”落子何方?

出品|探客出行 作者|廖鴻杰 編輯|蛋總 美編|倩倩 審核|頌文 5月30日,特斯拉CEO馬斯克時隔三年再度訪華,引發國內外眾多關注。業內普遍認為,馬斯克此行大概率與特斯拉在中國電動汽車市場的布局、新業務產品推進等事項相關

鋰電 | 2023-06-01 10:09 評論

澳佳寶等來“靠山”

尋求出售多年,澳佳寶終于迎來自己的靠山——麒麟控股,最新消息顯示,雙方已訂立交易協議,由麒麟控股收購澳佳寶全部已發行股份。幾年前,由于新《電商法》的出臺,澳佳寶嚴重依賴的海淘、代購等渠道受阻,業績連續幾年出現波動

醫械科技 | 2023-06-01 09:35 評論

從美團財報 看本地零售崛起的勢與能

撰文 | 何芙蓉   編輯 | 王   潘 跟著《去有風的地方》到大理、去成都排隊看大熊貓“花花”、去云南過潑水節、赴淄博趕燒烤……今年上半年,旅游消費市場好是熱鬧

通信 | 2023-06-01 09:24 評論

圓心科技沖刺上市:背靠明星資本卻“越賣越虧”,何濤為董事長

撰稿 | 行星 來源 | 貝多財經 近日,北京圓心科技集團股份有限公司(以下簡稱“圓心科技”)遞交上市申請,準備在港交所主板上市,高盛和中信證券為其聯席保薦人

醫械科技 | 2023-05-31 18:02 評論

擺脫中國制造的第一個犧牲者出現了,代工廠賭輸了,蘋果再回歸

這幾年在蘋果的影響下,擺脫中國制造,將生產線向越南、印度轉移成為一股潮流,然而今年以來這股潮流卻遭受了重大挫折,蘋果的印度制造計劃似乎也因此戛然而止,擺脫中國制造似乎已成為一大笑話。 聽從蘋果將

顯示 | 2023-05-31 17:52 評論

新揚股份客戶集中產能充足,毛利率下滑經營失血,零人供應商頻現

文:權衡財經iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 企業經營的主業,往往隨著市場的變化,也會適當的轉移,如成立二十多年的一家企業,其業務先后經歷了管道業務發展階段、軍品業務拓展階段、軍品業務主導階段,進入大型低成本無人機、多種型號無人艇和傾轉旋翼機的研制

儀器儀表 | 2023-05-31 16:15 評論

比亞迪牽手特斯拉,寧德時代氣急敗壞?

談起比亞迪的最大敵人,很多人都說是特斯拉,但其實他倆的關系可比想象中要好。這不,最近有外媒報道稱,搭載比亞迪刀片電池特斯拉Model Y 后驅入門版車型已在德國柏林的超級工廠開始大規模生產。而此前搭載

鋰電 | 2023-05-31 15:52 評論
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