今日上午，北汽新能源在昆明與華為簽署全面業務合作協議。據了解，這也是繼2017年9月雙方簽署戰略合作協議、2018年11月5日雙方簽署了深化戰略合作框架協議之后，雙方再次簽署協議，進一步深化合作關系。
新能源汽車 | 2019-01-28 15:01 評論據外媒報道，微軟和麻省理工開發了一個模型，可以捕捉這些自動駕駛汽車系統的虛擬的“盲點”。
智能汽車網 | 2019-01-28 10:47 評論僅僅通過“買買買”這樣簡單粗暴的拿來主義，恒大就能取得成功嗎？
新能源汽車 | 2019-01-28 10:44 評論
麻省理工學院和微軟研究人員開發的一種新型模型能夠識別自動系統從訓練樣本中學習到的樣例，這些樣例與現實世界中實際發生的事實不符。
智能汽車網 | 2019-01-28 10:42 評論之前我們一直關注恒大與法拉第的糾紛，后面雖說鬧得不歡而散，但是并沒有阻止恒大進軍新能源這個領域的決心。
鋰電 | 2019-01-28 10:30 評論中金環境擬1．06億元收購力盛環保70％股權；盛運環保股票存停止上市風險。
環保 | 2019-01-28 10:00 評論日前，在加拿大處于保釋階段的孟晚舟向日本經濟新聞投稿，標題為《為什么華為重視與大學的合作》（Why Huawei values collaboration with universities），針對牛津大學“停止接受華為公司及其相關公司資金”的決定，做出回應。
電子工程 | 2019-01-28 09:27 評論1輛在美國運營的燃料電池電動公交車（FCEB）行駛時間已超29000小時，另外有9輛公共汽車已超20000小時，無需大修或更換燃料電池組。這與運輸公共汽車中柴油發動機的預期壽命相當。
氫能 | 2019-01-27 11:50 評論市場預測：光伏指標動向未明，年后需求倚賴海外市場；豐田與松下將成立合資企業與中國電池企業逐鹿市場。
儲能 | 2019-01-26 09:44 評論
Strategy Analytics的最新數據顯示：2018年蘋果在中國的iPhone銷量預計為3420萬部，低于2017年的3670萬部。
通信 | 2019-01-26 08:51 評論麥肯錫最近報告顯示，氫可以滿足全球18％的能源需求，創造3000萬個工作崗位，產生2．5萬億美元的銷售額，同時每年減少6億噸的二氧化碳排放量。這將幫助我們在本世紀中葉實現2℃目標。
氫能 | 2019-01-26 08:51 評論2018年，我國經濟情勢發生變化，光伏行業也受到波及。在過去的一年，光伏行業發生了許多大事件，這些事件都對行業未來發展方向起到了極大的影響。
太陽能光伏 | 2019-01-26 08:42 評論1月21日，贏合科技發布公告稱，近日收到與南京國軒新能源有限公司簽訂的《設備采購安裝合同》。
儲能 | 2019-01-25 17:14 評論恒大的造車夢正逐步走入現實。1月3日，正式與FF中國分家，放手賈躍亭；1月15日，9.3億美元買下NEVS的 51%股權，并獲得多數董事席位；1月24日，又以10.6億入主動力電池企業卡耐新能源，持股58%成第一大股東。
新能源汽車 | 2019-01-25 15:53 評論本田科學家團隊開發出一種新的電池技術，有望在未來取代鋰離子化學電池，成為電動汽車的首選電池。
新能源汽車 | 2019-01-25 09:17 評論
距離2019光伏電價政策正式落地的時間已經越來越近了，草案在不斷的意見征集中正在逐步完善，行業需懷抱信心，耐心等待政策發布，相信會給光伏行業帶來全新的未來。
太陽能光伏 | 2019-01-25 08:29 評論在近期年底各大機構車型盤點評選中，游俠X自發布以來就憑借高顏值和高性能特色受到很多用戶的期待，再度拿下“年度人氣智能純電轎車”。
新能源汽車 | 2019-01-24 17:26 評論能源集團、整車企業與燃料電池公司的全新合作組合，為當前氫能和燃料電池產業推廣提供了新的合作思路，有望進一步推動京津冀地區氫能產業化進步并強化區域輻射帶動。
氫能 | 2019-01-24 14:30 評論近日，韓國總統文在寅在蔚山市政府大樓發布“氫能經濟發展路線圖”，宣布韓國將大力發展氫能產業，引領全球氫能市場發展。
新能源汽車 | 2019-01-24 10:28 評論據了解，福建晉江也在規劃建設大型鋰電池儲能電站項目，目前設計招標已經完成。
環保 | 2019-01-24 10:18 評論
