隨著LED照明行業的不斷發展，資本的不斷引進，很多照明企業紛紛提出了上市創想。上市之后，LED企業可以憑借上市公司的平臺資源優勢，提升自身品牌影響力，并完善企業的管理。
半導體照明 | 2019-02-05 00:04 評論2018年7月，繼明微電子二度闖關IPO失敗和達特照明撤回申請暫緩IPO之后，國內最大的LED照明驅動IC公司晶豐明源也吃了閉門羹，IPO申請未獲通過。
半導體照明 | 2019-02-04 00:27 評論2019年的手機市場想必會出現很多新的設計元素，尤其是隨著5G時代的來臨，智能手機在設計上肯定會有很大的變化，甚至會引起手機市場的新一輪洗牌。
通信 | 2019-02-03 05:14 評論
近年來，以小間距為首的各類細分產品層出不窮，其中，LED鏡子屏作為小間距LED產品中的又一創新之作，吸引LED廠商爭相布局。
顯示 | 2019-02-03 04:07 評論我國照明行業的一個典型特點就是民營企業為主，這也是整個輕工制造業共通的特點。僅有個別企業具有國資背景，如佛山照明、國星光電、飛樂音響、通士達、高新經緯、中電熊貓等。
半導體照明 | 2019-02-03 00:24 評論車聯網應用層產值最高，占到整個車聯網市場規模的70％，車聯網服務進入快速發展通道，隨著車聯網技術和產業鏈發展，車聯網應用也將分成三個階段實現不同服務。
物聯網 | 2019-02-02 11:51 評論華為5G折疊手機與三星的形態接近，不過使用的是向外對折的方式。
電子工程 | 2019-02-02 10:26 評論今天，以色列網站The Verifier的一個爆料吸引了大家的注意：蘋果今年推出的iOS 13系統將不再支持iPhone 5s、iPhone SE、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone 6s和iPhone 6s Plus這六款iPhone機型。
電子工程 | 2019-02-02 10:16 評論昨天，Facebook就被一向十分看重隱私的蘋果公司撤銷了其的企業開發者證書。
物聯網 | 2019-02-02 09:49 評論根據本次法院判決，如果樂視移動無法按時償還樂昱基金的欠款，樂視控股持有樂視創景的股權就要被法院進行拍賣或變賣。
VR | 2019-02-02 09:48 評論1月29日，盛運環保發布了2018年業績預告，預計2018年歸屬上市公司股東的凈利潤為－25．05億至－25億。
環保 | 2019-02-02 09:39 評論“1873戴維森創新實驗室”的設立，是北汽新能源與華為聯合深耕智能網聯前瞻性技術、加速前沿科技產業化應用的重大舉措。
新能源汽車 | 2019-02-02 09:32 評論
駕駛電動汽車回家過年的同時，也有不少車主會有這么一個顧慮 —— 春運回家路，哪兒有充電樁？我能走多遠？
新能源汽車 | 2019-02-02 09:25 評論2月1日，北汽藍谷公告，鄭剛先生因身體健康等個人原因提出辭去公司第九屆董事會董事和第九屆董事會提名委員會委員職務。
新能源汽車 | 2019-02-02 09:20 評論谷歌希望在美國田納西州YumYum和阿拉巴馬州好萊塢的新建數據中心“從第一天起就百分之百地使用可再生能源”。
電力 | 2019-02-02 08:56 評論錢恒榮建議應由政府部門牽頭，氫能、燃料電池及整車相關骨干企業參與，成立無錫市氫能產業聯盟，系統謀劃無錫市氫能技術創新、產業園、融合示范運營、加氫站等發展規劃和實施細則。
氫能 | 2019-02-02 04:33 評論2018年這一年，中國資本市場可謂風波詭譎， A股連連下挫股東叫苦不迭，遭遇史上最嚴IPO發審委全行業無一達陣，大比例股權質押致風險驟升，國資高頻入主民營企業，部分大股東減持抽身，四季度紛紛回購股份增強信心，年底又業績不利計提商譽減值虧損數億，可謂“幸福千篇一律，不幸卻是各有不同。
半導體照明 | 2019-02-02 00:18 評論2月1日，Facebook周四晚間發布聲明回復，蘋果已經恢復了它的企業證書權限。這也意味著Facebook可以再次使用內部iOS應用。
物聯網 | 2019-02-01 15:15 評論福田汽車30日在互動平臺上表示，公司獲得100輛氫燃料物流車訂單，已簽署采購合同25輛，并于近期開始陸續交付。
新能源汽車 | 2019-02-01 09:05 評論在政府層面的重點支持下，山西市內氫能產業發展呈現出與北京、廣東、長三角等國內氫能產業發展核心區齊頭并進的新局面，以往的“煤都”正在向“氫都”穩步轉型。
氫能 | 2019-02-01 08:13 評論
