芝能智芯出品 在2025年Hot Chips大會上，華為展示了其面向超大規模人工智能系統的UB-Mesh互聯架構，從協議、拓撲到系統彈性的全面思考，核心目標是支撐未來百萬級芯片集群的超級節點。 隨著人
電子工程 | 2025-09-02 11:48 評論芝能科技出品 在新能源汽車和儲能產業快速發展的背景下，電池安全已成為行業繞不開的核心議題，規模擴張背后，電池熱失控被央視新聞點名為引發火災的核心誘因，社會對安全問題的關注與日俱增。 2025年4月，工
儲能 | 2025-09-02 11:25 評論AI，正在持續地給互聯網玩家們的發展帶來新動能。這一點，我們可以從AI為騰訊、阿里巴巴等互聯網玩家們帶來的亮眼的財報上，看出一絲端倪。毫不夸張地說，現在的AI，已經成為了騰訊、阿里巴巴等互聯網玩家們吸
人工智能 | 2025-09-02 10:42 評論守住核心業務、放大核心優勢，進而形成細分領域的領先地位與品牌知名度——幾乎就是企業能走出的唯一正道。但這條路注定不會一蹴而就。在一個市場機制尚不健全、行業格局不斷震蕩的環境下，環保企業必然要經歷一段漫
環保 | 2025-09-02 10:25 評論自動駕駛技術自誕生以來，便承載了人類對安全、高效、智能出行的美好憧憬。傳統自動駕駛系統以層次化、模塊化的架構為主，將感知、定位、規劃與決策、控制四大核心功能分別拆解，由各自專業模塊獨立承擔，再通過預定
智能汽車網 | 2025-09-02 10:20 評論文/周雄飛 智能駕駛行業，目前已走上一座“獨木橋”。 這兩年，行業玩家們一方面造出了許多新詞，比如高階智駕、城市NOA或者AI智駕等等；另一邊也在卷技術架構，從最早的BEV+Transformer，到
智能汽車網 | 2025-09-02 09:56 評論長春高新正主動求變。 一方面，面對宏觀環境與競爭格局的變化，其主動對生長激素業務戰略進行調整；另一方面，高強度研發投入繼續加碼： 上半年公司研發投入達13.35億元，同比增長17.32%，相較于202
醫械科技 | 2025-09-02 09:03 評論8月28日，美暢股份發布2025年半年度報告，上半年實現營收10.08億元，同比下降32.11%，歸母凈利潤8466.01萬元，同比下降69.3%。 2025年第一季度，美暢股份實現營收4.23億元，
太陽能光伏 | 2025-09-01 18:01 評論這幾天，前段時間沸沸揚揚的“機器人媽媽一年內問世”的消息被澄清。 然而，整個機器人賽道還是出奇地熱鬧。2025年夏天，兩場科技盛會一起將這個行業的熱度推至頂峰，數據顯示，世界機器人大會現場27.1萬人
人工智能 | 2025-09-01 17:24 評論行業里都說這個蛇年是“眼鏡蛇年”，今年以來各家廠商擠破頭進入智能眼鏡戰場，幾乎每半個月就有智能眼鏡新品上市。然而近期又一項新的技術突破，可能會讓今年的“百鏡大戰”來得更加猛烈。 近期，杭州慕德微納的碳
可穿戴設備 | 2025-09-01 16:42 評論文/VR陀螺 去年9月，Meta首度對外亮相了AR眼鏡Orion，雖說產品并未面向消費市場，但其諸多先進特性引起了外界廣泛關注：如碳化硅刻蝕光波導、分體式無線計算單元、多模態AI能力等。 值得關注的是
VR | 2025-09-01 16:38 評論撰文?| 吳先之 編輯?| 王 ? 潘 任何一次生產力變革，早期都會出現生產資料供不應求的情況。 鐵器時代早期，作為身份象征的鐵制品曾經歷稀缺到繁榮；蒸汽時代早期，英國海外市場擴大，很長一段時間蒸汽機
人工智能 | 2025-09-01 16:35 評論SPR技術原理 SPR技術，也就是表面等離子共振，本質上是個光學現象，發生在兩種不同折射率的介質之間，中間夾了一層薄薄的金屬膜。當光從高折射率介質比如玻璃，通過一個棱鏡射到這個金屬膜表面時，如果角度或
醫械科技 | 2025-09-01 16:15 評論芝能科技出品 在全球汽車產業加速電動化與智能化轉型的背景下，現代Mobis的角色正在悄然改變。 過去，它是現代汽車集團的“幕后工廠”，以供應制動、轉向、照明等核心零部件為主。但進入2025年，Mobi
新能源汽車 | 2025-09-01 15:46 評論面對格力專利壁壘和小米低價滲透，美的在家電行業“頭把交椅”還能坐多久？家電行業的新秩序，正在這場沒有硝煙的戰爭中悄然重塑。 作者：李淼淼 編輯：鄭 ? 經 ▲2025年美的集團半年報 8月27日晚，格
智能家居 | 2025-09-01 15:39 評論與替爾泊肽相比，持續接受Wegovy（國內商品名諾和盈，司美格魯肽2.4 mg）治療的超重或肥胖且已確診心血管疾病（CVD）的患者心臟病發作、卒中以及全因死亡的風險顯著降低57%1 該研究同時顯示，在
醫械科技 | 2025-09-01 15:33 評論要把自動駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當作一個“會開車的人”，感知相當于眼睛和耳朵，負責把外界變成內部能理解的信息；決策像大腦，判斷“接下來怎么做”；控制則像手和腳，把決策變成具體動作。這個比喻看似
傳感器 | 2025-09-01 13:46 評論近年來，隨著人工智能、車載計算平臺、傳感器技術的快速進步，自動駕駛已從實驗室走向實際道路。而支撐這一切的，是一套龐大且精密的技術架構系統。這套架構就像一輛自動駕駛汽車的大腦與神經網絡，既要能感知周圍環
智能汽車網 | 2025-09-01 13:43 評論要把自動駕駛講清楚，最直觀的比喻是把整車當作一個“會開車的人”，感知相當于眼睛和耳朵，負責把外界變成內部能理解的信息；決策像大腦，判斷“接下來怎么做”；控制則像手和腳，把決策變成具體動作。這個比喻看似
智能汽車網 | 2025-09-01 13:42 評論
