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自動駕駛中常提的全棧是個啥?有必要“全棧”嗎?

隨著自動駕駛技術落地,越來越多車企公布了自己的自動駕駛方案,在很多車企的宣傳中,會使用“全棧自研”的說法來證明自己的實力。所謂“全棧”,字面意思是全套技術棧的自主開發和應用,涵蓋從底層硬件、感知算法、

人工智能 | 2025-08-28 17:08 評論

vivo入局MR,傳遞哪些信號

【摘要】8月21日,vivo發布vivo Vision,在MR領域再進一步。 此舉不僅是硬件發布,更是vivo構建“手機+MR+機器人”三維生態的關鍵一步。憑借在影像、AI領域的長期積累,以及穩定的團

VR | 2025-08-28 17:08 評論

嵐圖單飛,東風“重構”:傳統車企的新能源資本實驗

近日,東風集團股份正式發布公告,宣布旗下新能源品牌嵐圖汽車將以介紹方式登陸港股,同時東風集團股份將同步完成私有化退市。本次交易采用“股權分派+吸收合并”的創新組合模式,兩大環節互為前提、同步推進。 消

新能源汽車 | 2025-08-28 17:02 評論

讀懂AI本質,明白了劉慶峰為什么說馬斯克不懂AI

當全球AI競爭進入深水區,成為大國科技博弈的核心戰場。馬斯克不懂AI?劉慶峰指出的,或許是商業天才的致命軟肋。? ?作者|楊 ? 銘 ?編輯|劉珊珊? “馬斯克實際上對人工智能,我不認為他真的懂。”

人工智能 | 2025-08-28 16:57 評論

很快就沒人開車了?

密集布局,L4級自動駕駛時代要來了? 卡車司機坐在領航車里,身后跟著無人駕駛重卡行駛在非封閉的公共道路上。這不是科幻電影的場景,在內蒙古鄂爾多斯棋盤井鎮,當地司機已對這一場景習以為常。 如今,卡爾動力

智能汽車網 | 2025-08-28 16:52 評論

韓企抱團, 能否破解電池困境?

當韓國人打出國家競爭力的口號時,其實就已經輸了。 從全球領先到失去市場,韓國電池廠一直想要奪回失去的市場和尊嚴,但是面對以寧德時代和比亞迪為代表的中國電池廠商,卻難以形成真正的競爭。 根據統計,今年上

電源 | 2025-08-28 16:33 評論

地平線的城市NOA設計理念:怎么才能真好用?

芝能科技出品 智能駕駛行業在2025年是經歷了一輪起伏,很多消費者對輔助駕駛的第一感覺是:能用,但有點“生硬”。變道動作突兀,遇到復雜路況緊張剎車,城區路段體驗不如高速。 過去,技術演進更多依靠功能疊

智慧城市 | 2025-08-28 16:32 評論

鋰電池制作的化學基礎③ —— 電化學核心原理

一、原電池與電解池:鋰電池的 “雙向工廠”? 鋰電池就像一座能 “雙向運轉” 的工廠:放電時是原電池(化學能→電能),充電時則變身電解池(電能→化學能)。這兩種狀態的切換,構成了電

電源 | 2025-08-28 16:32 評論

交叉口的信號指示會對自動駕駛汽車產生什么影響

自動駕駛汽車在城市道路中行駛時,不同類型的交叉口對其感知、決策與控制系統都提出了各異的要求。信號指示交叉口(以下簡稱“信控交叉口”)和無信號指示交叉口(以下簡稱“無信交叉口”)作為城市道路中常見的兩種

智慧城市 | 2025-08-28 16:32 評論

如何確保自動駕駛汽車感知的準確性

自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環境實現精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環境中做到感知的精確又可靠? 自動駕駛感知的定義及原理 在聊這個話題之前

人工智能 | 2025-08-28 16:31 評論

推理電效: 被忽視的AI“命門”

“ 參數越大,燈泡越暗?” 文 | 王子 出品 | 極新 IEA(2025)的基線情景顯示:全球數據中心在 2024 年的耗電量約為 415 TWh,占全球用電的 1.5%;到 2030 年,這一數字

人工智能 | 2025-08-28 16:29 評論

一文讀懂電池微分參數dQ/dV和dV/dQ

大家好!我是不言,這是我的第190篇原創文章。 在鋰電池測試分析中,dQ/dV 和 dV/dQ 是評估電池性能的兩個關鍵參數。它們名稱相似卻各有乾坤 —— 一個揭示電壓變化中的容量響應,一個捕捉容量變

電源 | 2025-08-28 16:29 評論

鋰電池制作的化學基礎② —— 溶液化學基礎

一、電解質溶液:離子的 “超級高速公路”? 電解質溶液是鋰電池的 “血液”,由電解質(如 LiPF)溶解在有機溶劑(如碳酸酯類)中形成。它的核心任務是讓 Li自由穿梭,同時不導電(避免電子直接通過溶液

電源 | 2025-08-28 16:29 評論

鋰離子電池構造 --- 磷酸鐵鋰(LiFePO)

從結構探索本質---獨特的晶體結構 磷酸鐵鋰(LiFePO)屬于正交晶系,空間群為?Pmnb 型,擁有獨特的橄欖石結構。在微觀視角下,每個晶胞中存在著四個磷酸鐵鋰單元,晶格常數分別為 a=0.6008

電源 | 2025-08-28 16:27 評論

手機廠商做 MR,vivo 帶了 “老經驗”

全球MR市場正經歷著從嘗鮮到普及的關鍵轉折。 市場數據清晰地勾勒出它的成長軌跡,2024年,全球市場規模達724億美元,按照當前增速,2028年將突破2900億美元;出貨量與用戶規模同樣活躍,僅國內活

VR | 2025-08-28 16:25 評論

于MR,vivo Vision比蘋果Vision Pro重要

出品 | 何璽 排版 | 葉媛 不出所料,vivo Vision熱度很高。 從21號下午發布到今天(22號),大眾圍繞vivo Vision探索版展開了多方面的討論,十分熱烈。從討論來看,大家現在的共

VR | 2025-08-28 16:25 評論

都別演了:英特爾認栽

文源:源Byte 作者:柯基的柯 2025年的盛夏,一連串令人眼花繚亂的資本運作,密集地砸向了英特爾。 8月19日,軟銀集團的孫正義突然宣布向英特爾戰略投資20億美元,認購價格定格在每股23美元。 緊

電子工程 | 2025-08-28 16:25 評論

6個月近12億元營收,雖趕不上“前三小龍”,但君實生物跟自己比贏了

每每提到君實生物,不少投資者都會替它感到惋惜:這家藥企曾與百濟神州、恒瑞醫藥、信達生物并肩,合稱為PD-1“四小龍”,如今卻跟不上大隊伍。不過,若“自己跟自己比”,近年君實生物著實進步了不少。 財報顯

醫械科技 | 2025-08-28 16:21 評論

人車家生態戰爭:小米領先,巨頭混戰,誰才是終局贏家?

小米已鍛造出“增長飛輪”。? 2024年4月,隨著小米SU7開啟交付,一組組充滿未來感的智能生活場景正在車主群體中引發熱議:當車輛駛離住宅,系統自動觸發“離家模式”關閉無需運行的家電;在距離家3公里范

物聯網 | 2025-08-28 16:19 評論

北美匿名社交,為何總活不過三年?

作者|烏塔 編輯|李小天 “北美還沒有出現一個匿名社交的巨頭。“ 最近,某位社交類app的聯合創始人如此向霞光社說道。 匿名社交在北美的歷史并不短。 2012年,陌生人匿名社交App“Whisper

通信 | 2025-08-28 16:17 評論
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