隨著科技的發(fā)展，汽車座艙從機械式座艙，到電子式座艙，再到現(xiàn)在的智能座艙，逐步實現(xiàn)高度集成化，呈現(xiàn)多聯(lián)屏設(shè)計、多生態(tài)融合、智能感知和場景化服務(wù)等特征。 在這一階段，基于行業(yè)發(fā)展和市場需求，汽車大屏與手機屏幕的聯(lián)動，成為車企之間的重要角逐方向
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 17:32 評論引言 2001年，在一幅廣告牌上，一架象征Salesforce的新型靈活戰(zhàn)斗機擊落了一架象征Oracle的傳統(tǒng)紅色雙翼飛機，標題處是加粗的紅色字體“The end of software”
人工智能 | 2024-06-11 16:33 評論新研究表明，一套健康的生活習(xí)慣有助于維持輕度認知障礙或早期失智癥患者的腦功能。 預(yù)防醫(yī)學(xué)研究所 6月7日消息
醫(yī)械科技 | 2024-06-11 15:58 評論遙控玩具車的基本工作原理是通過無線電遙控器發(fā)送信號，這些信號被玩具車內(nèi)的接收器接收并解碼，從而控制玩具車的運行。根據(jù)車身外型的不同，可以分為：普通的私家房車、越野車、貨柜車、翻斗車等等。遙控器的操作，如前進、后退、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，都是通過發(fā)送特定的編碼信號來實現(xiàn)的
電子工程 | 2024-06-11 15:50 評論作者丨查攸吟 西邊不亮東邊亮。 兒童節(jié)那天的午后，匆匆結(jié)束了在青島的上一場活動，筆者應(yīng)邀趕往深圳。從機場到毗鄰的深圳國際會展中心，不過幾站路而已，但當我走出深鐵20號線國展站站臺，在面向深圳國際會展中心那刻，有一瞬我是感到懵逼的
新能源汽車 | 2024-06-11 15:40 評論5月30日，作為AR四小龍之一的XREAL召開新品發(fā)布會，推出了一款不能打電話的“手機”——Beam Pro引發(fā)關(guān)注，那么我們應(yīng)該如何評價這款產(chǎn)品和背后的意義呢？本期的銳評，我們就來談一談
消費電子 | 2024-06-11 15:34 評論近日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點》的通知，確定9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體。近期的政策組合也在圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路進行全面配套，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍測試驗證逐漸轉(zhuǎn)入技術(shù)快速演進、規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時期
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 15:19 評論汽車是工業(yè)化時代人類用于替代馬車的交通工具之一，以福特T型車的批量生產(chǎn)為開端，汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代經(jīng)濟的強力支撐。 擁有超級產(chǎn)業(yè)鏈的汽車產(chǎn)業(yè)極大地促進了技術(shù)創(chuàng)新，還解決了就業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展問題，從美國、德國到日本，全球經(jīng)濟強國無不是汽車強國
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 15:10 評論人形機器人產(chǎn)業(yè)無疑是當今科技領(lǐng)域中最富有潛力和廣闊前景的產(chǎn)業(yè)之一。 科技的持續(xù)進步與人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展為這一產(chǎn)業(yè)注入了強大的動力。人形機器人，作為新時代產(chǎn)業(yè)競爭的領(lǐng)跑者和推動經(jīng)濟增長的重要力量，預(yù)示著將帶來人類生產(chǎn)生活方式的重大變革，并有望重新定義全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖
人工智能 | 2024-06-11 14:58 評論來源 | 深藍財經(jīng) 撰文 | 王鑫 寧王，又跌上了熱搜！ 6月7日，寧德時代低開跳水，盤中一度重挫逾8%，市值蒸發(fā)700多億元，以一己之力帶崩創(chuàng)業(yè)板
鋰電 | 2024-06-11 14:57 評論01 近日，斯坦福大學(xué)AI團隊主導(dǎo)的Llama3-V開源模型被證實套殼抄襲國內(nèi)清華與面壁智能的開源模型“小鋼炮”MiniCPM-Llama3-V 2.5一事，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議
人工智能 | 2024-06-11 14:20 評論雖然很多人無法接受，但豐田確實不僅是“全球第一大車企”，而且還是“全球最賺錢車企”。這些稱號，豐田都連續(xù)蟬聯(lián)多年。 更令人感覺無比殘酷的是，一個豐田足以吊打19家中國車企
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 14:12 評論撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經(jīng) 近日，浙江藍宇數(shù)碼科技股份有限公司（下稱“藍宇股份”）回復(fù)了深交所第三輪審核的問詢函，并更新了部分財務(wù)數(shù)據(jù)。截至目前，該公司暫未進入“提交注冊”階段
新材料 | 2024-06-11 14:01 評論圖片來源：Pixabay 美國對中國光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反”調(diào)查正在東南亞重演。 2011年，美國開始對中國光伏電池進行雙反調(diào)查；2012年決定征收18.32%-249.96%的反傾銷稅，14.78%-15.97%的反補貼稅
太陽能光伏 | 2024-06-11 13:59 評論價格戰(zhàn)打不下去的一周時間里，除了日系車造假，最重點的就是以華為為代表的新一輪軍備競賽。 2024年一半的時間馬上過去，好消息是汽車價格戰(zhàn)真的停了下來，壞消息是卷，依然不講道理。 6月1日，深港澳車展開幕，6月7日，重慶車展開始，兩場論壇分別成為了車企話事人隔空喊話的舞臺
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 13:55 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月7日，寧波利安科技股份有限公司（以下簡稱，利安科技）正式在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，股票簡稱為利安科技，股票代碼300784。 上市當天，利安科技股價大漲348.76%。 2022年5月，利安科技遞表深市創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，保薦機構(gòu)為海通證券
儀器儀表 | 2024-06-11 13:50 評論導(dǎo)語 Introduction 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，我們渴望出現(xiàn)一個怎樣的態(tài)勢呢？是攜手共進，還是現(xiàn)在這個樣子？ 作者丨曹佳東 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 不管是不是因為一些人在行業(yè)內(nèi)部制造對立，很明顯，燃油車和電動車之間的戰(zhàn)爭，至今都沒能消停
新能源汽車 | 2024-06-11 13:49 評論是什么推動全球芯片產(chǎn)業(yè)進步的？當然是科技，是市場需求，推動著蘋果、高通們研發(fā)一代又一代的先進芯片，然后臺積電又制造一代又一代的芯片。 從28nm到14nm，再到10nm、5nm、3nm……似乎無止境一樣
電子工程 | 2024-06-11 13:40 評論“死磕”換電的蔚來，終于看到了希望的曙光。 5月31日，蔚來能源投資有限公司獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)等機構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。 據(jù)媒體報道，這15億元
新能源汽車 | 2024-06-11 13:33 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|沈默 編|深海 曾經(jīng)的十倍股，逆變器“黑馬”德業(yè)股份在6月7日報收于66.07元，股價跌幅3.67%。 德業(yè)股份曾備受市場追捧。20
太陽能光伏 | 2024-06-11 12:05 評論
