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繼受百項專利被問詢技術先進性,申報前夕追溯評估股東出資價值

315證監會新規指出,監管將嚴審“偽科技”。此外,“國九條”亦提出,完善科創板科創屬性評價標準。基于上述指導意見,上交所修訂上市審核規則以及科創板暫行規定,要求申報科創板企業應是具有較強成長性的“硬科技”企業

通信 | 2024-06-13 13:34 評論

為了讓你買iPhone、蘋果開啟AI“新路線”

文丨師天浩 出品丨師天浩觀察(shitianhao01)  無論你承認,還是否認,作為全球首家市值超過三萬億美元的蘋果公司,誕生至今一直是一家以硬件為主要營收來源的公司。反襯之下,蘋果公司全球頂尖的軟件實力,可看做為賣硬件而走的差異化路線

人工智能 | 2024-06-13 13:33 評論

【洞察】電解鈷產能持續擴張 可用作鋰離子電池正極材料

未來伴隨國家政策支持以及本土企業持續發力,我國電解鈷行業發展態勢將持續向好。 按照產品形態及制備方法不同,金屬鈷可分為電解鈷、鈷粉、鈷片、鈷粒、鈷絲等多種類型。電解鈷指利用電解精煉法或電解沉

鋰電 | 2024-06-13 11:36 評論

吉利廣汽PK比亞迪長安,國內車產「卷與反卷之戰」從現實到口舌

整體讓消費者受益的競爭,應該就是優質的競爭  中國車市內卷不斷升溫,有人歡喜有人憂。  進入2024年后,在首批需求已被滿足、車企急需擴大銷量、消費者持幣觀望心態愈濃的環境之下,中國汽車產業面臨著全新的挑戰

新能源汽車 | 2024-06-13 11:18 評論

新特能源:業績兩連降,回A過會9個月仍未注冊

2023年硅料供需逆轉,硅料價格大跌七成,目前未有止跌企穩跡象。在此背景下,新特能源(01799.HK)也結束了硅料牛市帶來的強勢增長,業績大幅回落,2023年及今年一季度歸母凈利潤降幅分別為67.37%、89.64%

太陽能光伏 | 2024-06-13 10:27 評論

持股不足5%,家電巨頭美的為何減持智能裝備頭部埃夫特?

       6月11日,埃夫特智能裝備股份有限公司(埃夫特)發布公告稱,其收到信息披露義務人出具的《簡式權益變動報告》 及《股份減持告知函》,美的集團于2023年6月16日至2024年6月11日通過大宗交易和集中競價交易的方式累計減持公司股份9

工控 | 2024-06-13 10:10 評論

優迅醫學近10億對賭協議今年到期,前五大客戶收入波動劇烈

《港灣商業觀察》廖紫雯 日前,優迅醫學生物科技(以下簡稱:優迅醫學)遞表港交所,保薦機構為中金公司,優迅醫學國內運營主體為北京優迅醫學檢驗實驗室有限公司。 作為一家以平臺為基礎的基因科技公司,優迅醫學從事開發及銷售臨床分子檢測儀器、產品及服務業務,包括產前檢測、精準腫瘤學及病原檢測三大業務部分

醫械科技 | 2024-06-13 10:10 評論

這一代中年人,不去電影院,窩在家里看“AI大屏”?

不久前一個很想看的新電影上線,問了平均年齡35+的3波人(事實上我的圈子主要是這些人),要不要去看個電影,得到的回答“千奇百怪”,有寧愿加班的、有寧愿等盜版然后在家看的、還有寧愿請客吃飯的,就是沒有愿意跑一趟電影院的。

顯示 | 2024-06-13 10:05 評論

出海!無人機配送!美團將如何成為一家全球化的科技巨頭?

出品 | 子彈財經 作者 | 文華 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 6月6日,美團發布了2024年第一季度財報,受益于線下消費復蘇和旅游演出的持續升溫,美團各項業務繼續取

通信 | 2024-06-13 10:01 評論

百元AI手機大戰萬元旗艦:AI能力有差距,但差得不多

價格不同,體驗大不同?   「Apple Intelligence」   這是蘋果在昨天WWDC 2024上的高光時刻。   如果不是蘋果這一番試圖重新定

人工智能 | 2024-06-13 09:48 評論

王傳福20年磨一劍,砍向合資車主動脈

這幾年王傳福給了中國汽車太多驚喜,帶領比亞迪殺得合資品牌節節敗退,不過他的“野心”遠不止如此。 20年磨一劍,如今王傳福又使出殺手锏,這一次狠狠砍中了合資車的主動脈,打響自主車企對合資品牌的大決戰

新能源汽車 | 2024-06-13 09:35 評論

價格戰,中國車企出海的罪人

一輛8萬元的車,可能價格一夜之間就要漲到10萬以上,但中國車企不得不繼續在歐洲硬剛。 距離7月4日越近,歐盟對中國電動車加稅的消息就越頻繁,即便是國內因為對廣汽集團的抨擊和爭論漫天飛,也無法沖淡新的壓力

新能源汽車 | 2024-06-13 09:12 評論

大模型產品化,不過是三支舞

今天,擺在全球數百個AI大模型面前的,是一個共同的問題:如何賺錢。 無論模型誕生地在中國還是美國,無論屬于通用大模型還是垂直大模型,商業化可以說是這項技術在全球范圍內共同面對的問題。 在大模型最初所帶來的震驚與喜悅過后,是大量AIGC平臺走向免費開放,大模型toB服務大打價格戰

人工智能 | 2024-06-13 09:07 評論

光伏行業的生死周期!

這是新能源正前方的第941篇原創文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。無論是光伏行業從業者,還是光伏投資者,在過去的一年多里,相信對于美劇《權力的游戲》里那句“凜冬將至”感同身受

太陽能光伏 | 2024-06-12 18:13 評論

ICPL-155E 1.0安培輸出電流IGBT柵極驅動光耦

一、產品描述: 由工采網代理的ICPL-155E是一款高性能光電耦合器,由GaA IAs紅外發光二極管和集成的高增益、高速光電探測器組成;采用SOP5封裝,具有緊湊的外觀和便于安裝的特點;適用于IGBT或功率MOSFET的直接柵極驅動電路

電子工程 | 2024-06-12 17:06 評論

嵐圖巧借“東風”

文丨徐天天 出品丨牛刀財經(niudaocaijing) 據公開報道,2024中國汽車重慶論壇6月8日在重慶舉行,對于嵐圖汽車和東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風集團)是否在新能源汽車領域“起了個大早,趕了個晚集”的詢問,嵐圖汽車CEO盧放進行了詳細的回應

新能源汽車 | 2024-06-12 16:58 評論

突發!435億超級獨角獸清算:想哭

對于科技創新而言,這是一滴時代的眼淚。 在那個繁榮的雙創時代,柔宇曾累計融資超60億,市值超435億,距離科創板IPO就剩臨門一腳。而今天迎來的,卻是破產清算

顯示 | 2024-06-12 16:48 評論

001 扛旗,極氪下半年指望新 SUV 和海外

作者|張文編輯|蔣澆 封面|極氪 一段波折的上市之路終于走完之后,極氪汽車于昨日(6 月 11 日)交出了上市后的首份季度財報。 今年第一季度,極氪汽車總收入為 147.37 億元,同比增長 71%

新能源汽車 | 2024-06-12 16:47 評論

NordicSemiconductor為MWC上海 2024 帶來全面的無線物聯網連接解決方案

挪威奧斯陸 – 2024年6月11日 – Nordic Semiconductor 將于本月在亞洲最大、最具影響力的互聯盛會MWC上海2024(6月26日至28日在上海新國際博覽中心舉行)上舉辦一系列先進、前沿的物聯網展示活動

電子工程 | 2024-06-12 15:37 評論

小型封裝內置第4代SiC MOSFET,實現業界超高功率密度,助力xEV逆變器實現小型化!

全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300kW以下的xEV(電動汽車)用牽引逆變器,開發出二合一SiC封裝型模塊“TRCDRIVE pack™”,共4款產品(750V 2個型號:BSTxxxD08P4A1x4,1

電子工程 | 2024-06-12 15:37 評論
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