配圖來自Canva可畫 自去年GPT-4爆發以來，國內產業界圍繞AI大模型的炒作，就逐漸進入了高潮。資本市場上，所有與AI相關的公司，都挨個輪動漲了個遍。 不過，仔細翻看AI四小龍的財報不難發現，曾經的AI“老江湖”，基本面依然沒有太多改善
人工智能 | 2024-06-14 10:52 評論/// 股東連番怒懟CEO，史無前例的車圈名場面。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 大股東跟CEO互懟，在汽車行業中也是少有的名場面。 自今
新能源汽車 | 2024-06-14 10:48 評論2024年3月6日，頭頂華發、身著黑色皮衣的英偉達CEO黃仁勛重回斯坦福大學。 沒有客套、沒有寒暄、更沒有祝福，黃仁勛給母校（學生）留下了一句狠話：“我祝愿你們經歷足夠多的痛苦和磨難
電子工程 | 2024-06-14 10:46 評論《港灣商業觀察》施子夫 6月14日，上交所上市審核委員會將召開2024年第16次上市審核委員會審議會議，屆時將審議北京凱普林光電科技股份有限公司（以下簡稱，凱普林）的首發上會申請。 公開信息顯示，凱普林曾計劃在深交所創業板上市
激光 | 2024-06-14 10:38 評論小白用戶也能自己搭建本地大模型。 誒，大伙有沒有發現，這兩年的科技趨勢，和以往幾年都不大相同。 AI大模型，成為了科技圈的香餑餑。 用戶需求的日益增長，推動了AI技術的進化
人工智能 | 2024-06-14 10:37 評論文/陳鋒 編輯/子夜 價格戰白熱化的一季度，理想、蔚來、小鵬扛住了嗎？ 從交付量來看，一季度蔚來的交付量為30,053輛，同比下滑3.2%；小鵬的交付量為21,821輛，同比增長19.7%；理想的交付量為80,400輛，同比增長52.9%
新能源汽車 | 2024-06-14 10:34 評論通信 | 2024-06-14 10:18 評論
數據顯示，目前電動汽車平均充電時長普遍在1小時以上，無法滿足用戶快速補能的需要。麥肯錫更是在一份研究報告中指出，充電的快捷便利性已經取代了購車成本、里程焦慮等，成為妨礙電動汽車廣泛普及的頭號問題。車企
鋰電 | 2024-06-14 09:44 評論出品 | 子彈財經 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 隨著生活質量的提高，患者的就診需求已經從功能恢復向著美學塑造改變，牙科修復技術和材料也不斷迭代升級，高端美學修復已經成為牙科領域的常見話題
醫械科技 | 2024-06-14 09:38 評論時隔一個月，知乎在經歷了更換新的CTO后，才緩緩地從口袋里掏出了一份叫做“一季度報告”的文件。 如今，故事還值得投資人再聽聽嗎？從財務數據來看，有難度。 6月12日，知乎發布 2024 年第一季度業績報告
通信 | 2024-06-14 09:29 評論一個數千億美元的賽道，火了。 作者丨黃小貴 新能源賽道又添一筆巨額融資。 近日，總部位于美國舊金山的核聚變技術提供商 Xcimer Energy （下稱Xcimer）宣布，已獲得總額 1 億美元的 A 輪融資
儲能 | 2024-06-13 15:36 評論【摘要】字節做AI手機傳聞的背后，其實是想做大模型供應商的邏輯。 換句話說，AI手機對字節來說，重點在AI，不在手機。 盈利邏輯應
人工智能 | 2024-06-13 15:26 評論電子工程 | 2024-06-13 15:18 評論
文/VR陀螺 冉啟行 2024 年，Apple Vision Pro 像是一把命運之錘，重重砸向消費市場，企圖開啟全新的三維人機交互時代。 然而，理想很豐滿，現實很骨感。即使蘋果定
可穿戴設備 | 2024-06-13 14:08 評論這幾天，蘋果公司的股價是漲幅了，市值一日突破萬億，再次站上了3萬億的整數關口，并且超越了微軟公司成為全球市值最高的公司。 蘋果公司被資本南
人工智能 | 2024-06-13 14:01 評論2024年6月6日，無數70、80后心中的“越野鼻祖”212車型干了一件大事，從單一車型脫胎換骨成為了一個獨立品牌。問世60余年以來，212在越野迷心中絕對算得上“YYDS”，尤其是在北京，212更是成為了一張地域性的車型名片
智能汽車網 | 2024-06-13 13:51 評論今年，被很多人看作是AI硬件的元年，很多公司發布了不少有趣的AI硬件，像AI Pin、Rabbit R1，但都有點高開低走的意思，評價最好的反而是只做AI+錄音機的Rewind Pendant。 可
傳感器 | 2024-06-13 13:45 評論導語 Introduction 流量靠論壇帶，銷量靠天吃飯。 作者丨楊 晶 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 “如果不是幾位汽車大佬在（2024中國汽車）重慶論壇的出圈發言，估計沒幾個人知道還有重慶車展
新能源汽車 | 2024-06-13 13:36 評論
