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“特朗普背后男人”的AI價值觀

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議 埃隆·馬斯克是沖在特朗普身前的男人,彼得·蒂爾則是隱藏在特朗普背后的男人。 彼得·蒂爾

人工智能 | 2024-11-07 14:06 評論

七鮮再不加速就晚了。

文/郭佳怡 編輯/張曉  2015年年中,在京東的一次對外合作儀式上,有記者問劉強東,怎么看待O2O? 劉強東回答:京東做了12年電商,電子產品、服裝、日用百貨、袋裝食品,包括化妝

通信 | 2024-11-07 13:45 評論

誰把山姆推向神壇

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 47家中國門店,‌‌創造843億銷售額,平均每家門店16.7億元,部分熱門店面年收入甚至超過30億元。2024年,山姆會員店極有可能拿下千億營收規模

消費電子 | 2024-11-07 13:41 評論

特朗普歸來,汽車業忙應對倒退

編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs)  美東時間11月6日凌晨,唐納德·特朗普(Donald Trump)宣布在2024年總統大選中獲勝

新能源汽車 | 2024-11-07 11:31 評論

大賺28億!“上岸”的理想,為何不漲反跌?

當下的新能源汽車市場,理想汽車已“勢不可擋”。 10月31日,理想汽車披露了2024年三季度財報,財報顯示,第三季度實現營收429億,同比增長23.6%;凈利潤為28億元,同比增長0.3%

新能源汽車 | 2024-11-07 10:59 評論

別讓「流量稅」加劇電商行業「階層固化」

電商競爭的盡頭不該是「階層固化」。 文 | 佘宗明 電商平臺會變成收「流量地租」的賽博百貨大樓嗎? 流量獲取成本能被打下來嗎? 中小商家還有「出頭」機會嗎? 這已成為中國電商行業今天不得不直面的「三連問」

消費電子 | 2024-11-07 10:52 評論

雙黃連大佬曹長城去世,福森藥業二代接班人擔子不輕

雷達財經鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 提起雙黃連口服液,想必很多人并不陌生。但若要問誰是中國最大的雙黃連類感冒藥制造商,可能很多人不一定答得上來,而這個問題的答案正是福森藥業

醫械科技 | 2024-11-07 10:49 評論

1999元“小米駕!笔菫觚垼o人駕駛時代我們還需要駕考嗎?

駕校老板一覺醒來,天塌了!  11月5日,一則關于“雷軍將推出小米駕校,1999元含漂移”的新聞廣為流傳,有網友評論: “看來雷總也是被駕校教練&ld

智能汽車網 | 2024-11-07 10:29 評論

證監系統背景董秘“閃電”離職退股,江順科技身負財務壓力仍分紅

出品 | 子彈財經 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在深交所主板上市道路上,江蘇江順精密科技集團股份有限公司(以下簡稱“江順科技”)可謂是“起了個大早,還沒趕上集”

儀器儀表 | 2024-11-07 10:13 評論

自動駕駛中一直說的BEV+Transformer到底是個啥?

在很多車企的自動駕駛介紹中,都會聽到一個關鍵技術,那就是BEV+Transformer,那BEV+Transformer到底是個啥?為什么很多車企在自動駕駛技術中都十分追捧這項技術? 其實&ldqu

智能汽車網 | 2024-11-07 09:19 評論

遠航“停航”,下一個是誰?

導語 Introduction 隨著新一波產業變遷加速著格局的再度分化和重整,預示著時代更替的壓力遠超乎人們的想象。 作者丨鄧勇拓 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 當新能源開啟一個全新的賽道,抹去了曾經的那些榮光,也為后來者留下了新的可能

新能源汽車 | 2024-11-07 09:16 評論

電動化浪潮下,消費者徹底放棄百年品牌BBA?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創 全文3540字,閱讀時間6分鐘 最近汽車圈有兩件事比較有意思,一是寶馬旗下高性能車系M系列在表演環節沒剎住,追尾了;一是小米SU7 Ultra以6分46秒874的成績登頂“紐北全球最速四門車”

新能源汽車 | 2024-11-07 09:14 評論

曾毓群卸任董事長,鋰電巨頭高層大變動

企查查消息顯示,10月30日,廈門新能安科技有限公司(簡稱“廈門新能安”)發生工商變更,曾毓群卸任董事長,耿繼斌由董事變更為董事長,新增鄭葉來為董事、呂旭麗為監事。圖片來源:企查查值得一提的是,曾毓群卸任廈門新能安董事長之后,在廈門新能安已無職務

鋰電 | 2024-11-07 09:04 評論

用友金融撤材料背后:同業競爭仍未解 分拆上市“窟窿”難平

《金證研》南方資本中心 望山/作者 西洲 映蔚 洪力/風控 近年來,A股分拆上市熱度不減。其中,作為與用友汽車信息科技(上海)股份有限公司同一控制下的企業,用友金融信息技術股份有限公司(以下簡稱“用友金融”)亦被分拆出來,向資本市場發起沖擊

通信 | 2024-11-06 18:16 評論

鯤鵬生態繁榮的“幕后推手”:虹信軟件扛起“智改數轉”大旗

一個生態的構建,常常分為兩個階段:第一個階段是從0到1的硬件創新,第二個階段是從1到N的應用落地。 很多人喜歡講從0到1的創新故事,其實從1到N的生態繁榮,才是最難跨越的護城河,需要千千萬萬的開發者參與進來,消除軟件兼容的瓶頸、釋放硬件的最大性能、解決一個個棘手的產業難題

通信 | 2024-11-06 17:55 評論

麻了,川大智勝到底是一家什么公司

文:詩與星空 ID:SingingUnderStars 這些年來,每當美國大選行情,川大智勝就會忽上忽下的抖動。 說點正經的,這到底是一家什么公司? 一個冷/熱知識是,川大智勝是四川大學教授游志勝先生創建的一家“校辦企業”

傳感器 | 2024-11-06 14:28 評論

國亮新材員工學歷整體偏低,客戶集中鋼鐵周期行業,收現比低

文:權衡財經iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 河北國亮新材料股份有限公司(簡稱:國亮新材)擬在北交所上市,保薦機構為東興證券。公司擬向不特定合格投資者公開發行股票不超過2,186.3212萬股(未考慮超額配售)或不超過2,514.2693萬股(全額超額配售),占比不低于的25%

新材料 | 2024-11-06 13:37 評論

不喜歡做首富的張一鳴,下一站大模型?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4887字,預計閱讀時長13分鐘 “十四年前,因為嫌iPhone太貴,猶豫要不要換手機的那個程序員,成了中國首富

人工智能 | 2024-11-06 11:10 評論

凈利潤腰斬!德國百年奔馳,只剩下表面風光

全球汽車行業格局,正在發生翻天覆地的變化。其中一個明顯的證據,就是德國百年品牌奔馳,凈利潤居然腰斬。 而這一切的根源,在于中國汽車行業掀起著一場轟轟烈烈的大革命。 1. 奔馳凈利潤腰斬 作為汽車的發明者,德國奔馳擁有上百年悠久歷史

新能源汽車 | 2024-11-06 10:54 評論

身家80億的維生素大佬許江南,出事了

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 62歲的江西富豪許江南,突被留置和立案調查。 近日,天新藥業公告稱,公司于近日收到東寧市監察委員會簽發的關于公司實際控制人、董事長許江南被留置、立案調查的通知書

醫械科技 | 2024-11-06 10:38 評論
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