近年來，運動傳感技術已經開始遍地開花，如運動手環、智能手機、電視遙控器和個人訓練設備等。就在用戶忙著拍照同時在朋友圈定位、玩視頻游戲以及通過電視機和有線電視機頂盒進行頻道沖浪時，你知道是什么記錄了我們身處何方、我們的目標是什么、我們向哪里移動的嗎？
可穿戴設備 | 2018-04-02 16:17 評論奇瑞，以正向研發為原則的中國自主品牌，擁有20年研發歷史的根基，年輕，富有激情，這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV，將于2018年北京車展上市。
智能汽車網 | 2018-04-02 14:29 評論家樂福之所以遇此中年危機源于其未居安思危，與時俱進，總要待到掉隊顯著時才意識到要變革了，卻顯得有些為時已晚。
物聯網 | 2018-04-02 11:59 評論
面對新能源汽車的準生證，不同的企業和不同的領導人有不同的風格。在三種方法的選擇中，似乎暗示了不同企業未來的戰略走向。如果把代工模式看作是低風險偏好的話，威馬應該屬于中等風險偏好者，不算過激，但也不保守。
新能源汽車 | 2018-04-02 11:30 評論到目前為止，沒有工具，也沒有明確的方法可以阻止AI出現問題。實際上，可能了解AI到底出了什么問題比較靠譜。
人工智能 | 2018-04-02 11:15 評論在上世紀80年代，SWM推出GS TF、RS高性能越野機車系列，全球產銷量進入前三，SWM車隊稱霸歐美賽事，SWM在那個流淌著激情榮耀的年代，成為社會潮流的風向標和崇尚個性自由的文化符號。
智能汽車網 | 2018-04-02 11:09 評論提及豪華B級車，繞不開寶馬、奔馳、奧迪三座大山。無論是先入為主的天時、還是本土化的改造的地利、以及形象搭建的人和，在短時間內，應該不會有其他品牌可能“異軍突起”完成對他們的逆襲。
智能汽車網 | 2018-04-02 11:05 評論隨著技術的不斷進步以及資本的大量進入，自動駕駛也開始逐漸走向現實。然而，這一過程并不是一帆風順，甚至遭遇到了致命打擊。
激光 | 2018-04-02 10:52 評論亞馬遜公司首席技術官Werner Vogels曾經多次表示,無論企業采用的是內部部署數據中心還是公共云的策略,最終只有采用公共云這一條路。然而,該公司如今卻提倡采用二者混合應用的體系結構。
云計算 | 2018-04-02 10:42 評論2018年3月27日，長安旗下的又一款新車正式上市了。雖然表面上是全新的車型，但這款新車在很多方面都跟悅翔V7十分相似，不少人把它看作是悅翔V7的改款車型。
智能汽車網 | 2018-04-02 10:35 評論
經過五年來的發展，我國固網寬帶取得了輝煌的成就。不但用戶規模在暴增，而且在網速質量上也有明細提升。總結過去的五年，通過投資建設擴展獲客是主要特點。
光通訊 | 2018-04-02 09:40 評論八年前，王興一手創辦了團購網站“美團”，如今，他已經將這家初創公司打造成為估值300億美元的本地化服務平臺，和滴滴、今日頭條被視為繼BAT之后的“次級流量入口”，是中國當之無愧的科技獨角獸。
物聯網 | 2018-04-02 09:16 評論面向未來，更多的新技術新應用、更激蕩的產業變革、更全球化更復雜的生態鏈……擺在所有人面前的是一個比以往任何時候都要快速變化的時代，各種機會與挑戰以更快的速度撲面而來。進入發展新階段的華為，將何以為？
光通訊 | 2018-04-02 09:09 評論從策略上來看，美團在一定程度上會切走滴滴的部分份額，但份額并不會太高，隨著滴滴補貼的持續，美團打車會成為用戶的第二選擇，二者的份額相對穩定。
物聯網 | 2018-04-02 08:43 評論
華為手機在這兩年里成長速度極快，已成為國內數一數二的手機品牌，2017年，華為智能手機發貨量達到1.53億臺。這些優異的成績背后，華為手機出現了哪些尷尬時刻呢？
智能硬件 | 2018-04-02 08:39 評論隨著勞動力成本大幅上漲以及信息技術的迭代升級，房地產中介的這種行業特點使其“天然”具有被取代的可能性。
人工智能 | 2018-04-02 08:36 評論
幾年前，可穿戴設備曾經風光無限，成科技巨們追逐對象，在風口浪尖的時期，也涌現出一堆可穿戴設備廠商，曾被譽為行業成功典范企業的Fitbit，上市之初市值高達62億美元，如今一地雞毛。
可穿戴設備 | 2018-04-02 08:30 評論看起來，表面熱鬧非凡的云計算領域，越來越呈現出阿里、騰訊兩強唱戲的局面，其原因，是云計算已經開始從強技術屬性轉向強企業服務屬性。
物聯網 | 2018-04-02 08:07 評論單純看華為的業績數字，或許不夠直觀，橫向對比才能看到這6036億人民幣究竟代表了什么。
電子工程 | 2018-04-02 01:22 評論
不斷提高的補貼門檻和不斷攀升消費者對動力電池品質要求，倒逼動力電池制造進入規模化、自動化、智能化的軌跡。為滿足需求，鋰電設備企業走上了研發和生產全自動一體化生產線之路，也紛紛推出全套自動化產線和服務方案。
鋰電 | 2018-04-02 00:00 評論
