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未來汽車上的“三大件”,缺一不可!

不過筆者認為如果拉長到整個汽車的進化史來看,智能化的主旋律并不會因此中斷,并且在可預見的未來,汽車還將沿著以下三個方面,實現(xiàn)進一步的智能化。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-03 14:55 評論

260公里的環(huán)島高速 讓我發(fā)現(xiàn)了瑞風S7的四個亮點

準確來說,大眾侃車這次試駕的瑞風S7運動版這并不是一款純粹的新車。去年年中的時候,瑞風S7就已經(jīng)正式上市,2017年廣州車展發(fā)布的這款運動版,無非是在原有的基礎(chǔ)上,進行了一次顏值和價值的升級。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-03 14:54 評論

企業(yè)如何消除對混合云的迷思

隨著對更多功能的數(shù)據(jù)存儲和IT服務的需求不斷增長,公共云和私有云平臺的成功為混合云的下一代按需計算能力的發(fā)展鋪平了道路。在理論上,它是現(xiàn)代基礎(chǔ)設施需求的最終解決方案,允許企業(yè)充分利用公共云平臺,而無需將其全部數(shù)據(jù)遷移到公共云數(shù)據(jù)中心。

云計算 | 2018-04-03 13:58 評論

這些細節(jié)你不懂 論數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設施建設規(guī)劃

對于數(shù)據(jù)中心的整體建設結(jié)構(gòu)方面,每一個細節(jié)都很有可能導致數(shù)據(jù)中心在運行過程當中的問題或是困擾,對于數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設施建設領(lǐng)域,前期的規(guī)劃和設計、在建設過程當中的施工以及后期運維管理、維護,這些諸多環(huán)節(jié)都是不能忽視的。

光通訊 | 2018-04-03 12:08 評論

阿里收購餓了么對于后者來說也是一個不錯的結(jié)局

去年餓了么合并百度外賣后,外賣市場就形成了餓了么與美團兩大巨頭,不過從市場份額來看餓了么處于一個不利的位置,對于一個行業(yè)來說往往是大者恒大,落后者要超越并不容易,在這樣的情況下餓了么選擇被互聯(lián)網(wǎng)老大之一的阿里收購也是一個不錯的結(jié)局。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-03 12:04 評論

國民家轎的自我修養(yǎng)

但凡能被老百姓冠以“國民”二字,無論是人,還是物,皆有其過人之處。而要定義一臺中國的國民家轎,大眾侃車認為應該遵循四個原則——滿足國民的使用需求;適用于國民的經(jīng)濟條件;品質(zhì)出色耐用;是中國品牌。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-03 11:43 評論

谷歌推中端機型對安卓手機企業(yè)來說是壞消息

谷歌推出的高端機型雖然備受贊譽但是銷量寥寥,近期有消息指它計劃推出中端機型,這將導致它與眾多安卓手機企業(yè)進行競爭,對安卓手機企業(yè)來說是一個壞消息。

電子工程 | 2018-04-03 11:15 評論

抓住機遇 積極轉(zhuǎn)型,富士康的大謀略

隨著內(nèi)地的勞動力成本逐步提高,廉價的勞動力已經(jīng)難覓蹤跡,富士康代工的利潤率實在太低,轉(zhuǎn)型迫在眉睫!

電子工程 | 2018-04-03 11:03 評論

臺灣面板廠商群創(chuàng)和友達如何應對京東方面板廠崛起?

面板業(yè)今年最大的壓力測試,顯然是來自中國的積極擴廠。去年中國在電視面板出貨量已達9,470 萬片,占全球36.1%,超越南韓成為世界第一;今年還有京東方10.5 代線及中電集團8.6 代線加入量產(chǎn),面板供需情況會如何轉(zhuǎn)變,也是觀察面板雙虎今年營運的重要因素。

電子工程 | 2018-04-03 10:59 評論

從德國血統(tǒng)到中德智造,寶沃的新“故事”好聽嗎?

新的領(lǐng)導團隊,新的營銷方向,寶沃在這個春天決定重新出發(fā),講述新的“故事”。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-03 10:16 評論

試駕華晨中華V6,來談談這臺車的生存之道

4月2日,車轱轆就在重慶北溫泉的山道中試駕了中華V6這臺車,從時間上來看,它確實是后來者,但從產(chǎn)品力來看,它同樣展現(xiàn)出了它的生存之道。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-03 10:09 評論

云計算是否將取代傳統(tǒng)的IT基礎(chǔ)設施?

隨著云計算基礎(chǔ)設施產(chǎn)品越來越受歡迎,關(guān)于內(nèi)部部署的IT基礎(chǔ)設施是否應該存在的爭論愈演愈烈。顯然,這個辯論有兩方面觀點。一個觀點是預測IT基礎(chǔ)設施將會很快消亡,而另一個觀點則認為,即使面臨一定的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的IT基礎(chǔ)設施仍將保持一定的相關(guān)性,不會很快消亡。

人工智能 | 2018-04-03 10:03 評論

人工智能引發(fā)的四大場景革命

2017年,人工智能徹底燥起來了:頂層設計相繼出臺,科技巨頭扎堆布局生態(tài),創(chuàng)投界狠下血本,細分產(chǎn)業(yè)頻爆獨角獸。那么,不說遠的,不玩虛的,當前技術(shù)發(fā)展的勢態(tài)如何?各個細分領(lǐng)域是怎樣收到影響的?巨頭和創(chuàng)企都在做啥,怎么做?

機器人 | 2018-04-03 09:59 評論

錘子科技:Newcomer 的奮斗史

錘子科技成立于 2012 年,羅永浩此前的經(jīng)歷也與智能硬件沒有關(guān)聯(lián)。他曾任新東方學校的英語講師,他的課風趣幽默,講課視頻被傳到網(wǎng)上后成為流行,羅永浩因此登上百度年度搜索風云榜。

電子工程 | 2018-04-03 09:40 評論

進入瓶頸期的格力,多元化能助其解圍嗎?

2013年12月12日,格力董事長董明珠與小米科技CEO雷軍就五年后兩家企業(yè)營業(yè)額的高低立下了一個10億元的賭約,今年正是賭約的最后一年。對于這次賭局,不少吃瓜群眾表示:空調(diào)一定選格力,但手機不一定選小米。話雖然這樣說,但憑借著空調(diào)業(yè)務,格力真的能在市場上一路高歌向前?

智能家居 | 2018-04-03 09:38 評論

2018年科技領(lǐng)域十大顛覆性技術(shù)

2018年一些顛覆性技術(shù)正在逐漸成熟,諸如人工智能、自然語言處理和計算機視覺等,這些技術(shù)正從概念逐步走向應用市場。今年,我們將可以看到這些新興技術(shù)的巨大威力,越來越多的新產(chǎn)品將推出并促進業(yè)務的增長。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-03 09:10 評論

“鵝廠”養(yǎng)鵝了?AI+農(nóng)業(yè)是真的!

騰訊AI生態(tài)養(yǎng)鵝這個事情是暫時沒有實現(xiàn),不過,阿里用AI幫人養(yǎng)的豬是真的快出欄了!

人工智能 | 2018-04-03 08:54 評論

漢能薄膜連續(xù)兩年盈利 復牌之路再進一步

近日,漢能薄膜發(fā)電發(fā)布了2017年財務數(shù)據(jù)報告,根據(jù)公告,漢能薄膜在2017年實現(xiàn)了61.47億港元的收入,比上年增長了37%。其中50.84億港元為非關(guān)聯(lián)交易帶來之收入。

太陽能光伏 | 2018-04-03 08:38 評論

【深度測評】VR一體機Pico Neo 將重現(xiàn)Pico小怪獸的輝煌?

曾憑借Pico Goblin小怪獸占據(jù)了國內(nèi)VR一體機市場一席之地的小鳥看看(Pico)在17年年底推出了新款的VR一體機Pico Neo,并將這款一體機定位為“主打面向高端消費者和行業(yè)應用”。

VR | 2018-04-03 03:20 評論

質(zhì)量問題不斷的邁騰為何總能熱銷?

216303輛銷量、28.4%增幅——一出手就知道,老江湖了,這就是大眾邁騰2017年的戰(zhàn)績,中國B車銷量第一,就連曾經(jīng)有著輝煌戰(zhàn)績的帕薩特也只能甘拜下風。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-02 17:35 評論
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