3月28-30日舉辦的2025中國電動汽車百人會論壇上，雷軍、王傳福、李想等14位行業領袖圍繞“智能化下半場”展開激辯。論壇釋放的核心信號表明，中國新能源汽車產業正從電動化向智
新能源汽車 | 2025-03-31 11:07 評論“我們跟搞電動車的是‘死對頭’經常爭。這幾年氣氛有點緩和，搞電動車的開始欣賞我們搞內燃機的了。”在2025中國電動汽車百人會論壇上（以下簡稱“百人會”）上，清華大學殼牌清潔交通能源中心主任帥石金如是說道
新能源汽車 | 2025-03-31 10:41 評論隨著智能駕駛技術的發展，越來越多企業紛紛進入汽車行業，希望能分得獨屬于自己的一杯羹。但在市場的選擇下，已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車企，卻穩穩地站穩了腳跟，小米就是其中一個，作為后起之秀
物聯網 | 2025-03-31 10:37 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 今年，DeepSeek是當下AI圈當之無愧的頂流。隨著時間的推移，當越來越多的企業加入DeepSeek的應用實踐中來，業內逐步形成了一個新認知：DeepSeek的爆火看似是現象級AI大模型的勝利，實則揭示了AI產業從技術突破到商業落地的核心命題
人工智能 | 2025-03-31 10:23 評論光通信行業市場研究機構LightCounting在最新報告中指出，光通信芯片組市場預計將在2025至2030年間以17%的年復合增長率（CAGR）增長，總銷售額將從2024年的約35億美元增至2030年的超110億美元
光通訊 | 2025-03-31 10:13 評論手機行業似乎有了新風向：三星官宣自家的智能機器人在今年上市，蘋果據透露也在探索人形和非人形機器人，vivo也于近日官宣成立機器人Lab，進軍家庭機器人領域，并開出百萬年薪。 手機巨頭密集
通信 | 2025-03-31 10:01 評論雷達財經出品 文|孟帥 編|深海 隨著最新一期《胡潤全球富豪榜》的揭曉，外界得以一窺來自世界各地的富豪們的財富變遷。 3月27日，《2025胡潤全球富豪榜》正式發布，身為寒武紀創始人
電子工程 | 2025-03-31 09:51 評論百人會的歐陽明高院士，可以說是中國智能電動汽車的產品經理或者CTO角色，給出中國汽車技術和產業發展的路徑圖。 本次，2025年中國電動汽車百人會高層論壇上，歐陽明高院士給出了中國新能源智能汽車四大技術變革方向與未來產業展望
新能源汽車 | 2025-03-31 09:49 評論今年的中國電動汽車百人會論壇2025年首日的議程是1場國際論壇、1場理事研討會，以及3場主題論壇，分別是車路云一體化發展論壇、商用車可持續發展論壇、增程式電動汽車發展論壇。本次國際論壇處于最重要的位置，可見中國汽車出海，國際化，以及外資在華的發展，在這個時間段顯得如此重要
智能汽車網 | 2025-03-31 09:48 評論銷量下滑、裁員、電氣化轉型緩慢、供應鏈脆弱等問題接踵而至，默茨如何帶領德國汽車產業“脫困”？ 當地時間2月23日，德國聯邦議會大選塵埃落定。德國基民盟主席、聯盟黨總理候選人弗里德里希·默茨領導的聯盟黨脫穎而出，默茨成為德國新一任總理幾成定局
智能汽車網 | 2025-03-31 09:46 評論前言：2025年，智能駕駛領域正站在變革的十字路口，端到端（E2E）技術與視覺語言動作模型（VLA）的融合，已然成為重塑行業格局的關鍵力量，吸引著車企、科技公司與資本市場的高度關注。 作者
電子工程 | 2025-03-31 09:38 評論目前全球手機芯片廠商，其實并沒有多少家，主要就是聯發科、高通、蘋果、三星、紫光展銳、華為這么幾家，占到了99%以上的份額，其它的幾乎可以忽略。 那么這些企業的市場份額，又是什么樣的呢？近日，Co
電子工程 | 2025-03-31 09:27 評論當前，全球MCU市場正經歷一場前所未有的結構性調整。國際頭部廠商與本土企業之間的命運分化，折射出產業鏈價值重構的殘酷現實。瑞薩電子、恩智浦、意法半導體等傳統巨頭在2024年集體陷入營收下滑的困境：瑞薩電子宣布裁員5%，意法半導體凈利潤暴跌63%，裁員3000人
電子工程 | 2025-03-31 09:16 評論這幾年，因為外部因素的刺激，中國一直在瘋狂的造芯。 而造芯需要大量的設備，所以這幾年，中國一直持續的從國外大量進口芯片設備，比如光刻機、離子注入機、清洗機等等。 數據顯示，2024年中國市場的芯片設備規模高達500億美元，其中80%以上從海外進口
電子工程 | 2025-03-30 11:33 評論海爾集團董事局主席周云杰近期和雷軍共同出鏡后，流量的野火，迅速點燃了海爾集團后張瑞敏時代的荒原。 當人們重新以一種新奇的目光重新審視這家注定會編入中國企業史的老牌企業時，周云杰順勢提出了
智能家居 | 2025-03-30 10:35 評論眾所周知，這一年以來，國產新能源汽車界，最火的車就是小米SU7了，而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra發布后，雖然52.99萬，但同樣火的一塌糊涂。 很多人覺得奇怪，一款50多萬的車，還是純電轎
智能汽車網 | 2025-03-30 10:22 評論有媒體給出了2025年第12周的銷量數據，數據顯示前四名的銷量領先優勢明顯，第五名與前面四家的銷量已拉開差距，意味著新能源汽車市場的格局已逐漸成型，留給新造車的機會越來越少了。 數據顯示，第12
新能源汽車 | 2025-03-30 10:13 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創 全文3918字，閱讀時間13分鐘 “恍惚間，我都覺得我闖紅燈了”，特斯拉車主張林（化名）表示，每次紅燈變綠的瞬間，他一腳油門下去竄到好幾十米外，再看并排的燃油車，才剛剛起步，一臉壞笑出賣了他的心理活動
新能源汽車 | 2025-03-30 10:07 評論生成式“AI”已然闖進我們的生活，2025年的“DeepSeek”橫空出世，引起了大眾對AI的關注。越來越多的賽道玩家們官宣接入DeepSeek，醫療、教育、家居、技術突破等方面都已應用AI
人工智能 | 2025-03-28 17:23 評論
