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揭秘 | 破除碳壁壘,江蘇綠電直連試點背后的多方博弈

在歐盟碳壁壘背景之下，“綠電直連直供”有望成為破解當前困局的新路徑。撰文 |森序出品 | 零碳知識局今年2月，江蘇省發展改革委印發了《關于創新開展綠電直連供電試點項目建設工作的通知》，確定了首批5個綠電直連供電試點項目，并在鹽城、常州、蘇州等城市率先啟動

光芯片，不只是引人注目?

光通信行業市場研究機構LightCounting在最新報告中指出，光通信芯片組市場預計將在2025至2030年間以17%的年復合增長率（CAGR）增長，總銷售額將從2024年的約35億美元增至2030年的超110億美元

和鉑醫藥加速進化

當大部分國內Biotech仍在資本寒冬中收縮管線、裁員過冬時，和鉑醫藥憑借連續盈利的成績，撕掉了“燒錢求生”的標簽。根據公司日前發布的財報，和鉑醫藥2024年盈利1941萬元，經營性現金流達到歷史最高水平的2.2億元，其在實現盈利的同時展現了較高的經營質量

雷軍是該給小米汽車，降降溫了

狂奔的智駕熱浪潮，小米們都要冷思考。出品｜新品略財經作者｜吳文武正在高速發展的小米汽車，首次陷入輿論漩渦，一直以來小米汽車都處于高光時刻，很顯然雷軍是時候該給小米汽車降降溫了，更為重要的是，這場智駕狂奔熱浪潮里，需要冷思考的不只是小米汽車

第一批投資人撤出機器人賽道：好，真好，太好了

作者丨鉛筆道創始人 王方最近，人形機器人賽道討論熱烈。金沙江創投朱嘯虎喊出“撤退宣言”：批量退出人形機器人項目（如星海圖），直言"20萬一臺的機器連咖啡都端不穩，央企采購只是面子工程"。這番"泡沫論"

外骨骼機器人，誰是盈利最強企業？

亞盛醫藥全速前進背后

亞盛醫藥迎來了其史上收入最高的年份。根據其最新發布的財報，收入規模達到9.8億元，同比增長342%。這一增長主要得益于耐立克的強勁銷售，以及武田制藥支付的選擇權款項帶來的顯著增量。財務數字體現了亞盛醫藥的經營成果質量

40歲中興通訊迎來首位“女掌門”，為何是她？

5G后時代，中興擁抱AI。作者 | 郝文編輯 | 趣解商業TMT組成立40年，中興通訊首次迎來一位“女掌門”。繼三天前李自學因年齡原因卸任中興通訊董事長后，3月31日，中興通訊（000063.SZ）發布公告稱，選舉方榕為公司董事長

“夸父”逐日的2050天

作者/嚴凱來源/能源嚴究院“夸父”逐日的第2050多天，TCL中環再次創造了歷史。截至今年3月底，該公司210硅片累計出貨量超過200GW，預計外銷市占率達60%。對TCL中環，乃至整個光伏產業來說，這都是一個“里程碑”

TCL撩不動年輕人

電視“老本”撐不起野心撰文/孟會緣編輯/李覲麟排版/Annalee剛落幕的AWE2025大會，為外界上演了一出冰火兩重天的好戲。一邊是TCL攜旗下最新旗艦產品Q10L系列電視驚艷亮相，被不少媒體冠以“

被低估的快手，找尋AI的節拍

文：互聯網江湖 作者：劉致呈3月25日，快手正式披露了2024年第四季度及全年業績財報。表現怎么樣呢？相當之炸裂！過去一年，快手實現營收1269億元，同比增長11.8%；歸母凈利潤153.3億元，同比增長139.76%，全年經調整凈利潤同比增長72.5%至177億元，連續兩年實現規模化盈利

70億光伏銀漿龍頭，逆勢盈利3.6億

逆勢盈利，全面布局作者：光斯基編輯：老斯基來源：光伏老斯基2024年，坐落于宜興的光伏銀漿龍頭帝科股份，未受光伏行業內卷拖累，保持盈利。近日，帝科股份披露2024年業績，全年實現營業收入153.06億元，同比增長59.85%；凈利潤3.6億元，同比微降6.66%

女首富，掙脫果鏈不容易

文｜老魚兒編輯｜楊旭然3月27日晚間，藍思科技披露2024年年度業績，其2024年營業收入698.97億元，同比增長28.27%；歸母凈利潤36.24億元，同比增長19.94%；扣非凈利潤32.86億元，同比增長46.31%

科技巨頭起手下一局：造車的終局是造機器人？

文：互聯網江湖 作者：劉致呈剛剛，vivo宣布有大動作。在博鰲亞洲論壇2025年年會現場，vivo官宣成立“vivo機器人實驗室”，正式進軍家庭機器人行業。一邊是官宣，另一邊某招聘平臺上，vivo開始年薪百萬招人

“00后”沖刺春招，趕上被AI支配的時代

圖片由AI生成第一批被強制要求用AI的打工人，崩潰了撰文/李覲麟編輯/李 季排版/Annalee正值“金三銀四”，應屆畢業生又進入到求職沖刺階段，如果能夠順利殺出重圍，便可以逃離畢業季的又一場肉搏。而因為ChatGPT、DeepSeek、豆包等AI產品的集體爆發，“AI潮”成為今年春招繞不開的主題

揭秘動力電池核心指標：DCR測試原理到實戰全解析！

1. DCR測試的定義DCR（Direct Current Internal Resistance，直流內阻）指電池在直流電流下的總內阻，包含歐姆內阻、電荷轉移阻抗及極化內阻（濃差極化、電化學極化）。

聊聊什么是智能車載終端？為什么智駕發展離不開它？

智能車載終端作為車聯網技術的核心，近年來發展迅速，已成為汽車智能化和自動駕駛領域的關鍵支撐技術。其核心功能涵蓋智能導航、實時通信、娛樂互動、安全監控等，為駕駛者和乘客提供全面的服務支持。隨著自動駕駛和

AI眼鏡后發者應該講一個怎樣的故事？

【摘要】2024年底，閃極以“999元AI眼鏡”突襲市場，憑借“AI+拍攝+記憶”標簽與極致低價創下5萬臺預售秒罄的紀錄，卻在交付后因藍牙驅動不完善、功能跳票遭遇大規模退貨，飽受“技術冒進”詬病。教訓

揭秘電芯中的"隱形殺手"——水分超標竟能引發爆炸？

鋰電池生產最怕的隱形隱患——水含量超標！本文深度剖析水分引發的鋰鹽分解、SEI膜破裂、產氣爆炸等多重危機，教你通過臨界閾值管控打造高安全長壽命電池，文末附關鍵工藝參數！電芯中水含量超標對電芯質量的影響

地平線：智駕行業快速收斂，迎來拐點

芝能智芯出品中國汽車行業智能化轉型的下半場，“智駕平權” 成為核心發展主題。眾多車企紛紛發力，比亞迪、吉利、奇瑞、長安、廣汽等車企相繼推出智駕解決方案，全力推動 “全民智駕” 時代的來臨。●這次余凱博士在百人會2025年主要是兩個核心觀點：◎智能駕駛作為智能汽車的 “基帶”，已迎來價值拐點