家電產業作為一個江湖，多年以來都很熱鬧也很殘酷。特別是，面對未知的市場環境和商業變局，對于很多家電廠商來說，是時候換一種活法了。比如，選擇性躺平，主動性示弱。 常偉 撰寫 從去年下半年，到今年
智能家居 | 2025-04-30 14:20 評論撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 4月的廣州暑氣漸起，看似一片火熱的廣交會上，跨境從業者的臉上卻有一絲遮不住的陰郁。 距離“關稅大棒”正式落地還有半個月時間，全球最大市場的變故推動大家謀求新路
物聯網 | 2025-04-30 14:07 評論圖文 | 躺姐 在旁觀者看來，很難想到美團居然會在輿論上陷入如此被動的境地。 去年中下旬，資本市場上的美團成為整個港股的領頭羊，股價從8月末的100港元飆升至217港元，用時只不到兩個月；彼時
物聯網 | 2025-04-30 13:47 評論作者：彭昭（智次方創始人、云和資本聯合創始合伙人） 物聯網智庫 原創 盡管數字化轉型的浪潮已經席卷工業領域超過十年，但大多數工廠系統仍停留在“自動化而非智能化”階段。雖然傳
云計算 | 2025-04-30 13:44 評論GSK貢獻了一個醫藥行業創新邏輯的經典案例： 失敗未必終點，而是調整方向的契機。 2022年11月，GSK的BCMA-ADC Blenrep因確證性III期試驗失敗，黯然退市。 僅僅兩年半的時間
醫械科技 | 2025-04-30 11:22 評論昨天是宇樹，今天是眾擎，明天還會有新的人形機器人公司冠上“影視特效制作”的標簽。位于技術奇點的前夜，質疑與戲謔實為產業成熟的必經陣痛。當下一家"影視公司"登上熱搜時，或許正是行業邁向信任共識的關鍵一步
人工智能 | 2025-04-30 10:54 評論（點擊文末閱讀原文，可查看PDF報告） 摘 要 本報告基于“研究、實踐、支撐”三維評估框架，系統解析中國大模型領域動態。數據顯示，2023年8月至202
人工智能 | 2025-04-30 10:51 評論萬萬沒想到，合資電車也會進入“訂單爆了”的狀態。4月27日晚，東風日產純電轎車N7上市，低至11.99萬元的起售價，讓新車上市一小時大定破萬。作為一款中大型轎車，N7起售價比只比緊湊型轎車小鵬MONA M03貴出100塊錢
新能源汽車 | 2025-04-30 10:27 評論導語 Introduction 自動駕駛行業為何陷入“一邊烈火烹油，一邊尸橫遍野”的困局？ 近日，上海市浦東新區人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產審查申請，正式進入司法重整程序
人工智能 | 2025-04-30 10:26 評論“一口價”，這個看似簡單的價格戰背后，實則暗藏著合資品牌格局的深度變革。合資品牌的反攻似乎正式打響。 2025年的汽車市場，宛如一場沒有硝煙的戰場，合資品牌紛紛使出渾身解數，力求在激烈的競爭中占據一席之地
新能源汽車 | 2025-04-30 09:58 評論隨著汽車智能化時代的到來，越來越多的輔助駕駛硬件已成為標配，汽車后續的附加價值及整車廠利潤更多地將體現在軟件上。 隨著整車電子電器架構的持續演進，以及輔助駕駛組合、智能座艙應用的蓬勃發展，越來越多的輔助駕駛硬件已成為汽車的標配
智能汽車網 | 2025-04-30 09:51 評論可以說，知識產權糾紛正成為阻撓中國車企出海的一座大山。從德國市場 Avanci 專利池成員對中國車企的訴訟，到歐美市場日益增多的專利圍堵，中國車企可能正經歷著全球化競爭中最嚴峻的挑戰。國家海外知識產權糾紛應對指導中心的數據顯示，2023年，中國企業在海外遭遇的專利訴訟同比增長約40％
新能源汽車 | 2025-04-30 09:48 評論近年來，隨著物聯網、云計算、大數據、5G和人工智能等新一代信息技術的迅猛發展，各行各業正在加速走向智能化和信息化，汽車行業也是如此。汽車智能化的路徑選擇其實并未統一，從單車智能到車路云協同，從依托激光雷達到純視覺，每一個方案的選擇都影響著行業的諸多企業
人工智能 | 2025-04-30 09:46 評論在互聯網浪潮的重塑下，電商行業正面臨著一場深刻的變革。2024 年，全球電商市場交易規模突破 6.5 萬億美元，同比增長 18.3%，而中國電商市場更是以 2.8 萬億美元的規模，占據了全球市場的半壁江山
物聯網 | 2025-04-30 09:37 評論網約車，真的“飽和”了？ 近日，網約車市場的 “飽和” 話題再度引發熱議。多地陸續發布網約車風險預警，提醒從業者謹慎入局，這背后究
物聯網 | 2025-04-30 08:45 評論撰文 / 王漢 出品 / 五星評車 臨近五一假期，汽車行業節前的最后一班崗無疑是本屆上海車展，在全球多個傳統A級車展日漸低迷的背景下，2025上海車展依然展現出強大的吸引力，已經肩負起引領全球A級車展的使命，各國主流汽車企業把中國市場作為首秀場已成趨勢
新能源汽車 | 2025-04-29 17:23 評論淮安漣水捷泰新能源二期項目于2025年4月正式投產，其26GW N型TOPCon電池產能全面釋放，疊加滁州基地18GW產能，公司總產能達53.5GW，穩居全球N型電池片出貨量榜首。項目采用國際領先
鋰電 | 2025-04-29 17:13 評論2025年上海國際車展，成為汽車行業全面擁抱激光雷達的分水嶺。 在這場全球矚目的盛會上，從百萬級旗艦車型到十萬級入門款電動車，激光雷達的身影無處不在，成為新車發布中頻頻提及的“標配亮點”
激光 | 2025-04-29 16:51 評論4月27日，隆基、愛旭聯合在京發布《背接觸（BC）電池技術發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》），在其技術迭代更替預測章節中，首次明確提出“TOPCon電池在2024年成為主流產品，到2030年后BC技術
太陽能光伏 | 2025-04-29 16:24 評論如期而至的“特朗普關稅2.0”，意料之外地讓全世界陷入不確定的陰云。 大家猜到了美國會繼續加征關稅，但沒有料到特朗普會對幾乎所有出口到美國的商品出手。這一突如其來的“黑天鵝”事件，打蒙了各路投資者，引發了全球股票市場的暴跌
醫械科技 | 2025-04-29 16:22 評論
