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深度|零跑的「性價比屠刀」,能砍出一個百萬未來嗎?

今天聊聊零跑。 依然是深度長文,先贊后看,養(yǎng)成習慣。 接下來,enjoy。 01從黑馬到頭部玩家 2025年是零跑汽車發(fā)展史上的里程碑之年,真正從新勢力賽道的「黑馬」躍升為頭部玩家。 銷量上,全年交付

新能源汽車 | 2026-03-10 11:24 評論

算力、電力之后,AI競爭的下一個核心:6G技術

隨著“十五五規(guī)劃”的帷幕徐徐拉開,第六代移動通信(6G)被列為六大未來產(chǎn)業(yè)方向之一,標志著中國正向著下一代信息網(wǎng)絡的戰(zhàn)略高地發(fā)起沖鋒。 公開資料顯示6G有望構建起通感算智深度融合、空天地一體全域覆蓋的

通信 | 2026-03-10 11:12 評論

外資/合資品牌汽車出口的分化與突圍 | 封面故事:汽車出海系統(tǒng)升級(五)

編者按 中國汽車企業(yè)正邁向出海2.0全新階段,海外布局日趨多元化,從產(chǎn)品輸出逐漸升級為生態(tài)共建,初步構建起基于電動化、智能化并覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的科技競爭相對優(yōu)勢,部分企業(yè)開始展現(xiàn)出全球品牌潛質(zhì)的雛形,重塑

新能源汽車 | 2026-03-10 11:05 評論

成本再下探,文遠知行聯(lián)手吉利加速Robotaxi批量出海

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 自動駕駛賽道的競逐,正迎來以“規(guī)模化運營”為核心的下半場:以可負擔的成本、穩(wěn)定的性能、可復制的模式,讓無人駕駛真正駛入商業(yè)化的快車道。 3月9日,自動駕駛公司文遠知

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-10 10:54 評論

AI 帶來的電網(wǎng)危機,解法藏在車企的換電站里?

3月5日,白宮的簽約現(xiàn)場有點奇怪。 谷歌、微軟、Meta、亞馬遜、OpenAI、Oracle、xAI——七家公司的代表坐在特朗普對面,簽了一份名叫"Ratepayer Protection Pledg

電力 | 2026-03-10 10:47 評論

鐘寶申代表:加快推動綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展,實現(xiàn)能源自主

綠色氫氨醇兼具清潔能源替代、高端化工產(chǎn)業(yè)升級與全社會深度脫碳的多重戰(zhàn)略價值,是推動能源體系清潔低碳轉型與形成綠色生產(chǎn)生活方式的關鍵一環(huán)。 根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會的數(shù)據(jù),截至2025年末,我國綠

氫能 | 2026-03-10 10:31 評論

燃氣輪機還有哪些預期差?

西門子能源的燃氣輪機交付時間已經(jīng)排到了2029年、2030年。GE Vernova的積壓訂單從62GW飆升至83GW,預計2026年底將達到100GW。三菱重工計劃兩年內(nèi)將產(chǎn)能翻倍。 這不是一場普通的

電力 | 2026-03-10 10:25 評論

AI 帶來的電網(wǎng)危機,解法藏在車企的換電站里?

3月5日,白宮的簽約現(xiàn)場有點奇怪。 谷歌、微軟、Meta、亞馬遜、OpenAI、Oracle、xAI——七家公司的代表坐在特朗普對面,簽了一份名叫"Ratepayer Protection Pledg

儲能 | 2026-03-10 10:16 評論

紅果調(diào)整背后,AI要給短劇行業(yè)“換血”?

短劇又要“變天”。 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 最近有媒體報道,短劇批量暫停真人微短劇項目,取消對制作方的保底分賬承諾,提高內(nèi)容審核與制作門檻;“紅果取消分賬”“紅果停了很多項目”等

人工智能 | 2026-03-10 10:02 評論

同是人大代表談智駕,雷軍與何小鵬的議案為何思路迥異?

文 | 白嘉嘉 同為湖北老鄉(xiāng),又是相識超過20年的老友,雷軍和何小鵬這兩位互聯(lián)網(wǎng)跨界造車的成功者,在這一屆兩會上,分別以人大代表的身份,提交了兩份“貌合神離”的建議。 何小鵬的提案是“關于加快推動自動

新能源汽車 | 2026-03-10 09:44 評論

金山云突然大漲,AI“龍蝦效應”正在改變云計算估值?

3月9日,港股云計算板塊突然異動,金山云股價大漲超過13%。 這背后是三條線索在同一時間發(fā)酵的結果:一是OpenClaw這個開源AI智能體框架持續(xù)爆火,正在成為AI應用層的基礎設施;二是小米AI生態(tài)開

云計算 | 2026-03-10 09:40 評論

2026:AI從“成本中心”到“利潤中心”的價值躍遷

未來由誰定義? “未來什么樣,由你們來定。”這句話在科技圈曾是一句充滿理想的宣言,而在2026年的商業(yè)現(xiàn)實中,它已成為一道關乎生存與進化的必答題。 喧囂的“百模大戰(zhàn)”和粗放的資本投入期已過,AI行業(yè)正

人工智能 | 2026-03-10 09:36 評論

榮耀為何死磕Robot?

文 /竇文雪? 編輯/子夜 去年3月初,榮耀CEO李健站在了MWC2025的演講臺上,他對外宣布了榮耀的阿爾法戰(zhàn)略,并表示,未來5年,榮耀將投入100億美元建設AI設備生態(tài)。 那是李健在履新后的第一次

智能制造 | 2026-03-10 09:11 評論

上海電氣,官宣五大動作!

3月伊始,上海電氣集團便大動作頻頻。 維科網(wǎng)智能制造3月9日消息,上海電氣今日一口氣官宣了五項涉及前沿裝備與能源領域的戰(zhàn)略合作。 此次集中披露的五大項目,分別指向了國產(chǎn)大飛機供應鏈、未來清潔能源、基礎

智能制造 | 2026-03-09 19:33 評論

服務器CPU,顛覆前夜?

當憑借驅動AI的專用GPU賺得盆滿缽滿的英偉達宣布“看好CPU賽道的潛力。”當Vera Rubin平臺帶著36顆Vera CPU與72顆GPU的配置亮相,當國際機構集體預判CPU供需缺口將持續(xù)擴大,一

電子工程 | 2026-03-09 19:06 評論

數(shù)字“龍蝦”如何顛覆AI市場

一只龍蝦引發(fā)的暗戰(zhàn)。 撰文/海月 編輯/金火 這兩年AI圈的熱鬧,從來都是一陣風接一陣風,從ChatGPT的對話狂歡,到Midjourney的繪圖內(nèi)卷,再到算力平權的價格戰(zhàn),每一次風口都能掀起全民追捧

人工智能 | 2026-03-09 18:55 評論

OpenClaw引爆全民“養(yǎng)蝦”熱:千億盛宴背后,巨頭卡位與算力驚魂

2026年早春,一只名為OpenClaw的開源AI智能體席卷全網(wǎng),從奧地利退休程序員的個人項目,迅速演變?yōu)槿癔倱尅①Y本熱炒、巨頭卡位的現(xiàn)象級浪潮。 上個周末,《不慌實驗室》奔赴多個大廠和俱樂部臨時搭

人工智能 | 2026-03-09 18:51 評論

有百億AI項目,也有工人日賺數(shù)百,千年商都廣州“變了”

文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 馬年春節(jié)剛過,廣州海珠區(qū)康樂、鷺江、大塘那片熟悉的制衣村,已經(jīng)被復工的熱潮裹得嚴嚴實實。3月3日上午,康鷺新招工廣場上擠得水泄不通,數(shù)百名廠主手里攥

智慧城市 | 2026-03-09 18:44 評論

服務器CPU,顛覆前夜?

當憑借驅動AI的專用GPU賺得盆滿缽滿的英偉達宣布“看好CPU賽道的潛力。”當Vera Rubin平臺帶著36顆Vera CPU與72顆GPU的配置亮相,當國際機構集體預判CPU供需缺口將持續(xù)擴大,一

云計算 | 2026-03-09 18:37 評論

聚焦智能、補能、安全,2026兩會汽車行業(yè)建言關注出行新可能

3月5日,國務院總理李強作政府工作報告,在交出2025年經(jīng)濟成績單的同時,為“十五五”開局之年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃定方向。汽車產(chǎn)業(yè)被賦予新的時代內(nèi)涵,從“產(chǎn)業(yè)扶持”轉向“生態(tài)構建”,從“新能源汽車”單一主線轉

智能汽車網(wǎng) | 2026-03-09 18:22 評論
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