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低功耗/高抗干擾/防水 4鍵4路觸摸觸控IC-GT304L

韓國GreenChip推出的GT304L是一款基于GreenTouch?引擎的電容式觸摸傳感器,支持 4 通道電容感應輸入、內置LED調光驅動、雙輸出接口和極低功耗為優勢,集成了模擬補償電路、數字噪聲

電子工程 | 2026-04-23 16:24 評論

近10億融資到位!國內第15家100億具身獨角獸誕生

當具身智能從實驗室概念變成千億級賽道,中國正在批量誕生超級獨角獸。 最新消息顯示,普渡機器人完成近10億元融資,投后估值突破百億元,成為國內第15家具身智能百億獨角獸,也讓深圳在硬科技賽道再添一張王牌

機器人 | 2026-04-23 16:22 評論

一款十通道多模式寬頻數字電容處理器芯片-MCP1085S

十通道多模式寬頻數字電容處理器芯片是一種高度集成的?SoC(系統級芯片)?,專用于高精度、多通道電容傳感。其核心工作原理圍繞?電容變化感知→信號轉換→數字處理→物理量輸出?展開。 數字電容處理器芯片通

電子工程 | 2026-04-23 16:12 評論

下游需求井噴,飛秒激光該如何“回應”?

受半導體、玻璃加工、顯示面板和新能源動力電池等高端領域需求拉動,短短數年間推高了超快激光的市場熱度,吸引眾多資本趨之若鶩,行業亦于2025年邁入發展成熟期。 其中,飛秒激光作為單脈沖時間更短的超快激光

激光 | 2026-04-23 16:12 評論

深度丨Waymo規模化落地提速,國內Robotaxi企業追趕期收窄

前言: 當Waymo跳出[堆車沖規模]的行業慣性,跑通效率驅動的商業閉環,全球Robotaxi競速全面升級,國內企業的追趕窗口期正快速收窄。 Waymo的規模化狂奔,從技術驗證到商業閉環 就在上個月,

新能源汽車 | 2026-04-23 16:11 評論

北京車展的核心劇情不是新車,而是BBA的“生死局”

2026北京車展的大幕將啟,所有人都在盯著重磅新車的全球首發,但真正決定未來豪華車市場走向的劇情,從來不是某一款車的亮相,而是整個市場格局的顛覆性重塑。 一季度的銷量數據已經把寒意寫得明明白白:奔馳在

新能源汽車 | 2026-04-23 15:49 評論

理想換了一種活法

增程見頂、純電反攻、出海起步:理想要邁的三道坎。 新眸原創·作者 | 馬斯迪 2025年,理想汽車過了個“本命年”。 交付40.63萬輛,比前一年少了將近10萬輛;凈利潤從80億縮水到11億,跌幅超過

新能源汽車 | 2026-04-23 15:43 評論

光伏反內卷,發生了一件意義深遠的大事!

光伏“反內卷”,曾經帶給光伏人太多的憧憬與想象,還有傷心與失望。正因為失望過很多次,所以如果重新點燃希望,必須慎重再慎重。 昨天,發生了一件對光伏行業影響深遠的大事:2026年4月21日,醞釀已久的光

太陽能光伏 | 2026-04-23 15:39 評論

熱點丨AI“瑜亮之爭”:既生OpenClaw,何生Hermes?

·前言: 技術產品史上有一個規律,當某個領域出現多個功能相近但哲學不同的產品時,往往意味著這個領域還在高速演進期。 開發者的遷徙潮,源于痛點的精準解決 這個被國內開發者叫做[愛馬仕]的開源項目,歷經9

人工智能 | 2026-04-23 15:13 評論

季報 | 2026Q1中國電競顯示器線上市場銷量下降20%,但滲透率高達67%;刷新率邁入千赫茲時代

根據洛圖科技(RUNTO)最新發布的《中國大陸顯示器線上零售市場月度追蹤(China Monitor Online Retail Market Monthly Tracker)》報告顯示,2026年第

顯示 | 2026-04-23 15:09 評論

華為入局,AI百鏡大戰重洗牌

華為入局、大廠進退,智能眼鏡賽道在喧囂與冰冷中進入生死競賽期。 內容/老練 編輯/詠鵝 校對/莽夫 AI眼鏡的肉搏賽,又迎來了華為這個變量。 4月20日,華為首款鴻蒙AI眼鏡交卷,配備1200萬超感光

人工智能 | 2026-04-23 15:08 評論

體內CAR-T的泡沫起來了?

繼年初24億美元收購Orna Therapeutics,禮來再次重金押注體內CAR-T。 4月20日,禮來宣布以70億美元的價格收購Kelonia Therapeutics,將體內CAR-T賽道的交易

醫械科技 | 2026-04-23 14:52 評論

應對索尼TCL合資三星戰略生變,高端守利潤中端保規模

3月31日,當TCL與索尼傳出成立電視合資公司的消息,試圖在全球市場進一步擴大影響力時,兩周后三星電子的回應并不只是一次簡單表態。 4月15日,三星電子總裁兼顯示業務負責人龍錫佑在當天的新聞發布會上表

消費電子 | 2026-04-23 14:41 評論

腦機接口,一場沒有硝煙的算法戰爭

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 當人工智能的浪潮逐漸從“通用化”向“精細化”深耕,另一個足以重構人類與科技關系的賽道正加速崛起,它就是腦機接口(BCI)。 不同于AI

醫械科技 | 2026-04-23 14:38 評論

中年人瘋搶大車,又難開又難停卻為什么這么火?

最近幾年,在中國汽車市場上,一個現象顯得格外引人關注,這就是各種大型車是相當紅火,甚至成為了不少中年人的擁躉,又難開又難停的大型車為啥這么火? 一、中年人瘋搶大車 據合肥晚報的報道,從“難開難停”到“

新能源汽車 | 2026-04-23 14:34 評論

中國每天調用140萬億個AI詞元:真正的受益者不是寫代碼的人

作 者 |?知予了解更多金融信息 |?BT財經數據通正文共計2364字,預計閱讀時長9分鐘 今年3月,國家統計局副局長毛盛勇在新聞發布會上說了一個數字: 中國3月份日均詞元(Token)調用量,突破1

人工智能 | 2026-04-23 14:30 評論

寧德宣布年底量產鈉電:它不是來替代鋰電的,市場在另一個地方

作 者 |?江敘了解更多金融信息 |?BT財經數據通正文共計2310字,預計閱讀時長9分鐘 4月21日晚,寧德時代在「超級科技日」發布會上宣布: 鈉新電池將于2026年底正式規模化量產。 首席科學家、

鋰電 | 2026-04-23 14:27 評論

今年起家電廠商最重要的任務!

接下來,無論是面對外部多變、內卷的市場競爭,還是內部經營管理提質增效的業績壓力,對于家電廠商來說,最重要的事情只有一件,那就是堅定自己的方向,堅守自己的信念,提高自己的定力。凡事先從自身找問題找答案找

智能家居 | 2026-04-23 14:22 評論

日產CEO:現在不講扭虧為盈,只談銷量增長

「?獨立性、本田的談判和日本汽車行業整合?」 作者?|?楊玉科編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2026年4月14日,日產汽車CEO伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)公

新能源汽車 | 2026-04-23 14:21 評論

寧德時代為什么要革自己的命

鋰電池是它的命根子,鈉電池可能是它的下一條命 4月21日,寧德時代在總部寧德開了一場叫“極域之約”的超級科技日。市場之前預期會發布三款新品,結果一口氣亮了五款,分別是無熱失控鈉電池、凝聚態固態電池、第

鋰電 | 2026-04-23 14:16 評論
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