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多股爆發,油運周期走到哪了?

文丨泰羅 2月24日,油運板塊爆發,中遠海能、招商輪船漲停,招商南油、寧波海運、國航遠洋等紛紛大漲。 今年年初以來,油運板塊持續走強,作為資本市場的“周期之王”,它能否王者歸來? 2025年7月底,中

儲能 | 2026-02-25 11:03 評論

“賣身留技”!華大智造出售CGI贏在哪?

2月23日,華大智造公告稱,擬將剝離相關資產后的美國子公司CGI以約5000萬美元出售,同時調整CoolMPS授權協議,新增StandardMPS在北美的獨占授權。 結合估值報告披露的數據可以看到,模

醫械科技 | 2026-02-25 11:02 評論

汽車制造商重奪定價權丨2026格局與趨勢 ⑧

導語 Introduction 唯有從技術自研、供應鏈整合、產品溢價、終端掌控四大維度同步發力,中國汽車企業才能真正掌握定價的主動權。 本文選自《2026格局與趨勢》 “你知道什么是IPD和IPMS嗎

新能源汽車 | 2026-02-25 11:01 評論

42天,超76億元,中國機器人企業瘋狂“氪金”

“中國(具身智能)機器人企業為何被資本追逐?” 作者 | 魏強 編輯 | 盧旭成 2月11日,具身智能(機器人)企業星海圖宣布完成由金鼎資本、北汽產投、碧鴻投資、正心谷資本、前海方舟、毅峰資本領投的1

機器人 | 2026-02-25 10:59 評論

這是最好的時代,也是最壞的時代——這是寧德時代丨2026格局與趨勢 ⑦

導語 Introduction 寧德時代的行業地位,注定了它在新能源轉型中起著舉足輕重的地位。 本文選自《2026格局與趨勢》 “這是最好的時代,這是最壞的時代——這是寧德時代!” 當2025年上半年

鋰電 | 2026-02-25 10:58 評論

“國家隊”的智電時代話語權丨2026格局與趨勢 ⑥

導語 Introduction 一汽、東風和長安之間的競爭,離不開對智能化發展的把握。 本文選自《2026格局與趨勢》 2025年中國車市硝煙未散,三大汽車央企銷量塵埃落定:中國一汽330.2萬輛、中

新能源汽車 | 2026-02-25 10:56 評論

負電價肆虐遼寧,一個月逼近300小時只是開始

遼寧負電價272小時,新能源占比超55%但調節能力不足,需煤電改造與儲能。 2026年1月,遼寧電力市場的新規則剛剛落地,就交出這樣一份成績單:實時出清價格觸及-0.1元/千瓦時下限,累計272小時,

電力 | 2026-02-25 10:53 評論

特朗普15%臨時關稅開征,顯示產業格局將發生哪些變化?

各位朋友開工大吉! 今年的“開工大吉”可不同往年,只是一句吉祥話,因為今年真的“大吉”! 美國當地時間2月20日,美國最高法院裁定特朗普此前實施的芬太尼關稅和對等關稅“越權”無效。緊接著,特朗普迅速反

顯示 | 2026-02-25 10:52 評論

優步Uber豪擲1億美元自建快充站:給自動駕駛換了個活法!是押注未來還是“自救式突圍”?

引言? 2月18日,優步宣布投入超過1億美元,在美國舊金山灣區、洛杉磯和達拉斯建設自動駕駛汽車快充站。 消息一出,股價應聲上漲近3%。 在自動駕駛這場燒錢大賽中,優步一直是個“聰明人”——自己不造車,

新能源汽車 | 2026-02-25 10:51 評論

中國區唯一下跌!GE醫療2025年Q4“主動失速”

2026年2月初,全球醫療科技領域的巨頭GE醫療公布2025年第四季度及全年業績報告。財報發布當天股價上漲4.89%。 財報顯示,GE醫療2025年全球全年實現總營收206億美元,同比增長4.8%,有

醫械科技 | 2026-02-25 10:47 評論

特斯拉Cybercab下線,是全球首款無方向盤量產車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽,誰第一?

引言 2026年2月18日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上高調宣布:首輛量產版Cybercab正式下線。 這款專為Robotaxi(自動駕駛出租車)設計的雙座車型,最大特點就是徹底取消了方向

新能源汽車 | 2026-02-25 10:46 評論

中國是否正在引領機器人革命?

芝能科技出品 csis最近發表了一篇關于中國機器人產業的研究,從汽車行業的“黑暗工廠”開篇:長安汽車 的數字智能工廠擁有超過2000臺機器人與自動駕駛運輸系統,每60秒下線一輛新車,生產成本比傳統模式

機器人 | 2026-02-25 10:44 評論

抗體開發早期廣泛測量Fc介導效應功能的重要性

-01- 引言 抗體治療領域正在迅速發展,目前已有超過210種抗體獲批或處于監管審查階段,約1250種抗體處于臨床開發中。抗體因其Fab(抗原結合區)和Fc(可結晶片段)兩個功能域的戰略性設計而成為高

醫械科技 | 2026-02-25 10:44 評論

從夯到拉 銳評春節AI紅包大戰

春節檔AI大戰現在基本落幕。過年前大廠活動力度就很猛,當時想春節后回看下表現,給各家產品從夯到拉排個序。 之前有消息說DeepSeek會發布R2,這也是我個人預期最有希望給到夯的選手,可惜R2還是一如

人工智能 | 2026-02-25 10:42 評論

自動駕駛在顛簸路面如何確保感知準確性?

當自動駕駛汽車在城市道路、鄉間小路或石子路面行駛時,感知系統的穩定性會面臨前所未有的考驗。這種考驗不僅源于環境光照的變化或障礙物類型的增多,更來自于車輛與路面交互時產生的物理震動和姿態劇烈波動。 顛簸

人工智能 | 2026-02-25 10:27 評論

為什么自動駕駛激光雷達點云中間是黑洞?

不知道大家看到激光雷達探測到的點云時,有沒有注意到一個現象,那就是在三維點云圖像中會有一個圓形的“真空帶”中心。 無論車輛周邊的交通環境多么復雜,點云圖中靠近汽車底盤和車身周圍幾米的范圍內,是沒有任何

激光 | 2026-02-25 10:24 評論

新《放射衛生技術服務機構管理辦法》4月實施

國家衛生健康委辦公廳、國家疾控局綜合司聯合印發新修訂的《放射衛生技術服務機構管理辦法》(國衛辦職健發〔2026〕1號),于2月24日正式公開,將于2026年4月1日起施行,同時廢止2012年版舊辦法

智慧醫建 | 2026-02-25 10:22 評論

自動駕駛如何確保數據處理的實時性?

在自動駕駛系統里,數據處理的實時性并不是一個抽象的技術指標,而是直接決定車輛“來不來得及反應”的關鍵能力。道路環境變化極快,前車急剎、行人突然橫穿、旁車并線等情況經常出現,這些情況一般只會給系統幾十毫

新能源汽車 | 2026-02-25 10:21 評論

估值過山車與400億市值野心:燧原科技IPO背后的資本“急行軍”

行百里路者半九十。 《投資者網》引線 | 吳微? 2026年1月,被譽為“國產GPU四小龍”之一的上海燧原科技股份有限公司(下稱“燧原科技”)的科創板IPO申請正式獲上交所受理。這家成立僅8年的獨角獸

半導體 | 2026-02-25 10:18 評論

AI大規模“入侵”電商每一環

春節期間的AI紅包大戰,是互聯網大廠們用互聯網戰場上最樸素的補貼方式,以求解決AI應用面臨的“有技術、缺場景、難留存”的普遍困境。 補貼終會退潮,真正決定勝負的,將是AI能否在春節過后,依然安靜、可靠

通信 | 2026-02-25 10:09 評論
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