最近幾年，新能源汽車可以說是市場關(guān)注的絕對焦點，但是就是這個公認(rèn)的優(yōu)勢行業(yè)最近卻傳來了一個引發(fā)熱議的聲音，長安汽車總經(jīng)理趙非說當(dāng)前車企僅靠賣車已難以盈利，這到底是怎么回事？車企們的問題出在哪了？ 一、
新能源汽車 | 2026-05-12 14:01 評論今年4-5月，兆馳在南昌高新區(qū)連續(xù)推進(jìn)多項LED顯示產(chǎn)業(yè)鏈與光通信項目投資與建設(shè)節(jié)點，顯示出其加速垂直整合與向Mini/Micro LED、高端顯示乃至向光通信等領(lǐng)域升級的戰(zhàn)略節(jié)奏。 據(jù)南昌高新區(qū)最新
顯示 | 2026-05-12 14:00 評論角色互換 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 繼在16年前完成對沃爾沃收購后，吉利與福特或許又要牽手了。 但和上次還不一樣，這次雙方的定位已經(jīng)完成“攻守易形”。 多家海外汽車媒體爆料，2027至2030年，福特
新能源汽車 | 2026-05-12 13:57 評論文｜唐辰 圖｜梁文鋒·網(wǎng)絡(luò)資料 AI大廠不必共情梁文鋒。 最近有消息傳出，DeepSeek正在尋求一輪天價融資，募集最多500億元人民幣（約合73.5億美元），這一金額將刷新中國AI公司單輪融資的歷史
人工智能 | 2026-05-12 13:55 評論2026年4月28日，深圳匯川技術(shù)正式向港交所遞交招股書，擬登陸香港主板。 就在同一周，它剛交出一份"撕裂感"十足的一季報：單季營收首次突破百億，歸母凈利潤卻同比下滑23.39%。 一邊是A股1600
智能制造 | 2026-05-12 13:53 評論別急、別慌！今年以來的市場競爭和走勢雖然動蕩、內(nèi)卷和充滿不確定性，但是對于部分空調(diào)企業(yè)來說，煎熬不會太久，好日子很快就會到來！ 周簡 撰寫 “現(xiàn)在一線市場上，我們壓根不會考慮成本，也不會核算成本，只要
智能家居 | 2026-05-12 13:48 評論當(dāng)行業(yè)還在比拼電機(jī)數(shù)量、關(guān)節(jié)精度與剛性結(jié)構(gòu)時，一家來自布達(dá)佩斯的初創(chuàng)公司Allonic，走出了一條完全相反的路 —— 不做更硬的機(jī)械手，而是做更像人肉的軟結(jié)構(gòu)。 這家2021年成立的團(tuán)隊，剛拿下匈牙利
機(jī)器人 | 2026-05-12 13:42 評論今日午間，華策影視在投資者互動平臺上披露投資者問答消息。 日前，有投資者在互動平臺上提問，董秘您好！華策影視有算力數(shù)據(jù)中心嗎？能解讀算力規(guī)模以及是否歸屬上市公司資產(chǎn)！請問運(yùn)營主體是上市公司嗎？這塊資產(chǎn)
人工智能 | 2026-05-12 12:45 評論導(dǎo)讀?｜ 中國新勢力把BBA在豪華車的腹地撕開了一道大口子。奔馳交出今年最早的一份Q1財報，「不炸裂」的數(shù)字背后，藏著BBA陣營在全球競爭棋盤上的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)向。本文帶你看懂三件事——奔馳為什么主動讓中國
新能源汽車 | 2026-05-12 11:49 評論5月11日，據(jù)港交所披露消息，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（簡稱“琻捷電子”，SENASIC）成功通過上市聆訊，聯(lián)席保薦人為中金公司與國泰君安國際，這意味著這家中國最大的汽車無線傳感SoC供應(yīng)商，
傳感器 | 2026-05-12 11:46 評論2026 年 5 月 11 日，山東春光科技集團(tuán)股份有限公司（證券代碼：301531，簡稱 “春光集團(tuán)”）正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，開盤即迎來資本市場的熱烈追捧，股價報 85.55 元，隨后快速沖高至 8
傳感器 | 2026-05-12 11:44 評論「?軟件定義汽車，不能定義“縮水”?」 作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 近期，許多新能源車主集中遭遇“鎖電”困擾——標(biāo)稱續(xù)航大幅縮水、快充時間顯著拉長。而車企
新能源汽車 | 2026-05-12 11:41 評論“國際版滴滴”優(yōu)步(UBER.US) 在 5 月 6 日晚美股盤前，發(fā)布了 2026 年第一次季報，整體來看本季度表現(xiàn)依然不俗，總訂單金額和 adj.EBITDA 這兩個增長端和利潤端核心指標(biāo)都好于預(yù)
智能汽車網(wǎng) | 2026-05-12 11:26 評論ARM（ARM.O）于北京時間 2026 年 5 月 7 日上午的美股盤后發(fā)布了 2026 財年第四季度財報（截止 2026 年 3 月），要點如下： 1、主要數(shù)據(jù)：$Arm(ARM.US) 本季度實
半導(dǎo)體 | 2026-05-12 11:24 評論折疊屏備貨800萬，蘋果入局在即。 作者｜金英士 點擊收聽本文播客 A股消費(fèi)電子板塊延續(xù)強(qiáng)勢上攻態(tài)勢。 截至5月11日收盤，消費(fèi)電子相關(guān)ETF招商漲幅5.22%，瀾起科技漲超18.52%，兆易創(chuàng)新漲8
消費(fèi)電子 | 2026-05-12 11:23 評論5月7日，西門子醫(yī)療發(fā)布2026財年第二季度財報（財年從2025年10月至2026年9月，二季度對應(yīng)2026年1至3月）。 第二季度營收56.81億歐元，同比下降3.9%，可比口徑增長3.1%；凈利潤
醫(yī)械科技 | 2026-05-12 11:19 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)段建軍接棒袁小林，沃爾沃在中國需要一場酣暢淋漓的改革，為自己正名。 2026年2月14日，奔馳官宣段建軍卸任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO。兩個多月后
新能源汽車 | 2026-05-12 11:12 評論導(dǎo)語 Introduction 純電時代，加速到來。 4月國內(nèi)車市銷量數(shù)據(jù)出爐，行業(yè)呈現(xiàn)“大盤承壓、純電走強(qiáng)”的分化格局，以理想i6、蔚來ES8為代表的純電車型銷量繼續(xù)走高。 理想汽車雖整體銷量跌破4
新能源汽車 | 2026-05-12 11:04 評論5月12日消息，美方代表團(tuán)將于5月13日至15日到訪中國。有媒體披露了隨行企業(yè)名單，陣容橫跨科技、金融、航空、農(nóng)業(yè)等多個核心行業(yè)。 據(jù)報道，科技領(lǐng)域，特斯拉、X平臺創(chuàng)始人馬斯克，蘋果CEO蒂姆庫克領(lǐng)銜
消費(fèi)電子 | 2026-05-12 11:02 評論氫能似乎已經(jīng)跌落神壇了，至少不再像前幾年那樣炙手可熱。 一方面，公眾對氫能的認(rèn)知在不斷改變。我國氫能領(lǐng)域的權(quán)威專家劉科院士，就一直為此奔走呼號，他否定氫是終極能源，指出氫能儲運(yùn)成本高、易泄漏、封閉空間
氫能 | 2026-05-12 10:58 評論
