6通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）?是一種能夠同時或依次對?6路模擬信號? 進(jìn)行采樣、量化并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的集成電路。其核心工作原理基于模數(shù)轉(zhuǎn)換的基本過程，但在多通道場景下增加了 ?同步控制、通道切換和數(shù)據(jù)輸
電子工程 | 2026-03-25 15:34 評論創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展方向。在新質(zhì)生產(chǎn)力培育的浪潮中，激光制造作為國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的核心力量，正以技術(shù)迭代打破邊界，以產(chǎn)業(yè)融合激活動能，維科杯·OFweek 2026激光行業(yè)年度評選順勢啟幕，為
激光 | 2026-03-25 15:29 評論「安全是最大的豪華。」 OpenClaw（中文俗稱「龍蝦」）有多火，相信已經(jīng)不言自明了，從 GitHub 到社交平臺，再從線上到線下。 不過很多人對于「養(yǎng)龍蝦」還有不少顧慮，一方面是安全風(fēng)險，畢竟工信
人工智能 | 2026-03-25 15:26 評論3月24日，納睿雷達(dá)（證券代碼：688522）發(fā)布公告，公司第二屆董事會第十五次會議審議通過議案，正式終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買天津希格瑪微電子技術(shù)有限公司（以下簡稱 “天津希格瑪”）100% 股權(quán)并
傳感器 | 2026-03-25 15:24 評論2026年3月23日，中國車載毫米波雷達(dá)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)深圳承泰科技股份有限公司（以下簡稱 “承泰科技”）正式向香港聯(lián)合交易所遞交上市申請，國泰君安國際擔(dān)任獨家保薦人。此次沖刺港股，標(biāo)志著這家深耕智駕核心
傳感器 | 2026-03-25 15:23 評論作者 | 毛心如 2026 年開年，具身智能行業(yè)迎來空前熱度。 IT 桔子數(shù)據(jù)顯示，2026 年至今，國內(nèi)具身智能賽道已發(fā)生超 200 起股權(quán)融資事件，這意味著平均每天就有 2.5 起融資落地，且 2
機(jī)器人 | 2026-03-25 15:17 評論在電動化浪潮席卷全球的當(dāng)下，國內(nèi)汽車行業(yè)的目光普遍聚焦于純電與插混賽道，新能源滲透率持續(xù)攀升，燃油車則被貼上“落后”的標(biāo)簽，在價格戰(zhàn)中艱難維系市場空間。而長安汽車卻在近期走出了一條看似“反常規(guī)”的路線
新能源汽車 | 2026-03-25 15:16 評論作者 | 毛心如 2026 年開年，具身智能行業(yè)迎來空前熱度。 IT 桔子數(shù)據(jù)顯示，2026 年至今，國內(nèi)具身智能賽道已發(fā)生超 200 起股權(quán)融資事件，這意味著平均每天就有 2.5 起融資落地，且 2
人工智能 | 2026-03-25 15:10 評論在乳腺癌這一最大實體瘤賽道上，諾華正試圖重新掌握定義權(quán)。 3月20日，諾華宣布與Synnovation達(dá)成一項總額30億美元的合作，其中包括20億美元預(yù)付款及最高10億美元的開發(fā)、監(jiān)管與商業(yè)里程碑付款
醫(yī)械科技 | 2026-03-25 15:07 評論每年的中國發(fā)展高層論壇（CDF），都是觀察跨國企業(yè)對中國態(tài)度的重要窗口。 醫(yī)藥作為政策密集型行業(yè)，藥品審評審批、醫(yī)保談判、藥械集采、進(jìn)院最后一公里等政策都深刻影響著企業(yè)的市場表現(xiàn)，外資藥企也不例外。
醫(yī)械科技 | 2026-03-25 15:05 評論引言 攤開世界地圖，用紅點標(biāo)記中國自動駕駛出租車Robotaxi的足跡，最密集的區(qū)域不是歐美，而是中東： 曹操出行今年將在阿布扎比設(shè)立辦事處和運營中心，將“智能定制車+智能駕駛技術(shù)+智能運營”的全要素
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-25 14:44 評論芝能科技出品 不管是汽車零部件還是硬科技行業(yè)，判斷一個賽道是否真正成熟，標(biāo)準(zhǔn)是看龍頭企業(yè)靠賣產(chǎn)品真正賺到錢的公司何時能站穩(wěn)。 激光雷達(dá)隨著輔助駕駛和自動駕駛浪潮涌現(xiàn)10年以后，一度被貼上“昂貴、低良率
激光 | 2026-03-25 14:37 評論讓AI搞科研，在這個智能體時代已經(jīng)不是一件新鮮事。 從Sakana AI發(fā)布覆蓋整個研究生命周期的自動化系統(tǒng)，到Google推出基于Gemini的AI聯(lián)合科學(xué)家，規(guī)模化法則告訴人們，只要給AI提供足夠
人工智能 | 2026-03-25 14:22 評論關(guān)注“電源先生”，解析開關(guān)電源 01 ?/?功率電感的選型步驟?/ 參考《BUCK電路感值計算公式的推導(dǎo)》《BUCK電路功率電感的取值，如何確定？(1)》《BUCK電路功率電感的取值，如何確定？(2)
電源 | 2026-03-25 14:17 評論芝能智芯出品 英偉達(dá)從Ai 服務(wù)器GPU公司開始做起了CPU。 過去CPU更多像“搭配GPU用的配角”。現(xiàn)在不一樣了。隨著 AI 服務(wù)器越堆越大，GPU 之外的那一半算力CPU，開始變成瓶頸。 英偉達(dá)
電子工程 | 2026-03-25 14:15 評論蘇州，2026年3月25日——當(dāng)機(jī)器人的“身體”日益同質(zhì)化，真正的戰(zhàn)場已悄然轉(zhuǎn)移至“大腦”。今日，艾利特機(jī)器人正式宣布完成6億元人民幣D+輪融資。本輪融資獲得了多家AIDC產(chǎn)業(yè)鏈CVC基金、Laven
機(jī)器人 | 2026-03-25 14:14 評論-01- 引言 隨著抗體-寡核苷酸偶聯(lián)藥物（AOCs）從概念驗證加速進(jìn)入臨床開發(fā)階段，建立與之匹配的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制體系并深刻理解其面臨的臨床轉(zhuǎn)化挑戰(zhàn)，已成為推動該領(lǐng)域成熟的關(guān)鍵。AOCs作為一種由大
醫(yī)械科技 | 2026-03-25 14:06 評論褪去光環(huán)的SU7，是小米汽車的轉(zhuǎn)變。 隨著3月23日的正式交付，小米汽車新一代SU7順利走完了宣發(fā)流程，從年初的官宣預(yù)售，到3月19日的發(fā)布會，再到本周一的正式交付，節(jié)奏還是之前的節(jié)奏，但是這一次發(fā)布
新能源汽車 | 2026-03-25 13:51 評論行業(yè)從“燒錢換市場”轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展模式。 當(dāng)我們把時針撥回2014年，那是一個充滿狂熱與想象的起點。彼時，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛掀開一角，國內(nèi)政策暖風(fēng)勁吹，“電動化”成為資本眼中的香餑餑。互聯(lián)網(wǎng)大佬帶
新能源汽車 | 2026-03-25 13:48 評論導(dǎo)語 補(bǔ)能賽道，充換共生才是終極解 當(dāng)比亞迪把閃充技術(shù)的補(bǔ)能效率推至5分鐘補(bǔ)400公里續(xù)航的新高度，全網(wǎng)都在熱議一個話題：換電模式是不是要被拍在沙灘上了？ 蔚來李斌一句“超快充再快，不可能有換電快”的
新能源汽車 | 2026-03-25 13:36 評論
