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氫能車將會和電動車一樣便宜?氫能時代要來了嗎?

最近幾年,說起新能源汽車,相信大多數人的第一反應就是電動汽車,的確電動汽車是新能源汽車中非常關鍵的一個類型,不過不僅是電動汽車,氫能源汽車也是同樣的市場參與者,伴隨著國家對氫能源的日益加速布局,氫能汽

氫能 | 2026-03-26 13:34 評論

英偉達 Alpamayo:基于推理的自動駕駛大模型設計與量產部署全解析

GTC 2026 上英偉達對其開源的?Alpamayo VLA模型進行了進一步的闡述。其中Marco Pavone代表英偉達的研究團隊對就Alpamayo的模型設計和最新的因果鏈進行了分享,Patri

新能源汽車 | 2026-03-26 12:03 評論

三大具身場景商業化探索,異同性破解 “規模化”落地范式

2026年已成為具身智能從實驗室走向真實世界的“商業化元年”。 3月,從自變量機器人攜手“58到家”服務家庭,到樂聚夸父機器人進駐江蘇銀行,再到眾擎機器人聯合多倫科技落地南京建鄴智慧交通,橫跨家庭生活

機器人 | 2026-03-26 12:03 評論

格力,不想只當“空調大王”

“董明珠健康家”雖然讓格力的生活電器賣得更多了, 卻難以從根本上扭轉格力的基因。 作者丨無情編輯丨堅果封面來源丨Unsplash 格力正在用行動證明,它不想再被叫做“空調大王”了。 前段時間,在AWE

智能家居 | 2026-03-26 11:49 評論

DigiKey 推出《工程技術啟鑰》視頻系列,幫助培養下一代工程師

DigiKey 首秀新視頻系列《工程技術啟鑰》,探討了電子設計的未來。 全球領先的電子元器件和自動化產品分銷商 DigiKey 日前宣布推出其新視頻系列《工程技術啟鑰》。該 3 集視頻系列探討現代工具

電子工程 | 2026-03-26 11:39 評論

深度|地平線踩中行業東風,卻難逃增收不增利困局?

今天聊聊地平線。 3月19日,地平線發布2025年年度財報。 這份成績單,恰好踩在了智能駕駛行業爆發的關鍵節點上。 一邊是行業東風下的規模狂飆,盡顯龍頭增長勢能。 另一邊卻藏著增收不增利的現實難題,讓

新能源汽車 | 2026-03-26 11:35 評論

禾賽:怕單價崩塌?“特斯拉棄子” 拿量硬剛

整體來看,禾賽科技于北京時間 3 月 24 日港股盤后發布了 2025年四季度財報。本次財報繼續呈現典型的 “價格下沉” 帶來的出貨量高增特征,但公司憑借不錯的成本控制能力守住了毛利率,并對 2026

新能源汽車 | 2026-03-26 11:23 評論

可靈起飛,老業務落地,快手還能繼續走 AI 重估路嗎?

快手四季報于北京時間 3 月 25 日港股盤后放出。Q4 當季總體略超預期,亮點還是收入增長穩定下,內部提效對利潤的拉動。不過細分業務中,撐估值想象力的可靈不及機構年初的樂觀預期,再加上后續的行業競爭

人工智能 | 2026-03-26 11:18 評論

豐田、日產接連宣布減產,日本車的命脈在伊朗?

導語 Introduction 霍爾木茲海峽封航,地緣沖突攪亂全球車市,日本車集體踩下減產剎車。 日前,隨著中東地緣沖突持續升級,本是全球重要的能源和航運命脈的霍爾木茲海峽,如今淪為跨國車企的物流禁區

新能源汽車 | 2026-03-26 11:14 評論

英偉達 Alpamayo:基于推理的自動駕駛大模型設計與量產部署全解析

GTC 2026 上英偉達對其開源的?Alpamayo VLA模型進行了進一步的闡述。其中Marco Pavone代表英偉達的研究團隊對就Alpamayo的模型設計和最新的因果鏈進行了分享,Patri

人工智能 | 2026-03-26 11:08 評論

駕校的“中年危機”:當L2+自動駕駛滲透率超60%,雷軍建議智能駕駛進駕考,“考駕照”這門生意還值得做嗎?

引言 曾經,駕校的使命簡單純粹:用三個月到半年時間,把一個對汽車機械近乎陌生的“本本族”,訓練成能在交規框架下安全操控鋼鐵機器的合格駕駛員。 它的商業模式清晰、穩固,甚至略帶枯燥——直到智能駕駛技術的

智能汽車網 | 2026-03-26 11:00 評論

進口關稅超82%!特斯拉含淚放棄中國儲能電芯

一份價值43億美元的電池供應協議,將特斯拉的儲能業務與LG新能源的密歇根工廠深度綁定。這不是簡單的供應商擴容,而是一次被高額關稅倒逼的"防御性重構"。 文 / ?NE-SALON新能薈?? ?? 20

儲能 | 2026-03-26 10:45 評論

三大具身場景商業化探索,異同性破解 “規模化”落地范式

2026年已成為具身智能從實驗室走向真實世界的“商業化元年”。 3月,從自變量機器人攜手“58到家”服務家庭,到樂聚夸父機器人進駐江蘇銀行,再到眾擎機器人聯合多倫科技落地南京建鄴智慧交通,橫跨家庭生活

人工智能 | 2026-03-26 10:43 評論

自動駕駛攝像頭像素如何影響算力?

之前和大家聊過一個話題,那就是激光雷達線束對算力的影響(相關閱讀:為什么高線束激光雷達反而更省算力?)。攝像頭作為自動駕駛非常關鍵的另一個感知硬件,其像素大小是否會影響算力消耗? 其實從早期的1.2兆

新能源汽車 | 2026-03-26 10:40 評論

PVDF漲價,兩大巨頭已官宣!

據鑫欏鋰電消息,近日,全球PVDF(聚偏氟乙烯)兩大巨頭均已發布PVDF漲價函。 3月9日,法國阿科瑪發布致客戶漲價函,稱因伊朗局勢影響全球物流及成本,將可能延期交貨并漲價。歐洲發貨運輸周期預計延長2

鋰電 | 2026-03-26 10:38 評論

鈉電新勢力更名,“押注”5GWh固態電池項目!

據浙江省投資項目在線審批監管平臺消息,3月23日,浙江當卓能源科技有限公司(簡稱“當卓能源”)年產5GWh新型電芯/模組(無負極固態)產業化項目(新建)備案。 備案信息顯示,該項目建設地點為浙江省嘉興

鋰電 | 2026-03-26 10:37 評論

上市大漲84.68%!A股再添一家百億市值傳感器上市公司

3 月 25 日,成都宏明電子股份有限公司(證券代碼:301682,簡稱 “宏明電子”)在深圳證券交易所創業板正式掛牌上市,成為 2026 年四川省首家登陸 A 股的企業。上市首日,公司股價表現亮眼,

傳感器 | 2026-03-26 10:35 評論

毛利率超85%!國產高端慣性傳感器龍頭2025年交出亮眼財報

3 月 23 日,芯動聯科(688582.SH)發布 2025 年年度報告。報告顯示,公司全年實現營業收入 5.24 億元,同比增長 29.48%;歸母凈利潤 3.03 億元,同比增長 36.56%;

傳感器 | 2026-03-26 10:34 評論

智己、小米入局,智能體正式上車!只會堆屏幕的車企危險了

讓Agent“上車”,是賣弄概念還是真有必要? OpenClaw“小龍蝦”的發展速度快得離譜,上半個月大家還在討論如何在電腦上“裝小龍蝦”,下半個月“小龍蝦”就已經往車上裝了。 日前,智己汽車發布了基

新能源汽車 | 2026-03-26 10:31 評論

英偉達 Vera Rubin 中使用LPU的目的是什么?

芝能智芯出品 從2025年價值200億美元的震撼收購,到2026年GTC大會上黃仁勛揭曉謎底,英偉達正通過將 Groq 的 LPU(語言處理器單元)整合進其最新的 Vera Rubin 平臺,設計完全

電子工程 | 2026-03-26 10:24 評論
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