本文來源：智車科技 元宇曦和 ?WIRED? 4月8日，清陶能源正式向港交所遞交招股書，聯席保薦人為國泰君安國際、中金公司和招商證券國際，擬沖刺“港股固態電池第一股”。 這家由清華大學南策文院士團隊孵
鋰電 | 2026-04-13 15:50 評論引言 在天然氣凈化處理的核心工段，最危險的安全事故往往是源于工藝內部的“失控”。當原料氣中H?S、CO?濃度驟然飆升，而下游脫硫裝置毫不知情時，一次看似平穩的生產，就可能在短時間內演變為酸性氣體流經脫
儀器儀表 | 2026-04-13 15:50 評論2026年4月10日，由OFweek維科網主辦、OFweek維科網·?機器人承辦的“OFweek 2026（第十五屆）中國機器人產業大會（簡稱：OFweek Robot Conference 2026
機器人 | 2026-04-13 15:48 評論盈利生死線 經過10年角逐的新勢力品牌，終于進入下一賽程。 2025年，多家新勢力品牌先后宣布將實現單季度或全年凈利潤扭虧為盈，業內也普遍將此視為新勢力品牌盈利甚至存亡分界點。近日，隨著各家新勢力品牌
新能源汽車 | 2026-04-13 15:48 評論水窗波段對應的光子能量為280–530 eV，波長在2.34–4.43 nm，介于極紫外與軟X射線之間。這個能區可以激發碳、氮、氧的K殼層電子，而水對該波段的吸收卻相對較弱。這意味著水窗X射線可以“看
光學 | 2026-04-13 15:41 評論賣得更多，賺得更難。 文｜胡成旭 ?編輯｜冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創 4月10日晚，長安汽車發布2025年年度報告。291萬輛銷量創近九年新高，新能源突破111萬輛，海外賣了64萬輛
新能源汽車 | 2026-04-13 15:40 評論引言 在天然氣行業，微量水是引發管道堵塞、腐蝕與運輸效率降低的主要隱患。傳統水露點監測方法響應慢、維護復雜，難以滿足實時預警的需求。本文聚焦激光微水分析儀，闡述其如何通過高精度、抗干擾、免維護的連續監
儀器儀表 | 2026-04-13 15:40 評論文｜唐辰 圖｜“神秘馬”·Artificial Analysis 阿里認領了“HappyHorse”。 這匹AI視頻大模型“黑馬”，前幾天還身份成迷，在權威AI評測平臺Artificial Analy
人工智能 | 2026-04-13 15:33 評論德國豪門質疑兆瓦閃充犧牲電池可靠性，比亞迪以"終身質保"強硬回擊，新能源汽車上演"毯子與閃電"的生死博弈 文 / ?NE-SALON新能薈?? ? “這就像拉扯一塊毯子，只拉一邊，整體就會變形。"20
新能源汽車 | 2026-04-13 15:31 評論一、前言：長江存儲第一款面向OEM市場的PCIe 5.0 SSD 早在2年前，長江存儲就推出了搭載新一代X4-9070閃存的SSD產品致態TiPro9000，然而在OEM市場，卻遲遲未推出對應的PCI
智能硬件 | 2026-04-13 15:27 評論阿里員工表示，“工作時用拼多多比價，已經被百億補貼拉黑”；美團員工吐槽，“連著美團的wifi登不了淘寶，訪問一直被拒絕”；拼多多員工也稱自己被京東限制，“用手機打開京東APP無法查看全部商品”。 作者
人工智能 | 2026-04-13 15:24 評論作者 | 鉛筆道?鄒蔚編輯 | 鉛筆道 王方封面圖丨Neuralink官網 腦機接口，錢熱得發燙。 一開年，強腦科技一筆20億元融資落地，直接把賽道點燃。 最近，成立僅一年半的明視腦機，完成總額1.5
醫械科技 | 2026-04-13 15:21 評論今天聊聊理想和東風日產。 4月11日，汽車圈被一條朋友圈徹底引爆。 理想創始人李想罕見情緒失控，用「偽軍往往比鬼子更操蛋」的激烈言辭怒批某日系品牌。 緊接著東風日產高管緊急回應，理想法務部宣布正式報案
新能源汽車 | 2026-04-13 15:17 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 2024年從大疆獨立出來至今，很多人問沈劭劼：為什么？ “本來就是因為它有點不一樣�！�4月11日，智能電動汽車發展高層論壇（2026）上，卓馭科技CEO沈劭劼在演講
新能源汽車 | 2026-04-13 15:06 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “物理AI正在向我們走來，VLA+世界模型可能會超越人的駕駛能力�！� 4月11日，智能電動汽車發展高層論壇（2026）上，黑芝麻智能創始人兼CEO單記章如是表示。
智能汽車網 | 2026-04-13 15:03 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 一家成立六年的芯片公司，在智能駕駛這個巨頭環伺的賽道里能走多快？ 愛芯元智交出的階段性答案是：第一顆智駕芯片2023年6月才上車量產，到去年底實車上險量突破100萬
新能源汽車 | 2026-04-13 15:00 評論導語 Introduction 車企之間，不就是互相摸索著前進嗎？ 3年之后，李想再次罕見發飆。原因無他，汽車行業競爭越來越激烈。況且，理想汽車的定位在最廣闊的家用車賽道。 表面上看，李想的憤怒源于水
新能源汽車 | 2026-04-13 14:57 評論在剛結束的百人會論壇上，中國科學院院士歐陽明高發表了《中國汽車純電驅動技術轉型戰略的回顧與展望》的主題演講。這不僅是一場對中國新能源汽車過去十幾年“換道超車”的系統性復盤，更是對即將到來的“十五五”期
新能源汽車 | 2026-04-13 14:55 評論如果你還以為大眾在中國只是在"跟風造電車"，這篇文章會讓你重新評估這家公司。 4月11日，大眾汽車集團（中國）執行副總裁、CARIAD中國首席執行官韓三楚，在2026年中國電動汽車百人會論壇（EV10
新能源汽車 | 2026-04-13 14:54 評論如果有一個數據，能讓你對「輔助駕駛到底安不安全」這個問題有清晰答案，你愿意看嗎？ 在2026年中國電動汽車百人會論壇上，華為靳玉志給出了這組數字：中國普通人開車，平均180萬公里會發生一次嚴重碰撞事故
智能汽車網 | 2026-04-13 14:51 評論
