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作者 I 宋溪  選址960 全文1335字，約需3分鐘

今天上午，雷克薩斯上海新能源工廠項目揮下破土動工第一鏟，宣告正式開工。

該項目進展飛速。

今年2月，由豐田汽車全資持股，雷克薩斯（上海）新能源有限公司于金山區注冊資本53.5億人民幣成立；4月1日，雷克薩斯上海工廠競得金山區一宗工業用地，成交總價13.53億元；4月22日，上海市政府與豐田汽車簽署戰略合作協議、金山區政府與豐田中國簽署備忘錄，徹底落地。

據了解，該項目預計2026年8月竣工、2027年投產，第一臺車將于2027年下線，初期年產能可達10萬輛。

地塊詳情與工程設計 圖源：上海市規劃和自然資源局、網絡

根據公示的地塊詳情和《雷克薩斯新能源車及豐田電池項目工程設計方案》，工廠用地位于金山區漕涇鎮區域，臨近高鐵金山園區站，占地約113萬平方米（特斯拉工廠的1.3倍），出讓年限50年，總建筑面積61.57萬平方米，分為本期、中期和遠期三期建設。

其中，本期項目包括沖壓車間、焊裝車間、壓鑄車間、涂裝車間、總裝車間和電池裝配車間；中期項目包括電池車間和辦公樓，遠期項目則包括沖壓車間和壓鑄車間的擴建，還包括新建又一座電池車間。

同時，該宗地塊要求項目固定投資不低于142.4億，投資強度不低于每平方米1.2萬元，合同簽訂后5年內達產銷售收入不低于每年236億。

據澎湃新聞透露，雷克薩斯需要1692畝成片連塊集中用地，金山區規劃資源局為此將20余塊包括農林、工業、綠地、服務業設施多種用地類型整合歸一。

另外，為了推動該項目落地，區委書記、區長擔任工作專班“雙組長”，市區兩級共召開了120余次專題推進會，針對性制定了包含30余條保障措施在內的訴求回應清單。

開工現場圖 圖源：上海金山

雷克薩斯，豐田旗下豪華品牌，1989年正式推出，首款車型LS400憑借超靜音技術一炮二紅，輝煌時期，曾一車難求，有“加價王”名號。

但在近年來，雷克薩斯一度跌出中國進口車銷量“榜一”，此次來華建廠，被認為是借助該項目快速實現電動化、智能化戰略轉型，推出更多更好適應中國本土和國外市場的電動汽車品牌。

根據豐田規劃，到2026年，其全球電動車年銷量將達到150萬輛，2030年進一步提升至350萬輛。雷克薩斯上海工廠，則是這一目標關鍵一步。

據悉，上海工廠產品除將供應中國市場外，未來還計劃將返銷日本及歐洲、東南亞等其他海外市場。

此次選址金山，雷克薩斯可享50公里內匯聚的特斯拉超級工廠、蔚來汽車總部、寧德時代研發中心等核心資源，區內159家汽車產業鏈上企業提供的強大產業配套支持，與浙江寧波零部件集群、江蘇常熟豐田研發中心、上海本地智能駕駛企業形成了“ 1小時供應鏈半徑”，便于其在生產核心環節實現近地化采購與研發協同。有數據稱，物流成本預計降30%左右。

上海金山為了引進豐田雷克薩斯工廠也做了不少努力。除了提供“白菜價”的大片工業用地，據悉還推出了《新能源汽車產業黃金十條》，對動力電池研發企業給予30%固定資產投資補貼，外資項目額外享受5%稅收返還（預計前三年減稅超10億元），并為豐田配套建設專用儲能電站。

另外在人才招引上享受居轉戶年限縮短、應屆生直接落戶，周邊配套保障性住房2000余套及教育資源等福利支持。按照規劃，雷克薩斯上海工廠預計將為金山帶來1000個新的就業機會，并有可能促進金山從“傳統化工產業中心”轉變為“新能源汽車產業中心”。

       原文標題 : 142.4億！雷克薩斯上海超級工廠今動工