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通過“向上要空間”，在粵港澳推進停車場領域的新基建已經勢在必行，是經濟發展的客觀需求，也是助推大灣區基礎設施互聯互通。

作者：施南（抱樸財經大灣區經濟研究中心研究員）

日前，中集在港開建全球最大機器人停車場和交付澳門首個智能立體車庫項目引起社會關注，同步視頻《全球最大機器人停車場到底有多牛》的轉發、點贊超10萬，成為刷屏級的事件，引起人民日報、新華社、光明日報等央媒和地方媒體報道。 全球最大機器人停車場的出現對大灣區意味著什么？在智慧停車領域，新基建將以怎樣的姿態加速破局？會帶來怎樣的產業結構變化和機會？

01粵港澳融合首先是新基建融合

央媒的關注除了“全球最大”和“機器人”這兩個亮點之外，還看到了大灣區發展的具體抓手和產業機會。 2019年2月18日，國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確指出，要“加快基礎設施互聯互通”，也就是說隨著經濟全球一體化發展和區域協作的深入，加強內地與港澳合作，加快交通基礎設施建設，是粵港澳大灣區建設的重要載體和主要內容。 從長期來看，粵港澳的融合會加速，車輛自由行駛的范圍也會有序、逐漸擴容。那么，問題來了： 以澳門為例，停車難已經成為澳門居民最關心的民生問題，排在第二的才是住房。據不完全統計，全澳門車位數量約6萬個，與近11萬輛輕型汽車數量相比，存在較大缺口。

香港的停車費用比較高也是眾所周知的。

停車場不足，以及停車費較高已經成了粵港澳融合必須要邁過去的一道“坎”，如何破局？ 粵港澳大灣區（南沙）改革創新研究院研究員張鵬認為，通過“向上要空間”，在粵港澳推進停車場領域的新基建已經勢在必行，是經濟發展的客觀需求，也是助推大灣區基礎設施互聯互通。

02全國多地加碼停車設施規劃智慧停車

就國家層面來看，智慧停車也得到了政策的力撐。 2020年8月6日，交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱《意見》），圍繞加快建設交通強國總體目標，推動交通基礎設施數字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。 《意見》指出，智慧交通是一個龐大的綜合系統，涉及智慧停車、智慧公交、車路協同、交通大數據等多個領域。

智慧停車是建設智慧交通系統的重要環節，也是市民最關注的民生問題。所以全國各地的停車政策也相繼出臺。 2020年深圳各區出臺了社會資本建設停車設施的補貼實施細則，按不同類別給予每車位8000－50000 元不等的補貼。同時，將通過試點推動老舊小區、城中村等立體停車設施建設，在居住類或公共設施集中等停車設施供需矛盾較大的區域，加快開展公共停車設施建設。 北京同樣鼓勵社會資本建設停車設施，重點項目資金補助可能大于30％。 重慶鼓勵建設公共停車場，而且實施“以獎代補”5000～16200元／車位。 廣州越秀區、鄭州、杭州、武漢、長沙、福州等也紛紛出臺了支持智慧停車的措施。

對城市而言，以智慧停車建設切入智慧交通領域解決了多個問題：

第一，解決了市民的日常工作需求，有效提升市民的幸福感。 第二，一些園區因為停車位影響招商，一旦智慧停車能夠解決停車位的問題，將有助于提升園區的招商成功率。 第三，城市更新推進的過程中，按照政策，不可能再大拆大建，如何將城市中零碎地塊“變廢為寶”，也需要智慧停車綜合運營解決方案。

03打破 “信息孤島”智慧停車產業發展新機遇

在應用場景和社會接受層面，智慧停車產業其實是走出了一個不斷上揚的曲線。 數據顯示，截至2021年6月末，全國機動車保有量達3．84億輛，其中汽車保有量達2．92億輛。 智慧停車場在全國各地四處開花。據不完全統計，全國有上萬家停車場實現了智慧化運營管理，實現了管理水平和服務質量的提升。 要緩解停車供需矛盾，光靠加大車位的供應量還遠遠不夠。

車輛總數跟停車位之間的數據不對等，每個停車場的“信息孤島”尚未打通、停車位缺口越來越大，是停車產業所面臨的主要問題，而解決這些問題的唯一途徑就是城市級運營平臺。 

這種情況下，類似于中集物聯這樣的公司就具有較大的優勢。 中集物聯依托中集集團在高端裝備制造、自動化和物聯網技術等方面的能力和優勢，通過搭建面向各類停車場實現跨區域、多層級集中監控和管理的智慧停車云平臺，整合停車大數據，有效利用存量停車場，讓車位快速流動起來，為市民提供更便捷、更高效的停車引導服務。 

而且中集物聯已經有了若干案例： 11月3日，中集物聯承建的目前國內最大規模新能源公交車智能立體車庫——福田下沙公交總站項目主體建筑封頂，預計明年交付。 還有澳門的首個智能立體停車場已經交付，港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場已經開工。

越來越多的城市、區域關注到中集物聯： 5月，中集物聯與福建省福州市鼓樓區政府在福州簽署戰略合作框架協議，根據協議，雙方將在公交場站綜合開發、新能源汽車充電站、立體車庫建設等方面開展深度合作。 中集物聯毫無疑問是國內領先的智慧停車綜合解決方案供應商，而不是簡單的設備制造商。

04中集技術和品質優勢凸顯

現在智慧停車場的市場競爭魚龍混雜，在各地相繼推出優惠政策下，有些公司為了拿到補貼，低價中標，但是在執行過程中卻完全置安全和質量于不顧，導致事故頻發，甚至造成人員受傷、車輛受損。 

另外，智慧停車場是一個需要高標準售后服務的產品，但是一些低價中標的公司根本無力完成這種售后服務，甚至玩“人間蒸發”，導致地方政府以及物業管理部門等經常處于尷尬境地。 找一個值得信賴的靠譜公司成了必然的選擇，否則會給城市包括決策者帶來無窮無盡的麻煩。 這時，類似中集物聯這種公司整體優勢在同行中脫穎而出。 中集物聯的優勢體現在哪里？ 中集物聯背靠中集集團，中集集團是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，擁有24個冠軍產品。去年12月，深圳資本運營集團入住中集集團，成為第一大股東。

中集物聯是中集集團布局智慧物聯領域的戰略新興產業，專注通過5G及物聯網核心技術及產品研發，在智慧交通、智能養殖等領域開展多場景業務應用，致力于成為國內物聯網科技應用的領軍企業。智能停車是中集物聯的核心產品之一。 因此，中集集團無論從品牌、技術力量還是金融實力等多方面來看，都是國內同行業的翹楚，這種強大的支持同樣也能給中集物聯帶來積極正面的影響力。 無論行業如何洗牌，中集物聯相比較同行而言，其質量的穩定性，其售后的標準化、科學化程度都高于平均水平以上，屬于領先水平。 一方面，智慧交通乃至智慧停車的建設迫在眉睫，一方面，中集物聯以及中集集團的優勢在不斷擴大的智慧停車版圖中日漸強大，城市的選擇其實不言自明。