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滴滴被查一事，瞬間刺激到了網約車行業的神經網絡。

7月2日晚上19點19分，網絡安全審查辦公室宣布依法對“滴滴出行”實施網絡安全審查。兩天后，“滴滴出行”App下架整改。

彼時，滴滴上市被認為是“網約車之戰”終成定局的標志。但一切來得卻猝不及防。

網約車市場并未因此偃旗息鼓。據億歐智庫預測，到2025年，中國移動出行用戶規模將突破10億人次，市場規模將突破萬億元。而頭部企業的滴滴在2020年營收為728．6億元，移動出行市場仍然大有可為。

作為移動出行市場中最重要的一部分，網約車市場仍是一派熱鬧景象，眾多玩家仍在競相拓展市場份額，并未隨著滴滴上市而走向終局。

網約車的中場戰事

網約車行業混戰11年以來，當前才駛至中局。

2010年，易到用車上線正式開啟了網約車模式，快的與滴滴的入局則引爆了網約車市場，經過五年的市場探索期，網約車市場隨著滴滴收購快的而正式結束第一局的戰斗，步入了市場拓展期，此時用戶使用網約車的習慣也已初步養成。

新興市場的前期擴張大多是野蠻無序的。隨著網約車市場的興起，政府部門開始對這一行業進行積極引導與有效規范。2016年7月，交通運輸部與工信部等七部委推出《網約車經營服務管理暫行辦法》，既肯定了網約車的合法地位，又規范了網約車行業的服務行為，保障了運營安全和乘客的合法權益。

自此，網約車行業走上正軌。

政策的扶持加速了網約車市場的發展，同時“新四化”理念深刻影響著中國汽車市場，潛移默化地改變了人們的出行觀與出行方式。洞察到這一變化的傳統車企們開始了創新轉型之路。

傳統車企們率先更新了自身的定位，即從汽車制造商向移動出行服務商轉變，并相繼推出了網約車平臺，將其視為集團重要的戰略部署，成為網約車市場中的主要勢力之一。如上汽集團推出享道出行、吉利集團的曹操出行、廣汽如祺出行，一汽、東風和長安聯合推出的T3出行，皆代表了傳統車企創新轉型的重要之舉。傳統車企的加入，加劇了網約車市場的競爭，同時印證了這一市場的潛力與前景。

網約車市場的前景同時吸引著互聯網企業。2017年2月，美團打車上線；2018年，高德順風車業務上線，互聯網企業對網約車市場的“橫插一腳”，讓局勢愈發撲朔迷離，網約車戰事再次進入膠著狀態。

億歐汽車認為，根據商業模式進行分類，中國網約車市場目前可分為三類，即C2C模式、B2C模式、聚合模式。值得一提的是，隨著網約車市場的規范性加強，提供標準化服務與合規安全型運力的B2C模式將會更加受到市場的青睞。

由于每種模式各有優劣，滿足著不同用戶的不同需求，時至今日尚未有高下之分。網約車的中場戰事仍在繼續。

網約車的“救贖”

網約車市場雖然玩家眾多，但玩家們已基本達成了一個核心共識：MaaS（出行即服務）。如何服務好用戶的出行需求，成為當前行業的重要命題。

而“滴滴出行”App的下架便是因為存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，本質上是凌駕于用戶之上，未真正善待用戶，站在用戶角度做好服務。

滴滴整改一事，也給整個行業敲響了警鐘。

身為企業，既要做好商業運營，又要履行社會責任，才能被市場所接受，被大眾所認可，成為真正具有社會價值的優秀企業。在億歐汽車看來，此次整改不僅對滴滴是件好事，可有效推動滴滴加強數據安全，重視用戶服務，更有利于網約車市場的規范發展，肯定了“出行即服務”這一以用戶為中心的核心理念。相關部門對滴滴審查的背后，既是對數據安全的重視，又是對網約車市場的一次“救贖”。

經此一事，網約車玩家會更明白行業的原則和底線，同時重視企業使命與價值觀，履行好社會責任，更加規范地為人們提供出行服務，勠力同心地推動網約車行業的發展。

而只有規范有效地為用戶提供優質服務的網約車企業，才能發展長青。

作為上汽集團的移動出行平臺，享道出行提供互聯網用車服務的同時，尤為重視細分群體和特殊場景下的出行需求，如推出了“享學小專車”，為學生群體量身定制了多日接送服務。此外，享道出行旗下的申程出行App首創了“一鍵叫車”等解決老人手機打車不方便等的特色產品服務。具有國企背景的享道出行在滿足不同群體用車需求的基礎上，不僅提供了規范標準的服務，也踐行了對特定群體的服務意識和責任感。

這正如上汽集團董事長陳虹所言，制造業與服務業融合是大勢所趨，上汽在服務海量C端用戶的過程中，正在逐步實現由“產品中心”向“用戶中心”的轉變。

網約車行業也將隨著參與者安全規范意識與用戶服務意識的提升，而走上發展的快車道。

網約車，該往哪去？

網約車的本質，終究是服務人們的出行生活，使之更加便捷安全，這亦是所有玩家堅持的初心。

隨著行業越來越規范化，億歐汽車認為，未來的網約車市場將呈現“三化”發展的趨勢：

人文化：“出行即服務”的理念將會更加深入人心，用戶需求的價值將被進一步放大。隨著MaaS理念的普及，未來各種交通方式將會進行整合，用戶可根據自身不同的出行需求，選擇不同運營商的出行服務。億歐汽車認為，注重人文化、精細化、差異化的網約車企業，將會在市場競爭中占據絕對性優勢。

智能化：網約車市場將實現智能化和定制化的雙重升級。伴隨著5G、人工智能、大數據和云服務等技術的發展，網約車企業將發揮技術的優勢，將更加高效地提供運力服務。在技術的加持下，針對特定群體、特定場景的定制化出行服務將更加體現出獨特的商業價值與社會價值。

與此同時，隨著自動駕駛技術的發展，未來Robotaxi也將出現在人們的視野中，推動出行市場的重構，成為移動出行市場中一個重要參與者。

生態化：汽車產業上下游實現優勢互補，形成合力共創網約車市場的發展。無論是傳統車企的創新轉型，還是互聯網企業的跨界發展，都將促使網約車行業形成一個多元融合的局面，在以用戶為中心的核心理念下，完善移動出行服務的布局，共同構建網約車的生態體系。

網約車市場的競爭仍然膠著，但在大浪淘沙的競爭之后，行業將會在日漸清晰的軌道上駛向坦途。

本文來源于億歐，原創文章，作者：郝秋慧。轉載或合作請點擊轉載說明，違規轉載法律必究。