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中國耗時(shí)26年、投入超過120億美元的北斗系統(tǒng)更精準(zhǔn)了。

近日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇在北京成功舉行。在本次論壇上，中國信息通信研究院發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺2．0版，平臺遵循國際3GPP標(biāo)準(zhǔn)，與5G網(wǎng)絡(luò)融合，實(shí)現(xiàn)高精度定位目標(biāo)，能夠?qū)崿F(xiàn)秒級定位、定位精度提高到1．2米，而1．2米的高精度意味著車道級定位得以實(shí)現(xiàn)。

什么是車道級定位服務(wù)？中國信通院研究員劉旭解釋說：“就是駕駛員在定位時(shí)，在手機(jī)上用百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航等，沒有辦法區(qū)分出主路和輔路，沒有辦法區(qū)分出左轉(zhuǎn)道、直行道、右轉(zhuǎn)道，利用這個(gè)之后，就可以做到車道級的定位，在導(dǎo)航的時(shí)候就不會(huì)因?yàn)榉植磺逯髀份o路而錯(cuò)過一個(gè)關(guān)鍵的岔路口。”

據(jù)劉旭介紹，目前95％以上的安卓手機(jī)只要做一個(gè)軟件升級就可以用到北斗系統(tǒng)。而最近發(fā)布的iPhone12系列手機(jī)也明確表明支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能。

相比北斗定位1．0版，2．0版本在快的基礎(chǔ)上更準(zhǔn)了。北斗定位2．0版按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級，將廣播星歷和PPP輔助數(shù)據(jù)一并下發(fā)給智能終端，芯片和數(shù)據(jù)應(yīng)用層面將有更多參數(shù)，得以實(shí)現(xiàn)高精度定位。

對于大眾都關(guān)心的——與GPS的對比問題，劉旭表示，北斗定位2．0版的又快又準(zhǔn)將給用戶提供與GPS不同的使用體驗(yàn)，引導(dǎo)用戶、廠商主動(dòng)把北斗用起來，以構(gòu)建更好的“北斗生態(tài)”。

劉旭說：“北斗高精度定位服務(wù)具備很高的戰(zhàn)略價(jià)值，是把北斗高精度服務(wù)做到工藝化、普遍化的殺手锏，引導(dǎo)廠商，包括引導(dǎo)用戶主動(dòng)來了解、主動(dòng)來應(yīng)用北斗，讓老百姓能用上、用好北斗，增強(qiáng)大眾認(rèn)同感的一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)所在。”

2020年6月3日最后一顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，標(biāo)志著中國耗時(shí)26年、投入超過120億美元、由59顆衛(wèi)星組成的自研衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成，也意味著中國有了自己的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，徹底結(jié)束了依賴GPS的歷史。