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世界各地的城市規劃者正將注意力轉向智能數字基礎設施，以適應快速城市化。

過去簡單的建筑、道路和橋梁系統，現在變成了一個由物理和在線服務組成的綜合互聯網絡，就像我們在“在線”中移動一樣——而這樣的轉變正是我們照亮城市的方式。

Signify，前身是飛利浦照明，正在開創道路照明技術可以從根本上擴大可能性和未來證明城市地區的方式。

最近被GuidehouseInsights評為2020年智能城市街道照明領域的全球領先者，Signify已經認識到照明在智能城市市場中的重要作用。

從本質上講，智能路燈使用的是一個管理系統，該系統能夠通過一個集中的在線應用程序對連接在一起的路燈進行遠程控制和監控。

InteractCity是一個用于遠程監測和控制連接街道照明的軟件系統，它不僅提供節能的智能街道照明，而且提供有利于環境、經濟和市民的智能城市服務，旨在徹底改變城市。

這項技術可以遠程控制單個路燈的輸出，檢測故障，監測能源性能，當與傳感器結合時，甚至可以為城市范圍內的交通流、停車位、停電和可能發生的事故等問題提供實時警報。

改用LED路燈可以在大都市地區減少高達50％的能源消耗。對于某些應用程序，將智能遠程管理添加到組合中可以將其提高到80％。

設計智能路燈系統的目的是優化能源使用并簡化控制，如調光。

如今，場景管理軟件被用來根據活動調整燈光級別，在有更多落腳點的地方增加亮度，而當傳感器檢測到周圍人或車較少時，則將燈光調暗30％。

同樣，燈光也能適應夜晚和季節的變化，因此能源的使用也會隨著環境和環境的變化而得到優化。

數據不斷地被監測和收集，并深入了解整個城市系統的效率，這有助于改進將能源消耗降低到更低水平的舉措，以及實現可持續性目標。

節能對環境有好處，也降低了城市的使用成本，但智能路燈的經濟效益遠遠超過了降低能耗。

雖然LED路燈現在可以從節省的能源中為自己買單，但Signify正在向前邁進一步。它最近推出了了BrightSites智能電線桿，標志著從路燈的必要成本過渡到潛在的獲利機會。

這些電線桿正在世界各地的不同城市進行試點，可以兼任強大的IT服務節點，容納4G／5G和Wi－Fi等連接應用。

這將有助于改善無線連接，消除潛在的死區，并滿足快速發展的消費者數據消費和成倍增長的連接物聯網（IOT）設備所驅動的容量需求。預測人士表示，到2030年，全球將有大約500億個物聯網設備在使用。

對于城市規劃者來說，智能電線桿可以提供一個美觀的數字房地產，為電信公司實現密集覆蓋，甚至可以通過在數字廣告牌上展示廣告賺取額外收入。

Signify的BrightSites智能電桿業務總經理RonaldGelten說：“隱蔽的集成天線向多個運營商提供4G和5G服務。”

他還說：“這兌現了未來智慧城市的承諾，將簡陋的路燈改造成一個提供智慧城市服務的平臺。”。

Signify的互動城市軟件和它的BrightSites智能桿也可以改善城市生活的社交方面。

智能電線桿是數字化的，可以容納傳感器、閉路電視攝像機和麥克風。后者甚至可以探測到槍聲或車禍等聲音，并向當局發出警報。所有這些都可以為急救人員節省寶貴的時間，而且亮度可以遠程調高，以幫助現場人員。

擁有300多萬居民的印度浦那市正在使用智能照明技術，使他們的街道更加安全。

全市約8萬盞鹵素路燈被遙控節能LED燈具取代。

“我們的愿景是把浦那打造成一個智慧城市，用科技改變居民的生活，”浦那市政公司（PuneMunicipalCorporation）專員、國際會計準則（IAS）的庫納爾·庫馬爾（KunalKumar）說。

總體而言，連接的街道照明系統可以改善總體宜居性，鼓勵社區生活，并幫助居民感到更安全。事實上，研究表明，光是高質量的照明就可以阻止21％的街頭犯罪和30％的人身傷害事故。

Signify在設計智能路燈時考慮到了循環經濟性——燈具設計為具有可重復使用和更換組件的高可用性，燈具易于升級。

一開始，人們追求更高的能源效率和更多的控制，正使社會從傳統意義上的照明工具轉變為改善生活的工具。