AIoT讓公共交通運輸更智能更安全
對于經常乘坐各種公共交通工具的人來說,安全與優(yōu)質的體驗至關重要。隨著人工智能、物聯(lián)網等新興數(shù)字技術的創(chuàng)新和發(fā)展正在改變公共交通運輸行業(yè),例如AI安全監(jiān)控攝像機的應用,能夠及時發(fā)現(xiàn)或預測各種可疑安全事件的發(fā)生。
同時,借助AI攝像機采集的公共交通相關大數(shù)據,管理人員可對交通運行狀態(tài)及服務進行優(yōu)化調整,從而改善乘客出行體驗。未來,物聯(lián)網和人工智能將繼擴大在公共交通的應用范圍,讓運輸系統(tǒng)更安全、更高效。

基于人工智能解決方案的移動智能設備,以及各種革命性技術應用的不斷增長,重構了我們的物聯(lián)網世界,例如從各式各樣的智能傳感器能夠記錄和分析我們的購物習慣到空氣質量監(jiān)測等等。物聯(lián)網對我們的日常生活產生了重大影響,也改變了我們彼此之間的互動方式、業(yè)務開展方式以及安全防護方式。
這些趨勢將會影響各行各業(yè)市場,而交通運輸行業(yè)位居榜首。根據Research and Markets的調查,到2024年,大眾運輸安全市場的復合年增長率將超過8.7%。同時研究還表示,對于恐怖襲擊和犯罪活動的擔憂日益增加,對于大眾運輸安全和技術的基礎設施開發(fā)的需求也越來越高,需要視頻監(jiān)控和分析等技術來支持廣泛的交通安全。
數(shù)據是基礎
當我們想象未來的交通運輸時,我們往往會對超級高鐵、無人駕駛車輛和幾乎瞬時的物質轉移等充滿了無限遐想,而且這些想法距離我們并不遙遠!但是就目前而言,數(shù)字技術的出現(xiàn)對于日常的服務及高效運行至關重要。
運輸系統(tǒng)的根本基礎應該是安全。提高對安全的重視可以減少犯罪事件并為旅行者提供更安全的出行條件,同時有助于改善對潛在安全事件的響應,而這些關鍵的安全功能依賴于數(shù)據。
安全運輸環(huán)境建立在一系列信息的收集基礎之上,從大量的感器到視頻數(shù)據與智能分析。人臉識別、行為分析、車牌識別等智能解決方案變得越來越普遍,這意味著實時有效地收集、分析、存儲和處理所有這些信息對于實現(xiàn)安全和運營目標至關重要,沒有適當?shù)幕A設施就無法實現(xiàn)這些應用。
未來的安全運輸系統(tǒng)

盡管大多數(shù)運輸管理部門依靠視頻、安全物聯(lián)網平臺來更好地保護和優(yōu)化交通運營和乘客體驗,但這些解決方案通常是分散,不連貫的,容易出現(xiàn)故障且維護成本高。另外,隨著數(shù)據捕獲工作的增加,對實時分析以提高態(tài)勢感知的需求也在增長。隨著數(shù)據量和收集范圍的增加,傳統(tǒng)的IT基礎架構無法滿足這些環(huán)境的應用需求。
除了有效地監(jiān)控、存儲、保護、處理和傳輸來自成千上萬個攝像機和傳感器的數(shù)據外,運輸機構的IT基礎架構解決方案還必須與現(xiàn)有和未來的IoT技術無縫集成。同時,還必須支持基于視頻元數(shù)據的大數(shù)據和分析等多種需求,包括人群管理、交通監(jiān)控、停車管理等。
靈活的軟件定義基礎架構解決方案具有平衡性、擴展性及富有彈性,可以確保運輸系統(tǒng)的安全和保障交通環(huán)境中的各種要素協(xié)同工作,保護乘客免受犯罪和恐怖主義襲擊,降低風險的同時改善出行體驗。
超融合基礎架構(Hyperconverged infrastructure,HCI)允許將視頻管理、IoT數(shù)據收集、視頻、數(shù)據分析以及存儲、訪問控制和其他相關應用整合到一個易于部署且易于管理的行業(yè)標準設備。HCI平臺消除了單獨的物理服務器和存儲的復雜性,并提供了一種更加無縫的方式來擴展基礎架構,以適應攝像機或傳感器數(shù)量以及分析需求的增加。
目前,全世界的運輸安全管理和IT團隊必須應對持續(xù)的安全和運營挑戰(zhàn)。 他們通常承擔建立、部署和管理大型分布式安全系統(tǒng)的任務,這些系統(tǒng)必須考慮關鍵的安全服務、安全協(xié)議、法規(guī)和政策合規(guī)性、運營效率以及不斷變化的業(yè)務需求,同時改善乘客的體驗并控制成本。
隨著人工智能和物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展與應用,我們期待未來的公共交通運輸系統(tǒng)將會變得越來越智能,原來越安全。(文/蒙光偉)
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 深圳一季度近萬億GDP答卷:多產業(yè)高增長,專家狂贊高質量競爭力
- 2 深圳無人車“管”出新高度:一塊大屏如何讓1214臺“鋼鐵俠”乖乖聽話?
- 3 新石器無人車開進安陽!從“場景招商”到“郵政天團”,三千年古都的這場物流變革太燃了!
- 4 每年“新增一個經濟大市”!中西部第一大省,雄心曝光
- 5 重慶印發(fā)《智能網聯(lián)汽車高速公路測試管理細則(試行)》:放行L3+上高速:自動駕駛的“科目三”終于開考了
- 6 哈啰砸2億搶跑長沙自動駕駛Robotaxi:一個“掃碼騎單車”的巨頭,要讓你“掃碼坐無人車”了?
- 7 沈陽春季街路清洗行動大升級:從一把掃帚到 L4 無人駕駛清掃車隊,一座老工業(yè)城的智慧逆襲
- 8 押注AI藝人,龔宇給愛奇藝下了劑「猛藥」
- 9 干掉舊金山!青島靠9.9元無人車和一座“來電島”逆襲全球第一城:新石器、九識、白犀牛、菜鳥、滴滴、貨拉拉誰能笑到最后?
- 10 除了宇樹、DeepSeek,浙江還在憋什么大招?
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市


分享









