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今年兩會，“中國制造2025”熱度依舊不減，出席十三屆全國人民代表大會的代表們緊跟時代趨勢，積極提出建設“中國制造2025”國家級示范區，發展“智能制造”和“智能服務”等多項建議。

代表們指出，中國尚未從制造業大國升級為制造業強國，除了技術水平因素之外，供應鏈服務體系——即“智能服務”，也是顯著的一大短板。因而建議政府和企業與“中國制造2025”同步，培育一批具有共享理念和平臺模式的供應鏈龍頭企業，大力發展“智能服務”。

事實上，就在代表們積極建言的同時，早在“智能服務”領域深耕數年的中國最大自營電商平臺和零售基礎設施服務商——京東，已經用行勝于言的速度，率先攜手全球知名車企沃爾沃汽車亞太區，開啟了汽車制造業數字化轉型的新篇章。

根據雙方簽署的合作協議，京東企業購將通過翼采平臺與沃爾沃SRM系統進行對接，從采購、銷售、服務模式創新升級三個維度發力，以電商為載體實現沃爾沃汽車亞太區采購供應鏈的智慧升級。不僅如此，雙方還將以京東企業購為通路，進行數據、技術、物流等多方面的深入合作，依托整個京東的零售基礎設施服務能力與開放賦能戰略，實現沃爾沃汽車亞太區的數字化采購、精準化營銷、敏捷化服務，使沃爾沃順利駛入數字化轉型的快車道。這意味著，憑借電商、技術、供應鏈等多重優勢，京東企業購也成為沃爾沃汽車亞太區第一個PUNCHOUT＆E－ORDERING供應商。此次強強聯手，讓沃爾沃汽車亞太區的采購管理數據可實現信息流的實時流轉，全流程電子化采購的構建，對于采購管理歷來偏向保守，在轉型升級速度上相對較慢的汽車制造業而言，無疑具有舉足輕重的示范意義。這也標志著，制造型企業的采購管理也不再是企業傳統意義的成本中心，通過智慧采購的賦能升級，轉變企業采購管理及運作模式，打通京東在互聯網、大數據、人工智能等新興技術在制造型企業供應鏈領域的應用，將孤立的制造業企業和生產服務企業連接起來，形成互聯互通、高效協同的生產服務網絡，從而為實現“中國制造2025”提供高效率、系統化的服務和支撐，提升制造型企業”智能服務”水平，讓采購管理成為企業的價值創造中心。

眾所周知，制造業采購的大宗特殊性，讓原材料占據了制造業的大部分成本，同時近年來采購成本、原材料價格、勞動力成本的逐年上漲，以及消費結構的變革對制造業的產品品質和服務所提出更高的要求，也使得如何從源頭上合理管控企業采購，大規模降低采購成本，成為了制造業信息化發展轉型過程中至關重要的一環。

近幾年隨著“互聯網＋”概念的不斷深化，中國制造業正逐漸在電商采購化的浪潮中迎來升級和變革。越來越多的制造業龍頭企業紛紛把目光聚焦于以京東企業購為代表的電商平臺，通過“智慧采購”加速推進自身轉型升級。

根據統計數字顯示，2017年我國電商化企業采購市場規模已達千億元，制造業則是其中的主力軍。京東企業購作為獨占整體企業電商化采購市場份額48．6％的龍頭老大，目前已與世界500強企業中超過70％的制造企業達成合作，攜手實踐智慧采購。經實際比對，在引入京東智慧采購解決方案之后，行業整體實現了高達15％的綜合成本節約和30％的效率提升。

此次與沃爾沃的合作，同樣是以供應鏈升級為合作先導。在京東企業購的幫助下，沃爾沃傳統的商品級采購模式將升級至平臺級采購模式，僅以小金額采購周期為例，就將實現從3周縮減為3至5天的巨大飛躍。作為京東向企業用戶開放賦能的重要出口，京東企業購還將整合京東大數據、供應鏈、物流等模塊，變成賦能積木按照沃爾沃的需求進行組合輸出，助力沃爾沃這一傳統汽車企業探索實體經濟與互聯網融合創新的模式。

13個月前，“中國制造2025”的“1＋X”規劃體系全部發布，標志著“中國制造2025”頂層設計基本完成，全面轉入實施階段。在舉國發力“中國制造2025”的大背景下，引導和支持互聯網、大數據、人工智能等新興技術在供應鏈領域的應用，將孤立的制造業企業和生產服務企業連接起來，形成互聯互通、高效協同的生產服務網絡，對于實現“中國制造2025”具有極為重要的支撐意義。在以京東企業購為首的“智能服務”主體努力下，相信中國將以更快的速度邁向制造業強國。