傳華為尋求控制極狐汽車，這是要開始轉(zhuǎn)變思路了？
此前，華為曾公開表示不造車，而是要幫助車企造好車。
但近日據(jù)媒體報(bào)道，有消息稱，華為正在與小康股份洽談收購(gòu)重慶金康新能源汽車控股權(quán)，此舉將使華為能夠制造帶有自己品牌的智能汽車。
對(duì)此，記者向小康股份相關(guān)人士詢問是否知情，對(duì)方并未直接回應(yīng)，僅表示具體以官方消息為準(zhǔn)，若達(dá)到一定披露標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)進(jìn)行披露。
此外，華為還尋求控制北汽藍(lán)谷新能源科技旗下電動(dòng)車品牌極狐ARCFOX，據(jù)悉有望最快在7月敲定交易。
難道華為要開始轉(zhuǎn)變思路了？截止到發(fā)稿前，華為并沒有回應(yīng)此事。
值得注意的是，近日華為開始賣車的消息刷屏全網(wǎng)。在2021上海車展上，華為與汽車品牌賽力斯推出華為智選生態(tài)新品類產(chǎn)品——賽力斯華為智選SF5，共包含兩款車型，售價(jià)分別為21．68萬元和24．68萬元。
賽力斯華為智選SF5，定位高性能電驅(qū)轎跑SUV，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)1000＋公里（NEDC）續(xù)航。該車也是全球首款NEDC綜合續(xù)航破千的量產(chǎn)增程式電動(dòng)車。
雖然該車并非華為打造，但其電驅(qū)、車機(jī)與音頻系統(tǒng)均由華為提供。
作者：陳馳來源：快科技
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