喬·拜登當選美國第46屆總統，將大力支持清潔能源發展
全球汽車快訊 據外媒報道，喬·拜登當選美國第46屆總統，他承諾將出臺新措施、收緊車輛排放／燃油經濟性法規、鼓勵電動車生產，一改上屆特朗普行政團隊的態度。
對于總統大選，美國民眾更關心的是另一件事——新冠疫情的爆發，自今年初起，該疫情已導致23．2萬名美國人喪生，隨著競選活動的進行，疫情情況更為嚴峻。該疫情還對美國汽車業及美國的整體經濟造成了嚴重的影響。《政治報》（Politico）于本周二報道，拜登計劃建立一支由醫療專家們組成的特遣小組，旨在應對美國的新冠疫情。
拜登已制定了一項宏大的清潔能源計劃，該計劃或將通過美國聯邦政府在電動車、基礎設施及其他前瞻性技術方面的投資來對美國交通業提供新一波的支持。
拜登陣營的發言人早在上月就在美國汽車新聞網發表聲明：“喬·拜登清楚地知道，汽車業是美國制造業的核心，將對美國未來的經濟發展發揮至關重要的作用。”
拜登行政團隊很可能會在燃油經濟性方面提出較高的標準，加速零排放車輛的應用。此外，該行政團隊不太可能與加州官員就尾氣排放的管控權限打高風險的官司。
在競選期間，拜登承諾將投資建設50萬個電動車充電站，該計劃是2萬億美元（約合13．256億元）基礎設施提案的重要組成部分。拜登還提議向用燃油汽車換購電動車的美國用戶們提供現金券。對于那些計劃在美國市場上推出大量電動車型的車企而言，這無疑是一項利好的激勵措施。
然而，上述計劃可能在國會決議時遭遇挑戰，白宮似乎尚在民主黨的掌控之下。然而，美國參議院的權利平衡或將由1月份喬治亞席位的輪選來決定。
美國共和黨候選人即將獲勝，并幫助該黨保住大多數席位。但若民主黨勝出，那結果還是五五開，黨團會議中的兩名無黨派人士將成為打破平衡的關鍵。
當選總統后，拜登也可能會取消特朗普當政時期加征的部分關稅，并與盟國解決貿易問題，其中就包括美中貿易爭端。此外，他還將致力于增強美國制造業的實力并促進就業。（本文為編譯作品）
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