研發費用逆市增長43.16%，福光股份是否能做好商業化？
商業化落地成疑？
在關于凈利潤下滑的解釋中，福光股份也揭露了其對研發的重視，研發費用同比增長43．16％。因此，上半年，福光股份取得了47項專利，其中發明專利15項。
高額的研發費用不僅僅帶來了眾多專利，還有更多符合市場的產品。
根據TSR《2019 Marketing Analysis of Lens Units Markets》報告，在福光股份傳統安防鏡頭領域，全球市場仍將保持穩步增長，預計2020年全球市場銷量3．55億顆，同比2019年增長13．6％；2023年全球市場銷量將達到4．3億顆，年均復合增長6．6％。
之所以安防市場還是增量市場，主要是因為安防監控領域有高清化、網絡化、智能化趨勢，導致對高端鏡頭的結構性需求。
針對這一需求，上半年福光股份發布了一款新產品，并研制一款新的光學系統。
新產品為大光圈系列鏡頭。其F值為0．95－1．6，對于光線較暗的場景，可以使黑夜環境變為彩色，同時還能有效還原視頻的細節。產品可廣泛應用于道路監控安防，智能家居等領域。
福光股份研制的光學系統是“制冷型紅外變焦系統”。該系統可以使鏡頭成像質量優良、變焦流暢平穩，有利于大范圍搜索和遠距離識別，適配于靶面為1280＊1024、長焦距800mm、20倍變焦，靶面、焦距、變倍比等技術參數處于國內領先水平。該產品可廣泛應用于邊海防、紅外夜視、紅外偵察以及紅外制導等方面。
除了傳統安防領域結構性需求，隨著5G、AI等新技術的發展，推動ADAS、智能制造等領域的創新應用，下游應用場景對車載鏡頭、紅外鏡頭、機器視覺鏡頭需求強烈。
面對增量市場，擁有自研能力的福光股份怎甘人后。上半年，其開發了兩款車載鏡頭和一款工業互聯網鏡頭。
第一款車載鏡頭是一種玻塑混合無熱化車載環視鏡頭。該產品焦距為0．95mm，高清分辨率。相比于過往產品，該鏡頭不僅提升了鏡頭成像能力，還降低鏡頭的裝配敏感度，目前已實現量產。福光股份還完成了一種ADAS車載鏡頭設計開發。該產品使用自制玻璃非球面鏡片，并已經開始小批量生產。
在工業互聯領域，福光股份已經開始“高清低畸變機器視覺系列鏡頭”的量產。該類產品焦距范圍：2mm～75mm，通光孔徑為F1．0～F16．0，主要用于工業級機器自動化生產領域。
除此之外，福光股份還進軍原材料光學鏡片，完成了“玻璃非球面壓鑄技術”的研發。福光股份部分產品，如紅外及可見光系列產品已經使用該技術，實現小批量生產。
該技術通過記錄觀察玻璃成型每一步的應力、應變、表面變形和熱分布，總結規律并對未來玻璃成型時相關參數進行預測，針對性設計出優化的模具。該技術可以縮短產品的開發周周期和開發成本，提高成型產品的質量和性能，提高玻璃非球面壓鑄的精度，并實現了一定的國產替代，降低對日本和歐洲的依賴，同時降低成本。
雖然海外疫情仍不容樂觀，但是疫情終將過去，推遲的訂單也將逐步兌現。未來，福光股份會依舊堅持以技術為核心，不斷了開發出新的符合市場的產品，實現一次次營收的躍遷。
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