上半年全球汽車產業遭重擊,韓國創18年來最差表現
目前全球汽車產業主要有個活躍區域,首先是以德國、法國、英國、意大利為代表的歐洲產業圈;其次是日本;接著是美國;第四是韓國;中國則以全球最大的產銷地位居第五位。
今年年初的新冠疫情已經對全球汽車產業造成了沉重打擊,從近日各主要汽車生產商陸續透露的財報中可一窺端倪。
全球三大汽車集團中,以大發工業和日野汽車為代表的豐田汽車集團上半年銷量4,164,487輛,同比減少21.6%;即便如此,豐田還是以優異的“抗跌”能力時隔5年重返全球首位。
德國大眾上半年銷量為3,893,100輛,同比減少27.4%;這一數據顯示大眾汽車集團明顯不如豐田抗跌,導致其總體銷量降至全球第二位。
日產汽車和法國雷諾、三菱汽車組成的企業聯盟位居第三,合計銷量為3,454,164輛,同比減少33.7%。
上半年產銷情況最好的是中國大陸,雖然一季度情況不理想,但二季度不少車企銷量得到了良好改善,不少企業實現了同比增長情況,整體來看,我國上半年汽車產銷同比分別下降16.8%和16.9%
而作為全球經濟“金絲鳥”的韓國,今年上半年汽車產業經營慘淡,據了解,今年二季度韓國汽車出口總額為62億美元,同比暴跌40.6%,平均出口價格也同比暴跌47.4%至17750美元。其中對美國汽車出口額下降14.4%,對加拿大暴減25.4%。整體看,上半年韓國汽車出口量同比衰退33.4%至826710輛,創下2002年以來最差紀錄。一季度、二季度更是創下1998年四季度以來的最差紀錄。
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