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新冠疫情重創一季度全球自動化企業運營

2020-05-12 15:11
中國傳動網
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中國市場需求逐漸復蘇

中國是最早受到新冠疫情影響的國家,在國家強有力的抗疫措施下,目前疫情防控已經基本獲得了階段性的有效控制,截至4月22日,中國區95%的工廠和物流配送中心已經完全恢復到疫情之前的水平,特別是在政府“新基建”刺激政策的促進下,市場需求開始逐步恢復。例如,在發那科的財報中可以看到,與世界其他地區相比,中國市場今年1-3月機器人和數控系統的總訂單額,與上一財年同期相比,上升約6%。發那科社長兼CEO山口賢治曾在舉行的財報說明會上表示,出現積極跡象的是最先擺脫新冠疫情影響的中國,在純電動汽車和5G等領域,中國的設備投資正在恢復,工廠自動化(FA)相關洽購正在加強。

在施耐德4月23日發布的一季度財報中也能看到這一跡象,由于新冠疫情的影響,施耐德中國區整體營收在一季度下滑超過了20%,但從一季度末起,中國市場需求已經進入穩步復蘇的狀態。4月29日,施耐德電氣與廈門火炬高技術產業開發區管理委員會和廈門市湖里區簽訂協議,計劃向當地新增投資,用于本地研發,打造先進生產線,生產新一代數字化綠色電氣產品,彰顯出施耐德電氣深耕中國市場的決心以及對數字經濟前景的信心。

而就在3月4日,日本電產(大連)有限公司新工廠奠基儀式在位于大連金普新區的大連“新日本工業團地”舉行。新工廠計劃2021年全部建成投產,將成為日本電產株式會社在中國的三大生產基地之一,新能源汽車馬達年產能最高將達360萬臺。

當然,無可避免的,作為全球產業鏈中的一環,現階段國內制造業遇到的一大難題是,由于歐美等地的開工率降至疫情擴大前6-7成的水平,使得當前部分企業遇到了海外零部件供應不上的情況,產能滿負荷率嚴重不足。此外,難以合理估計冠狀病毒(COVID-19)進一步發展的趨勢,危機何時能夠克服,IT相關行業市場需求萎縮和其他不確定因素增多,包括各國關稅政策的變化和貿易摩擦的外匯波動等等,這些都是企業正在面對的現實問題。


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