商品性評價
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小米SU7的不甘心，全寫進了 「周邊」的商品鏈接里
文｜羅拉 「好久沒體會這種感覺了。」小米汽車發布會后，一名前小米高管在朋友圈里如此感慨這場被渴望已久的、揚眉吐氣的亮相。 經歷低氣壓的三年后，小米品牌憑借SU7最低21.59萬元的價格，再度讓人心潮澎湃
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【行業深度】洞察2022：中國卡車行業競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業競爭力評價等)
卡車行業主要品牌：上汽集團（600104）、東風汽車（600006）、長安汽車（000625）、一汽解放（000800）、中國重汽（000951）、江淮汽車（600418）、長城汽車（601633）等
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評價新定義：解放雙手時，該如何選擇我們移動的“家”？
文／廣州威爾森信息科技有限公司 竺大煒引言：坐在車里，就應該像坐在家里。21世紀初，諾基亞如日中天。當時美國人發現，年輕人開始把手機作為身份象征，而不再是汽車了。擁有一部很酷的手機，比開一輛跑車在聚會上更拉風
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工程師如何評價長城檸檬混動？
導語：檸檬混動是長城混動技術的突破，但檸檬這個名字是最大敗筆。記者：行出品：電動勢眾所周知，混動起源于傳統內燃機的不足，說得難聽一點，剛開始就是傳統內燃機的一個補丁，但是經過幾十年的技術迭代，尤其是本
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中國汽車健康指數評級里理想ONE獲雙五星評價
隨時生活質量的提高，如今人們買車時對車內健康越來越看重，尤其是對有老人、小孩的家庭，車內空氣質量、電磁輻射成為大家關注的兩項重要標準。1月13日，由中國汽車工程研究院股份有限公司及國際交通醫學會主導的
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長安CS75PLUS碰撞測試，“美標”五星評價輕松入手
圖文 陳 曦編輯 Lambor如果有人告訴你，一輛車先被62km／h時速的測試臺車以27°的角度從側面撞上，然后又被其以80km／h時速的追尾，結果不但乘員艙基本保持完整，甚至還能繼續行駛，你可千萬別覺得這是天方夜譚
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騰訊自動駕駛中標襄陽數字孿生自動駕駛評價體系建設項目
近日,騰訊自動駕駛中標襄陽達安數字孿生自動駕駛測試評價體系建設項目,同時,騰訊與襄陽達安汽車檢測中心有限公司簽署戰略合作協議,雙方將圍繞智能網聯示范區建設、自動駕駛仿真測試、云平臺、車路協同、信息安全等領域進行全方位合作。
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馬3、阿特茲在列！馬自達6款車型獲美國最嚴碰撞“頂級安全”評價
國內經常有網友評價道，“紙糊”日系車不耐撞，也不安全。然而事實是真的如此嗎？日前，我們于馬自達官方獲悉，經美國公路安全保險協會（IIHS）測試的六款馬自達美規車型，已獲得IIHS的最高安全評級，即Top Safety Pick ＋
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上汽大眾回應帕薩特撞斷A柱：按照C-NCAP五星評價標準開發
針對帕薩特在中保研測試中撞斷A柱一事，上汽大眾在車質網車主相關投訴中回復稱：“旗下所有大眾品牌產品按照中國C－NCAP五星評價標準開發。”“已第一時間開展技術分析。”2019年年末，作為中型車標桿的帕
上汽大眾 2020-03-14 -
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評價發動機性能優劣的指標有哪些？如何鑒定一款發動機的好壞？
發動機作為汽車三大件之一，無疑是備受矚目的，大家在買車時最關心的也是發動機的好壞。那么作為普通消費者的我們，如何來鑒定一款發動機的好壞呢？在汽車理論中，有一系列評價發動機性能的指標，比如動力性指標、經
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最新C-NCAP碰撞成績出爐，想不到這款車僅獲兩星評價
作為國內首屈一指的權威安全測試，C－NCAP測試結果一直被稱作“汽車安全性能的試金石”。 自2006年面世以來，C－NCAP測試又對自身進行了多次改進，而最新的2018版更是已經與最嚴格的歐洲標準同步接軌。
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CCRT公布首批評價結果 自主品牌表現亮眼
據介紹CCRT評價體系由試驗評價與用戶評價兩個維度構成，涵蓋了駕駛性能、舒適性、造型及品質、安全性能、經濟性、故障率六個二級指標和21個三級指標、72個四級指標。
汽車測試 2018-09-06 -
獨家：江淮全新皮卡諜照流出，網友評價：神車海拉克斯都要怕
隨著國內多省市對于皮卡的相繼解禁，皮卡市場迎來一波前所未有的發展契機，其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發展的機遇。
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變態的IIHS安全評價引入大燈測試，“燈廠”竟然意外跌落
全球各國對于汽車安全性方面都有各自的評選機構，當然，這其中有的機構比較權威，有些就充斥著水分了。美國公路安全保險協會（簡稱IIHS）可以說是世界頂級的安全標準測試機構了。
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2016年C-NCAP第三批車型評價結果公布
中國汽車技術研究中心在天津泰達論壇期間發布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結果。本批評價的6個車型中有3個為企業自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買，購車費用支出共計316.53萬元。
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