自動檔汽車為什么既有手剎車又有P檔？只使用其中一個不行嗎？
大家在開手動擋車的時候，停車時只要把檔位切換到空檔然后拉上手剎車就可以了；但是開自動擋的車，停車時需要把檔位切換到P檔，同時拉上手剎車。
基于NS1021/1021E的車載USB技術
USB接口基于標準化的傳輸協議，可以方便地實現設備間互聯。USB 2．0標準最高支持480Mbps的傳輸速率。
說說你不知道的機油濾芯——為什么在換機油時必須同時更換濾芯？
今天有人向我咨詢，換機油時不換機油濾芯行不行？我非常明確的告訴他：機油濾清器必須隨機油一起更換，并且一定要更換質量有保障的原廠件或正品件，千萬不要貪圖便宜更換劣質的機油濾清器。
汽車使用不同等級、不同粘度的機油，油耗和動力會受到影響嗎？
大家都知道，汽車上使用的機油分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油三種，我們會根據自己的具體使用條件來合理選擇，即使是同樣的車型，也可能使用不同型號和等級的機油
豐田開啟三缸機序幕 你對四缸機的執著還有用嗎？
在應對政策壓力方面，三缸小排量自吸發動機將比四缸小排量增壓發動機更有優勢。當三缸發動機已經形成一種潮流的時候，這趨勢我們還真就擋不住。
PWM——脈寬調制理論原理淺析
PWM是“脈寬調制”的意思，脈寬顧名思義就是脈沖的寬度，即圖中時間 t，“脈寬調制”理所當然就是改變 t 的大小了。當人們在改變 t 的大小時，一次所能改變的最小值 Δtmin 稱為PWM的分辨率。
有刷電機結構及工作原理
直流電源電流順著電源正極流到了左邊的電刷上面，電刷和換向器相互摩擦，電流經過左邊的換向器（也叫換向片，這個電機有左右兩個換向片）流進線圈，從線圈的右邊流出來，經過右邊的換向片和右邊的電刷流回到電源的負極，形成了閉合回路。
發動機下面那個冒氣的管子是干什么的？為什么現在很多車沒有了？
一些老司機應該記得，在以前的桑塔納、捷達、富康等車型的發動機氣門室蓋上都有一個管子，它直接通向發動機的下方，底下是開口的，有些車在加油時還會從這里冒出一股股的濃煙；現在的很多柴油機上也有這樣的管子。
盛瑞8速自動變速器（8AT）分析
盛瑞8AT知識產權屬于盛瑞，技術源于德國開姆尼茲工業大學皮特·坦伯格教授，英國里卡多公司負責產品工程化開發、樣機制造，北京航空航天大學徐向陽教授團隊承當仿真模擬和計算工作，盛瑞負責生產與產品驗證測試。
發動機水溫低比水溫高更好嗎？哪些原因會導致發動機水溫低？
汽車發動機的正常工作溫度一般在85°C~95°C之間，有些高強化的發動機工作溫度可以達到100°C以上。
汽車在低溫情況下冷車啟動后猛踩油門，會造成什么樣的后果？
有實驗數據表明，發動機80%的磨損發生在冷啟動的一瞬間，發動機在冷車時的磨損量是正常工作溫度時的六倍。
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