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韓系車(chē)的“絕地反擊”

在近年的汽車(chē)市場(chǎng)上，自主品牌逐步邁向崛起之路，日德品牌則依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁，而曾經(jīng)一度風(fēng)靡國(guó)內(nèi)的韓系車(chē)型，現(xiàn)如今卻市場(chǎng)低迷、銷(xiāo)量慘淡。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月汽車(chē)廠商銷(xiāo)量榜，我們能夠看到，北京現(xiàn)代排位17，七月銷(xiāo)量38154臺(tái)；東風(fēng)悅達(dá)起亞排位20，七月銷(xiāo)量20570臺(tái)

其他 | 2020-08-28 17:49 評(píng)論

中保研側(cè)目！C-NCAP管理規(guī)則發(fā)布：碰撞難度升級(jí)

C－NCAP，即中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者判定一款車(chē)型安全指標(biāo)的主要渠道之一。但是，近年來(lái)它的公正、客觀性遭到了消費(fèi)者的廣泛質(zhì)疑，甚至有網(wǎng)友給其安上了“五星批發(fā)部”的稱(chēng)號(hào)。隨著中保研的崛起，C－NCAP也進(jìn)行了一系列改變，以證明自己的公信力

其他 | 2020-08-28 16:47 評(píng)論

新造車(chē)三兄弟終聚首，“吊車(chē)尾”的小鵬怎么走？

8月27日晚，緊隨理想，造車(chē)新勢(shì)力之一小鵬汽車(chē)正式登陸紐交所。截至收盤(pán)，小鵬股價(jià)報(bào)收21．22美元，較發(fā)行價(jià)漲41．47％，市值達(dá)149億美元。作為對(duì)比，蔚來(lái)與理想市值分別為235億美元、162億美元

其他 | 2020-08-28 14:09 評(píng)論

2020年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

智能汽車(chē)作為高新技術(shù)的集中產(chǎn)物，包含了眾多前沿技術(shù)，技術(shù)的研發(fā)尤為重要。根據(jù)我國(guó)政府部門(mén)發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對(duì)于我國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展要求突破智能汽車(chē)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，同時(shí)要重點(diǎn)突破各種共性交叉技術(shù)

其他 | 2020-08-28 09:40 評(píng)論

緊湊型車(chē)型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來(lái)越多的車(chē)企在電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型中“押注”轎車(chē)和SUV，日本的本田汽車(chē)卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車(chē)型——本田e。本田e車(chē)型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布，這是一款緊湊型車(chē)型，定位都市駕駛

其他 | 2020-08-28 09:12 評(píng)論

華晨集團(tuán)昨日多只債券暴跌：年內(nèi)待償債務(wù)超430億

“據(jù)稱(chēng)華晨集團(tuán)的債委會(huì)已經(jīng)成立。”作者：夏天天編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司（下稱(chēng)“華晨集團(tuán)”）債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)惡化的跡象正在顯露。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，8月12日，華晨集團(tuán)多只存續(xù)債出現(xiàn)大跌

其他 | 2020-08-28 09:08 評(píng)論

揭秘馮擎峰回歸內(nèi)幕：吉利聚焦路特斯，未來(lái)更精彩

路特斯的獨(dú)立之路，也可以看成吉利集團(tuán)“做減法”。如果說(shuō)前期的吉利為了規(guī)模，為了完善上下產(chǎn)業(yè)鏈，而不斷買(mǎi)進(jìn)，不斷做加法，那么，隨著路特斯和極星的相繼獨(dú)立，應(yīng)該說(shuō)，吉利做減法的戰(zhàn)略也更加清晰了。路特斯不是一個(gè)傳統(tǒng)的品牌，如果在龐大而成熟的吉利體系里面發(fā)展會(huì)受到很多牽絆，獨(dú)立，是趨勢(shì)

其他 | 2020-08-28 09:02 評(píng)論

豐田疫情仍盈利是怎么做到的？

近日，豐田正式發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。受疫情和經(jīng)濟(jì)衰退的影響，豐田在今年第二季度純利潤(rùn)僅為1588億日元（約合104億元人民幣），同比下降74．3％，但這一結(jié)果仍好于市場(chǎng)預(yù)期。

其他 | 2020-08-27 14:41 評(píng)論

工信部發(fā)布2016-2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算過(guò)審車(chē)輛信息表

今日（8月26日），工信部發(fā)布《關(guān)于2016－2019年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》，對(duì)地方主管部門(mén)報(bào)送的新能源汽車(chē)推廣過(guò)審車(chē)輛情況進(jìn)行公示，主要涉及的是2016－2019年推

其他 | 2020-08-26 18:30 評(píng)論

上汽集團(tuán)為何要出高價(jià)收購(gòu)神州租車(chē)呢?

倘若神州租車(chē)的股價(jià)一直如此穩(wěn)定,那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過(guò),除了可以化解不斷增長(zhǎng)的新能源產(chǎn)能之外,上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤(rùn)。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后,神州租車(chē)又出現(xiàn)了新的意向收購(gòu)者

其他 | 2020-08-26 17:34 評(píng)論

宇通客車(chē)第二季度獲3.34億元政府補(bǔ)助

電車(chē)匯消息：8月25日，宇通客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司及下屬各子公司于2020年4月1日至6月30日期間獲得各項(xiàng)政府補(bǔ)助合計(jì)3．34億元。4－6月與收益相關(guān)的計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助1．60億元，計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1330．95萬(wàn)元；與資產(chǎn)相關(guān)的計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1．60億元

其他 | 2020-08-26 17:26 評(píng)論

現(xiàn)代起亞還有機(jī)會(huì)東山再起嗎？

從曾經(jīng)在大街小巷隨處穿梭到如今鮮有問(wèn)津，逐漸被遺忘，現(xiàn)代起亞代表的韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)正在走上沒(méi)落之路。雖然全球市場(chǎng)仍保持在800萬(wàn)輛級(jí)別，但韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)殘喘多年。數(shù)據(jù)顯示：2015年北京現(xiàn)代和東

其他 | 2020-08-26 14:30 評(píng)論

2020《財(cái)富》500強(qiáng)：中國(guó)車(chē)企贏了數(shù)量，輸了名次

中國(guó)上榜車(chē)企排名集體下滑，但疫情之下的格局重構(gòu)，或?qū)槠鋷?lái)“超車(chē)”機(jī)會(huì)。

其他 | 2020-08-26 10:51 評(píng)論

車(chē)市如果還有明天

黑夜有一種魔力,它會(huì)瓦解理性。《八佰》上映,我朋友圈好多朋友都說(shuō)“看哭了”,哭的背后,或許不只是緣于影片本身,還在于這是疫情以來(lái)第一部在中國(guó)上映的國(guó)產(chǎn)大片。導(dǎo)演管虎在首映禮上表示:“《八佰》已經(jīng)超越了電影的意義了,疫情對(duì)中國(guó)電影影響這么大,我們第一個(gè)走上來(lái)面對(duì)了

其他 | 2020-08-26 10:41 評(píng)論

2020年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

現(xiàn)如今汽車(chē)已然成為我們生活中重要的組成部分，它為我們的出行帶來(lái)了許多便利，大多數(shù)家庭在規(guī)劃自己的家庭購(gòu)買(mǎi)清單時(shí)都會(huì)將汽車(chē)列入其中，然而各式各樣的汽車(chē)讓人眼花繚亂，不知從何下手。智能汽車(chē)這些年的飛速發(fā)展

其他 | 2020-08-26 09:58 評(píng)論

宇通客車(chē)半年報(bào)：銷(xiāo)售客車(chē)14898輛，穩(wěn)固行業(yè)第一

電車(chē)匯消息：8月24日，宇通客車(chē)發(fā)布的半年報(bào)顯示，宇通上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車(chē)銷(xiāo)售14，898輛，同比下降41．41％；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76．11億元，同比下降39．17％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6，301．89萬(wàn)元，同比下降90．78％

其他 | 2020-08-25 18:14 評(píng)論

北京電子眼升級(jí)！下月起可拍打手機(jī)、不系安全帶等行為

開(kāi)車(chē)時(shí)要求駕駛員保持注意力集中，而在在駕車(chē)過(guò)程中查看手機(jī)、撥打接聽(tīng)電話，極易引發(fā)交通事故，而不系安全帶在交通事故中往往會(huì)造成嚴(yán)重后果。為此，北京交管部門(mén)將使用“電子警察”對(duì)上述行為進(jìn)行監(jiān)管。8月25日

其他 | 2020-08-25 17:19 評(píng)論

2020年我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多，一般按燃料分類(lèi)可以將其分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)量

其他 | 2020-08-24 15:45 評(píng)論

豐田預(yù)計(jì)今年9月本土汽車(chē)產(chǎn)量將比原計(jì)劃提高1%

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車(chē)于本周五表示，今年9月日本本土的產(chǎn)量將比原計(jì)劃高1％。在新冠疫情導(dǎo)致其產(chǎn)量驟降后，公司計(jì)劃將逐步恢復(fù)其產(chǎn)量水平。據(jù)路透社的計(jì)算結(jié)果顯示，相較于原計(jì)劃的23萬(wàn)輛，豐田計(jì)劃在9月多生產(chǎn)近2300輛轎車(chē)和卡車(chē)

其他 | 2020-08-22 10:53 評(píng)論

中國(guó)救不了所有車(chē)企

可以說(shuō),率先復(fù)蘇的中國(guó)市場(chǎng),為跨國(guó)車(chē)企的全球銷(xiāo)量及營(yíng)收帶去了積極影響。但蛋糕只有這么大,中國(guó)滿(mǎn)足不了所有車(chē)企的需求。看完一眾車(chē)企半年財(cái)報(bào),一句樸實(shí)無(wú)華的臺(tái)詞浮現(xiàn)在腦海里:“這日子沒(méi)法過(guò)了”。是的,這才半年車(chē)企就已經(jīng)虧到懷疑人生,躺著賺錢(qián)的日子一去不復(fù)返

其他 | 2020-08-21 10:56 評(píng)論
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