帕薩特可信度有幾分?
“再次發(fā)聲”。自從今年6月份,中保研“兵敗皓影”事件發(fā)生后,陰謀論瞬間覆蓋了各大社交媒體。從吃瓜網(wǎng)友到專業(yè)媒體,紛紛向中保研提出了質疑。但面對鋪天蓋地的輿論壓力,中保研并沒有在第一時間站出來解答大家心中的疑惑,反而是當起了“縮頭烏龜”,悄悄停止了一切平臺的更新與回應
500萬的勞斯萊斯,未來需要裝幾十萬個標配3D打印零件
南極熊導讀:3D打印技術在汽車領域的規(guī)模化應用方面,寶馬集團絕對是走在前列的,寶馬除了自建3D打印工廠瘋狂打印零件之外,還投資了多家3D打印公司。2018年寶馬3D打印汽車零部件超過200,000個組件
華晨祁玉民被查,江淮高枕無憂
評一周車股,察百態(tài)車市。自11月23日新勢力“三劍客”股價一飛沖天之后隨后便一起陷入跌跌不止的狀態(tài),還好老朽見過大世面,畢竟經(jīng)歷過特斯拉大漲大跌時代,還是穩(wěn)得住。就是不知道那些被割了一波韭菜的“農場主”坐不坐得住
15萬家轎選國產還是合資?
日前,由功夫汽車組織的中日德三國家轎擂臺賽在廣州舉行,吉利星瑞代表中方與德系家轎代表朗逸、速騰、日系家轎代表軒逸、卡羅拉進行對抗,項目包括零百加速賽,百公里制動賽和極限繞樁賽。零百成績:星瑞>朗逸>速
上汽大眾銷量連跌11個月!
上汽大眾銷量又跌了!12月4日,上汽集團公布11月份產銷快報。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團11月銷量為64.39萬輛,同比增加10.65%,1-11月份累計銷量為485.39萬輛,同比減少12.39%。其中,合資公司上汽大眾11月銷量161600,同比下滑21.89%
造車新勢力股票大漲大跌如同“過山車”
有人認為新能源汽車是股市最大的泡沫,尤其是近幾年才剛剛誕生的造車新勢力——畢竟在國內大多數(shù)城市,幾乎還很難看到他們的產品。(微信公號:CNWAUTO)新能源汽車概念股,在短暫迎來資本市場最高光時刻之后,正急轉直下
宏光MINI EV用戶畫像和成本分析
宏光MINI EV主要用戶構成,資料來源:《電動汽車觀察家》采訪、網(wǎng)絡資料宏光MINI EV賣得便宜,賣得火,人人皆知。問題是,這些車都被誰買走了?這么低的定價,能賺錢嗎? 面對宏光MINI EV銷售火爆、現(xiàn)車難求的現(xiàn)狀,《電動汽車觀察家》讀者在近期的《問電觀》欄目中提出了上面兩個問題
決心厚著臉皮歸來的雷諾,品牌戰(zhàn)略能符合一下現(xiàn)實嗎?
雷諾和Dacia將大規(guī)模重組調整,回歸中國市場也在規(guī)劃當中。其實,國內汽車市場的紅利期已經(jīng)結束,市場消費更加理性,另外雷諾汽車在國內市場的失敗并非努力不夠,而是法系車身份的雷諾確實不合國內口味。很多網(wǎng)
用于汽車BCM系統(tǒng)中的空氣質量傳感器ENS145和ENS160
車身控制器(BCM)是汽車中重要的電子系統(tǒng)之一。傳統(tǒng)的BCM主要功能包括燈光、雨刷、后視鏡、電子轉向鎖、天窗、窗戶等基本功能。隨著近年來技術的發(fā)展,越來越多的新功能被集成到BCM,比如監(jiān)測車內空氣質量等,以滿足更多用戶的需求并降低車身電子模塊的成本
榮威RX3 PRO車最大125匹馬力,最低油耗“僅”8.1L
此前新車外觀已經(jīng)曝光,而榮威RX3 PRO車型動力信息更新出來了!新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,并換裝榮威全新獅標,與之匹配5速手動和CVT變速器,最大功率為92kW(125馬力),百公里油耗最低8.1L
全新領克向“產品+用戶”時代邁進
領克與用戶之間相互給予、相互成就。在信息相對匱乏的時代,消費者關于產品的選擇,大部分情況是在廣告或朋友推薦下進行購買,很少消費者是因為真正了解產品而購買該產品的,這個時代的消費者“唯產品是從”。不過,
國內市場還需要雷諾汽車嗎?
最近,我們從海外媒體獲悉,雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧表示將會對雷諾品牌和Dacia將進行大規(guī)模重組調整,并相信雷諾將來會回歸中國市場。看到這樣的消息,相信很多網(wǎng)友都笑了:這才走了大半年,雷諾又想回來,
日系車皮薄餡大?馬自達阿特茲中保研成績出爐
一說起日系車,國內不少消費者對其的固有印象都是“皮薄餡大車身脆”,雖然這種觀點的合理性無法準確驗證。但在中保研的碰撞測試中,以豐田為代表的日系車,普遍取得了不錯的成績,與民間汽車“專家”聲稱的“皮薄餡大”有一定的出入
一直苦心積慮扮公正的中保研被啪啪打臉
噤聲半年,中保研又冒泡了。猶記得去年底和今年年中那兩場關于上汽大眾帕薩特和本田皓影的碰撞風波。在正面25%偏置碰撞和側面碰撞項目中,帕薩特A柱折斷而且正面安全氣囊嚴重偏離駕駛者,且沒有配備側面頭部保護安全氣囊,成績輕松實現(xiàn)同級墊底
為什么說全新領克01無敵手?
圖文 陳 曦編輯 Lambor作為領克首款中歐同步車型,全新領克01終于在昨日里正式上市了。和我們的預期相符,市場指導價為17.98萬-22.27萬,包含五款車型,其中燃油版全系標配2.0TD發(fā)動機,新能源版本則是熟悉的P2.5架構PHEV動力
帕薩特為何成績懸殊?皓影事件究竟怎么回事?
昨日,中保研公布了新一批的碰撞成績,其中還包括了2019年因碰撞“跌下神壇的帕薩特”以及上半年“數(shù)據(jù)被竊的皓影”。沉寂良久的中保研于12月2日公布了新一批的碰撞成績,涉及到的5款車型全部為熱銷車型,包
汽車停車熄火之后底盤異響,是正常現(xiàn)象嗎?
最近有很多關于汽車停車熄火之后底盤異響問題,之前經(jīng)歷夏季之后,此類問題異常明顯。不少人特意去維修店維修,其實大多數(shù)這種情況是排氣管在作祟。汽車開久了,排氣管溫度上升,膨脹狀態(tài)下的排氣管在汽車停下之后開始冷卻,處于散熱狀態(tài),這時排氣管的金屬就會收縮而發(fā)出聲音,所以這個聲音是金屬收縮音,是正常的
威馬在北京深度布局,加速“千城千店”拓展計劃
威馬汽車看準時機精準尋覓到合作伙伴,聚焦用戶體驗,聯(lián)合年輕時尚的快消品牌——元氣森林,打造了一場新穎的合作活動,玩轉跨界新營銷,以科技感、未來感滲透進年輕圈層,兩大領域實力派,攜手共創(chuàng)潮玩生活。
現(xiàn)代汽車全新電動平臺E-GMP亮相
12月2日,現(xiàn)代汽車集團舉辦"E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優(yōu)勢,并發(fā)布了全新高速電機和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)電動汽車
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