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牽手Lyft,蘿卜快跑數千輛無人車即將跑遍歐洲

2025-08-08 14:40
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文 / 玄玄也

美編 / 顧青青

出品 / 網界

8 月 4 日,百度旗下的蘿卜快跑和全球知名出行平臺 Lyft 達成了戰略合作。

按照計劃,蘿卜快跑會通過 Lyft 平臺在歐洲提供無人駕駛出行服務。2026 年,第六代無人車將率先在德國和英國部署,之后在歐洲市場逐步擴大規模,目標是達到數千輛,實現無人駕駛的規模化落地。

這一合作消息一出,就引起了不少關注,畢竟就在三周前,蘿卜快跑剛與Uber達成合作,計劃將無人車接入Uber全球出行網絡。短短一個月內,接連拿下兩家國際出行巨頭,蘿卜快跑的出海步伐明顯提速。

從迪拜到香港,從阿布扎比到即將登陸的歐洲,蘿卜快跑正用實力證明:無人駕駛不再是科幻電影里的場景。

01 歐洲市場,即將迎來中國無人車

歐洲的道路基礎設施完善,社會數字化程度高,對于無人駕駛的規模化落地來說,有著得天獨厚的條件。這也是蘿卜快跑選擇進軍歐洲市場的重要原因之一。

蘿卜快跑這次和 Lyft 合作,不是小打小鬧。雙方計劃在2026年先把第六代無人車投放到德國和英國。

想想看,到時候在德國的柏林、英國的倫敦,當地居民打開 Lyft 的  App,就能叫到一輛來自中國的無人駕駛汽車,這畫面是不是挺讓人期待?

而且,這還只是開始。之后,他們會慢慢把規模擴大到數千輛。這意味著,未來歐洲很多城市的街頭,可能都會出現蘿卜快跑無人車的身影。對于當地用戶來說,又多了一種安全、綠色、高效的出行選擇。

其實,歐洲市場對于無人駕駛的接受度不低,相關的監管也在逐步完善。英國之前就通過了《自動駕駛汽車法案》,為無人駕駛產業發展建立了全套法律框架。這也為蘿卜快跑在歐洲的落地提供了更好的環境。

02 強強聯手,各展所長

蘿卜快跑和 Lyft 能走到一起,是因為雙方都有各自的優勢,合作能實現互利共贏。

蘿卜快跑作為全球領先的無人駕駛出行服務平臺,實力不容小覷。目前,它已經在全球15座城市部署了超1000臺無人駕駛汽車,為用戶提供了超過1100萬次出行服務,累計安全行駛里程超過1.7億公里。這些數據背后,是它在自動駕駛技術上的不斷積累和打磨。

它的第六代無人車采用了百度 Apollo ADFM 大模型 + 硬件產品 + 安全架構的方案,通過 10 重安全冗余方案、6 重 MRC  安全策略來確保車輛穩定可靠,安全性相當高。

而且,和第五代車相比,第六代車的整車成本下降了60%,單車采購價降低到了20.46萬元,成本的降低也讓它更有競爭力。

而 Lyft 作為全球領先的出行平臺,在車隊管理、用戶運營和本地化布局方面經驗豐富。它成立于 2012年,總部在美國舊金山,是美國網約車市場的第二大平臺,截至2024年,占據美國約39%的市場份額。

更重要的是,今年4月份,Lyft 收購了德國網約車平臺 FreeNow,這個平臺業務覆蓋9個國家、超190座城市,擁有630萬活躍用戶基礎。這為蘿卜快跑進入歐洲市場提供了很好的本地資源。

Lyft 的 “人機協同出行網絡” 戰略也和蘿卜快跑的發展方向相契合。這個戰略是說自動駕駛車輛與人類司機相輔相成,共同為乘客提供符合需求的選擇。有了  Lyft 在本地的運營經驗和用戶基礎,蘿卜快跑就能更快地融入歐洲市場。

03 全球化布局,腳步不停歇

這次和 Lyft 合作,只是蘿卜快跑全球化戰略的其中一步。因為今年以來,蘿卜快跑在全球的布局動作不斷,而且都取得了不錯的進展。

早在7月15日,蘿卜快跑就和全球最大的出行平臺 Uber 達成了戰略合作,計劃將數千輛無人駕駛汽車接入 Uber 全球出行網絡。

3 月 28 日,蘿卜快跑還和迪拜簽署了戰略合作協議,計劃在迪拜部署超1000 臺無人駕駛汽車,今年 5 月已經在迪拜開啟了道路測試。3月29日,蘿卜快跑又宣布和阿布扎比的合作伙伴一起打造當地規模最大的無人車隊。

目前,蘿卜快跑已經在迪拜開展了開放道路驗證測試,阿布扎比的測試也即將啟動,在香港的測試范圍也在進一步擴大。

據了解,不光是蘿卜快跑,國內很多自動駕駛企業都在積極布局海外市場。文遠知行就是其中之一,它旗下的 Robotaxi 獲得了沙特阿拉伯首張自動駕駛牌照,而且是全球唯一一家旗下產品擁有六國自動駕駛牌照的科技公司。

小馬智行也和迪拜道路交通管理局簽署了戰略合作協議,推進Robotaxi在迪拜的商業化落地。

這些中國自動駕駛企業的集體 “出海”,展現了中國在無人駕駛領域的技術實力和競爭力。

而蘿卜快跑在這當中,無疑走在了前列。它通過和 Uber、Lyft 這樣的全球出行巨頭合作,不斷擴大自己的全球版圖,讓更多國家和地區的用戶能體驗到來自中國的無人駕駛服務。

總結 無人駕駛的全球化時代到來

此次蘿卜快跑和 Lyft  的戰略合作,是蘿卜快跑全球化戰略的重要一步。

借助歐洲良好的市場環境,以及雙方各自的優勢,蘿卜快跑有望在歐洲市場取得不錯的成績。

從率先在德國、英國部署,到逐步擴大規模,我們能看到蘿卜快跑在無人駕駛領域規模化落地的決心和能力。

這次合作也不僅僅是兩家企業的事情,它還體現了中國自動駕駛技術在全球市場的影響力正在不斷提升。

未來,隨著更多中國無人駕駛企業走向海外,全球出行網絡可能會因此發生改變,人們的出行方式也將更加多樣化。

對于用戶來說,安全、綠色、高效的無人駕駛服務將離我們越來越近。

       原文標題 : 牽手Lyft,蘿卜快跑數千輛無人車即將跑遍歐洲

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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