已經“殺紅了眼”的國內汽車市場上，仍然不乏價格堅挺的車型。在大眾化消費領域，廣汽豐田漢蘭達稱得上最“豪橫”的一個。

多年來，漢蘭達一直是七座中型SUV領域當之無愧的“霸主”。即便已臨近產品生命周期，漢蘭達依然沒有任何優惠，且一車難求，甚至不加價已經非常“良心”。

更令人愕然的是，即將上市的全新一代漢蘭達預售價達到了28萬－37萬，比現款車型高了足足4萬。以至于，該價格一出便招致了網友們的冷嘲熱諷。在網友看來，全新漢蘭達的“官方加價”成了“割韭菜”之舉。

然而，已經與現款漢蘭達拉開身位的全新漢蘭達，目的卻不止于此。

全新漢蘭達的定位更高

 公開信息顯示，基于豐田TNGA－K平臺研發的全新漢蘭達身尺寸進一步“加碼”到了4965mmX1930mmX1750mm，軸距也加長到了2850mm。這意味著，全新漢蘭達一只腳已經邁進了中大型SUV的行列，瞄準了大眾途昂和福特探險者的潛在消費者。

而且多方消息證實，全新漢蘭達將搭載第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統。該混動系統綜合最大功率達到了179千瓦，每百公里油耗6．1L，最高續航里程達到了1000公里。另外，四驅版本車型還將配備全新的E－FOUR電子四驅系統。在前后軸雙驅動電機的加持下，這套四驅系統可實現100：0－20：80的前后軸動力輸出。

全新漢蘭達也配備了12．3英寸液晶儀表盤和12．3英寸中控顯示屏，并內置了信息交互功能更強的全新車機系統，智能化水準將有質的提升。同時，車內還增加了流媒體后視鏡，并支持360全景影像。全新漢蘭達還將配備最新的TSS智行安全系統，可以實現碰撞前自動剎車、夜間行人識別、自動調節遠光、十字路口轉向輔助、0－180km／h全速自適應巡航、車道循跡輔助等多項功能。

據廣汽豐田相關負責人介紹，新一代漢蘭達的車型定位與以往有所不同，依舊具備“功能性”的基礎上，開始向“豪華大型SUV”轉變。

為豐田Harrier讓路？

想來，這大概率是全新漢蘭達拔高定位的原因。

去年4月，豐田國產新車規劃被曝光。除了全新漢蘭達之外，全新一代Sienna和全新一代Harrier兩款新車型將首次引入，并由廣汽豐田和一汽豐田同步國產。其中，廣汽豐田版Harrier為中國特供版車型。值得注意的是，廣汽豐田已經注冊了“峰蘭達”品牌標識。有推測稱，“峰蘭達”很可能為廣汽豐田版Harrier。

全新豐田Harrier同樣基于TNGA－K平臺研發。數據顯示，全新Harrier的三圍達到了4740mmX1855mmX1660mm，軸距為2690mm；車身尺寸介于威蘭達和漢蘭達之間。

據悉，全新豐田Harrier將提供純燃油和混動兩個版本。燃油版車型將配備2．0L發動機，最大功率171PS，峰值扭矩207N?m；匹配CVT無級變速箱。混動版車型將搭載由2．5L自然吸氣發動機和電動機組成的THS II混動系統，并匹配E－CVT無級變速箱。其中，前驅版車型的綜合最大功率為218PS，四驅版車型的綜合最大功率達到了222PS。Harrier的動力系統同樣也介于威蘭達和漢蘭達之間。

目前，Harrier的海外指導價在32570美元－42450美元（約合人民幣20．86萬－27．19萬元）。全新漢蘭達（混動版）的指導價為38735美元－51065美元（約合人民幣24．8萬－32．7萬），比Harrier貴了4－5萬。

由此推斷，全新漢蘭達國產后也依然會維持這個定位，主打更高級別的中大型SUV市場。預售價“加”出來的4萬，應該是全新漢蘭達給Harrier留出來的價格空間。

全新漢蘭達賣情懷？

從產品線布局來看，廣汽豐田的做法無可厚非。不過，漢蘭達的定位拔高也面臨著一定的挑戰。

一方面，國產全新漢蘭達所在的中大型SUV市場不乏途昂、攬境和探險者等重量級選手。在上述對手面前，全新漢蘭達的身材和動力都處于劣勢，其曾引以為傲的大空間賣點已不明顯。尤其是，已經上市多年的大眾途昂，終端綜合優惠價只有24萬。

另一方面，目前BBA、沃爾沃等豪華品牌中型SUV的終端綜合優惠價格已經下探至30萬出頭。若全新漢蘭達的實際指導價維持預售價，勢必與豪華品牌中型SUV形成較大的重疊。若非對豐田漢蘭達有著特殊的情懷，價格相仿之下，是買一輛豐田中大型SUV還是買一輛豪華中型SUV，并不難做出選擇。

以漢蘭達的一貫尿性，八成不會給出大幅折扣，亦或繼續加價銷售。在價格無明顯優勢之下，全新漢蘭達的市場前景并不明朗，除非賣情懷。當然，如果全新漢蘭達給出一個足夠吸引力的價格，那它依然是大名鼎鼎的漢蘭達。