最近，捷途X70 PLUS被卷入“虛假宣傳”傳聞。事情是這樣的，奇瑞捷途X70 PLUS于2020年10月的上市發(fā)布會(huì)上，捷途高層聲稱其高配車型配備了激光大燈、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、OMS乘務(wù)員檢測(cè)系統(tǒng)、人臉識(shí)別危險(xiǎn)動(dòng)作檢測(cè)、騰訊梧桐車聯(lián)系統(tǒng)、車載微信、L2．5級(jí)別自動(dòng)駕駛、前駐車?yán)走_(dá)、后排座椅杯架、手扶箱下方香氛系統(tǒng)、車頂氛圍燈、手扶箱為植絨材質(zhì)、手扶箱內(nèi)照明等13項(xiàng)配置。

但是捷途X70 PLUS天版車主提車后卻反饋到，這13項(xiàng)配置，實(shí)車上12項(xiàng)都沒有，甚至前駐車?yán)走_(dá)功能，展車上有2個(gè)，實(shí)車卻只有1個(gè)。實(shí)車與廠商、經(jīng)銷商的宣傳內(nèi)容存在配置偏差，引起了不少車主的不滿，部分車主一直在積極維權(quán)。另外，部分車型的出廠合格證上提及裝配了激光大燈功能，但是這項(xiàng)配置在實(shí)車上也沒有出現(xiàn)。

收到投訴信息后，捷途官方給出了回應(yīng)，對(duì)以上兩個(gè)問題給出了解釋：捷途官方配置表與銷售終端的配置與實(shí)車一致，但是產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上的表述不太嚴(yán)格，讓部分車主和媒體對(duì)車型配置產(chǎn)生了誤解。另外，由于工作人員的失誤，捷途X70 PLUS天版車型（沒有標(biāo)配激光大燈）的機(jī)動(dòng)車合格證上錯(cuò)誤勾選了激光大燈配置，給部分用戶造成困擾和誤解。捷途官方宣布給合格證錯(cuò)誤的車主，加裝激光大燈或是給予相應(yīng)的費(fèi)用補(bǔ)償。

從表面上看，捷途官方非常負(fù)責(zé)任，對(duì)機(jī)動(dòng)車合格證上印有激光大燈配置的車型，給與加裝激光大燈或是補(bǔ)償費(fèi)用，“虛假宣傳”到“假戲真做”，捷途看起來非常良心。但是實(shí)際上，這其中的事情卻并不是那么簡(jiǎn)單，這其中包含了兩個(gè)套路。

2020年10月份上市的捷途X70 PLUS車型

第一，官方解釋的APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、車載微信等科技配置可以在臥龍車型上進(jìn)行選裝，然而捷途X70 PLUS臥龍版車型是在2021年2月份改款上市才出現(xiàn)的，也就是說2020年10月份上市的捷途X70壓根沒有臥龍版車型，天版車型即頂配，頂配車型可以選裝13項(xiàng)配置的說法在去年壓根就不成立。

第二，捷途對(duì)涉及《機(jī)動(dòng)車出廠合格證》信息出錯(cuò)的天版車型（2020年12月23日至2021年3月25日期間生產(chǎn)）進(jìn)行排查后發(fā)現(xiàn)，總共有237輛車的實(shí)車與出廠合格證說法不符，這其中120輛車已經(jīng)完成了《機(jī)動(dòng)車出廠合格證》信息變更，只有117輛已經(jīng)購買購置稅的車型需要進(jìn)行配置升級(jí)或費(fèi)用補(bǔ)償，以一對(duì)激光大燈1萬元的價(jià)格計(jì)算，廠商只需要花費(fèi)117萬元即可，就能解決以上117位車主的投訴。

誠然，這次道歉并免費(fèi)更換激光大燈的做法非常誠懇，但是中間卻夾雜著部分文字游戲，廠商在用最少的成本完成最大的維權(quán)和解任務(wù)：上市時(shí)高管的發(fā)布會(huì)被定義為表述不嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)車與合格證不符的車輛才給更換或退費(fèi)。這樣的做法，捷途X70 PLUS車主給打幾分？