德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢
3月19日,資本邦了解到,據(jù)外媒報(bào)道稱,本周大眾汽車股價(jià)不斷上漲,這已經(jīng)引起德國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意,同時(shí)該機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢。
美東時(shí)間本周一,大眾舉辦了首屆“Power Day(電池日)”。在“Power Day”期間,大眾集團(tuán)詳細(xì)介紹了電池發(fā)展規(guī)劃、動(dòng)力電池產(chǎn)能布局以及新能源汽車規(guī)劃等重磅信息。
據(jù)悉,到2023年,大眾集團(tuán)將推出具備智能化技術(shù)的“標(biāo)準(zhǔn)電芯”,而且該電芯結(jié)構(gòu)會(huì)更加簡單。在搭載標(biāo)準(zhǔn)電芯后,將會(huì)大幅降低成本,大約為30%。其中,入門級(jí)產(chǎn)品搭載標(biāo)準(zhǔn)電芯后,它的成本將會(huì)降低達(dá)到50%。此外,到2030年,大眾品牌旗下車型將會(huì)有80%的產(chǎn)品搭載標(biāo)準(zhǔn)電芯。
在動(dòng)力電池產(chǎn)能和工廠選址方面,大眾集團(tuán)表示,到2030年,大眾集團(tuán)將會(huì)同合作伙伴在全球范圍內(nèi)建設(shè)6個(gè)動(dòng)力電池工廠,總產(chǎn)能預(yù)計(jì)為240GWh。其中,大眾位于瑞典和德國本土的各一家動(dòng)力電池工廠產(chǎn)能將會(huì)增加到40GWh。
充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,大眾集團(tuán)也在全球范圍內(nèi)快速布局。根據(jù)規(guī)劃,到2021年底,大眾旗下子公司Electrify America計(jì)劃在北美市場建立約3500個(gè)快充站點(diǎn)。到2025年,大眾將通過CAMS合資公司在中國市場建立17000個(gè)快充站點(diǎn);與此同時(shí)(2025年),大眾還將在歐洲建設(shè)18000個(gè)快充站點(diǎn)。
值得一提的是,到2025年,大眾將在中國市場投產(chǎn)25款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車,銷量目標(biāo)定位150萬輛新能源汽車。目前,大眾已經(jīng)在中國市場投產(chǎn)大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ等車型。
此外據(jù)大眾集團(tuán)CEO迪斯透露,在2021年,大眾集團(tuán)將在全球汽車市場生產(chǎn)基于MEB平臺(tái)的車型總量要達(dá)到100萬輛。這意味著大眾集團(tuán)今年在全球新能源汽車市場的銷量要逼近100萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,大眾集團(tuán)在全球汽車市場上新能源汽車的銷量約為23萬輛,較2019年同期增長近3倍。目前的ID.3和ID.4車型已在德國工廠投產(chǎn),未來奧迪Q4 e-tron和Cupra El-born也將陸續(xù)投產(chǎn)。
在中國市場,繼兩款I(lǐng)D車型上市后,大眾ID.6新車也將很快投產(chǎn)。值得一提的是,大眾與江淮的合資公司——大眾汽車安徽有限公司將從2023年開始生產(chǎn)基于MEB平臺(tái)打造的新車型。此外,根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃,大眾將在2021年年內(nèi)先后推出Enyaq、Q4 e-tron、Cupra El-born車型在歐洲上市。
大眾集團(tuán)之所以這么積極推出新能源車型,背后一個(gè)重要原因就是搶占更多的新能源汽車市場份額。如果大眾集團(tuán)2021年在全球汽車市場的新能源汽車銷量是100萬輛的話,那么大眾在新能源汽車市場的份額或?qū)⒊^2020年全球新能源汽車銷量冠軍企業(yè)特斯拉。
數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,特斯拉在全球汽車市場的銷量為49.95萬輛。根據(jù)特斯拉的預(yù)測,特斯拉2021年汽車交付量的增長率將超過50%,也就是說特斯拉今年全球汽車市場新車交付量約75萬輛左右。
正是上述一系列利好消息的公布,刺激了股票的大宗交易、促使大眾的股價(jià)不斷上漲,本周已經(jīng)成為大眾汽車股價(jià)創(chuàng)下史上表現(xiàn)最好的一周之一。截至美東時(shí)間本周四,大眾股價(jià)上漲10%,,成為德國DAX指數(shù)成分股中市值最高的公司。
數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車在德國證券交易所已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)交易日上漲,市值飆升至1600億美元以上。大眾汽車優(yōu)先股本周上漲了27%,普通股票上漲了46.5%,創(chuàng)下2008年大眾軋空行情以來的最佳表現(xiàn)。
盡管德國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)放出已經(jīng)在監(jiān)控大眾股價(jià)走勢消息,大眾股價(jià)也出現(xiàn)回落,但是整體來看大眾股價(jià)呈現(xiàn)不斷上漲的態(tài)勢,如今大眾汽車的市值更是超過1600億美元,較2020年12月31日,大眾汽車總市值上升約600億美元。有消息人士稱,投資者對(duì)大眾汽車在電動(dòng)汽車市場超越特斯拉的計(jì)劃表示認(rèn)可和歡迎。
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