本來是一款能暢銷的風神AX7,為何越賣越差?
風神AX7本來是一款好車,在同級中國品牌SUV紛紛搭載1.5T小排量發動機的時候,它主打1.6T車型,排量更大的優勢存在,但銷量卻并沒有優勢。本來是一款能暢銷的風神AX7,為何越賣越差?
風神AX7滯銷并不是因為細分車型少
據統計,風神AX7最高月銷量記錄達到1.27萬輛,且經常月銷保持在0.8-0.9萬輛的風神AX7,在2020年總銷量僅有2.38萬輛,如此銷量不是風神AX7應該有的成績,畢竟,號稱軍工背景的風神AX7,品質真的過硬嗎?還有PSA標致雪鐵龍同款發動機的助力,為何就是賣不動呢?難道是口碑不太好?

動力搭載1.5T和1.6T的風神AX7,1.5T全系匹配5MT手動變速器,指導價都在10萬元內,加之滯銷而經銷商優惠力度大,但驅動重達1542千克的車身,可能也并不乏力,畢竟是手動變速器。此外,1.6T車型全系匹配6AT變速器,而1.6T發動機來自PSA,驅動1600千克的車身肯定輕松,動力總成也算穩定,為何還是沒多少人購買。
不缺顏值和價值的風神AX7主打1.6T不便宜
從顏值上來看,風神AX7并不難看,并且8.98-14.39萬元的在售車型指導價,加之還有經銷商的優惠,風神AX7價格不算貴也不算很便宜,特別是在暢銷神車哈弗H6和長安CS75等車型面前。近日,風神AX7又新增了巨浪版車型,售價13.39萬元,又能為風神AX7沖量多少?難!
目前風神AX7在售8款車型中,3款1.5T手動擋車型和5款1.6T自動擋車型,風神AX7的滯銷并不是因為細分車型少,而是缺少競爭力和口碑。盡管風神AX7曾經某個月批售量過萬輛,但風神AX7總保有量并不算高,但口碑如何呢?
風神AX7質量口碑相對較差特別是小毛病較多
從輸入車架號,發動機號和行駛證在車質網上反饋風神AX7口碑的用戶來看,從2014年12月27日以來,截止目前風神AX7有787條投訴,而2020年風神AX7就有144條投訴,部分風神AX7車主反饋出來的問題較多,不同年款車型有不同的問題。


其中,2015和2020款風神AX7主要以車身附件及電器的小毛病為主,2016款風神AX7除車身附件及電器毛病外,還有發動機、變速器和制動系統都存在少許故障;2017款車型投訴較少;2018和2019款發動機和車身附件及電器毛病較多。從故障問題來看,除了小毛病就是發動機,看來PSA的1.6T發動機不省心。


編輯曾購買過PSA的1.6T車型,2000公里節氣門漏氣,不足2萬公里節氣門再次壞了漏氣,3年剛到行駛5.8萬公里節氣門再次壞了漏氣、電池閥故障和進氣歧管漏氣等,在4S店換這些件花了幾千元冤枉錢。PSA的1.6T發動機與風神AX7的1.6T同款,肯定也是少不了操心,但也看運氣。

寫在最后
風神AX7本來是一款曾經有月銷過萬輛的實力,如今變成月銷能上0.3萬輛就是高銷量,在中國品牌暢銷SUV都在研究消費者而根據市場換代推新的情況下,風神AX7不能脫穎而出,與其產品力和營銷不給力有關,加之口碑不太好,使用2、3年后小毛病較多,于是銷量就越賣越差。那么,打算購買中國品牌緊湊型SUV的用戶,您愿購買風神AX7嗎?
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