陷入困境 廣汽菲克獲十億貸款資金
3月23日，廣州汽車集團股份有限公司第五屆董事會第40次會議召開，其中，會議審議通過《關于廣汽菲克委托貸款的議案》，3月24日，廣汽集團發布公告稱，公司第五屆董事會第40次會議審議通過了《關于廣汽菲克委托貸款的議案》，同意通過子公司廣州汽車集團財務有限公司按股比向合營公司廣汽菲克汽車有限公司提供委托貸款5億元（股東雙方共10億元），期限一年，利率為放款日中國人民銀行公布的一年期LPR利率。
按照雙方股東按股比提供貸款，廣汽菲克此次可獲共計10億元的貸款資金。據悉，此筆資金用于補充廣汽菲克日常生產經營的現金流。
自2017年實現銷量達到22．2萬輛，創下歷史新高后，2018年廣汽菲克開始大幅減速，全年銷量為12．5萬輛，同比下降39％；2019年國內車市持續寒冬下，廣汽菲克全年銷量僅73907輛，同比下滑41％，已跌破10萬輛。
今年受到新冠病毒肺炎疫情影響，廣汽菲克遭到更大的損失。今年1－2月，廣汽菲克累計銷量為2380輛，同比下滑83％。
目前，廣汽菲克旗下Jeep品牌擁有四款國產車型，包括自由俠、指南者、自由光以及大指揮官。該公司擁有長沙工廠和廣州工廠兩個整車工廠，以及一個發動機工廠，整車總體設計產能達到32．8萬輛，發動機產能可達48．8萬臺。
為了解決銷量下滑問題，2019年5月，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司進行“合并”，主要包括組織機構和人事，實現產銷融合。新成立的“一體化合資公司”整合了原兩家公司的職能部門，由股東雙方各委派一名高管分別擔任總裁和執行副總裁。
依點評：作為主打小眾市場的Jeep品牌能夠在華短時間沖高到22萬的規模，除了借勢中國車市之外，快速擴展的發展方式讓原本就缺乏質量穩定性的小眾品牌，小問題容易被大量產品放大，如何平衡利潤和產品質量之間的關系，將成為未來廣汽菲克能否繼續走下去的關鍵。
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