北京自動駕駛路測報告發(fā)布 百度累計開了90萬公里成為“路測王”
百度是目前唯一一家拿到T4級別牌照的測試主體。
百度是名副其實的北京市“路測王”。
近日，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2019年）》（以下簡稱“《報告》”），《報告》顯示，截止到去年年底，共有13家公司獲得了北京道路測試資格，其中有12家進行了路測，百度憑借近90萬公里的測試里程名列第一。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2019年百度自動駕駛路測有效車輛為52輛，全年路測里程為75．4萬公里，累計達89．39萬公里，占所有公司路測里程總和的85．95％。百度之外，小馬智行以累計路測12．13萬公里、有效車輛5輛的成績位列第二，豐田則以1．1萬公里排名第三。
與此同時，北京作為國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛路測城市，目前已經(jīng)累計開放了4個區(qū)縣的自動駕駛道路，一共151條，同比增長309．5％；路測車輛達77輛，較2018年增長了37．5％；路測牌照累計285張，同比增長408．92％。
而在封閉測試方面，去年有超30家國內(nèi)外自動駕駛公司、科研團隊、行業(yè)協(xié)會進行了相關(guān)測試，總計測試里程超7．3萬公里，累計測試里程達14．36萬公里。值得一提的是，百度是目前唯一一家拿到T4級別牌照的測試主體，在這方面也處于領(lǐng)先水平。
作者：伶軒
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 3 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 4 深度分享和分析華為2026乾崑技術(shù)大會：大家如何應招？
- 5 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 6 熱門爆款扎堆，2026北京車展重磅SUV盤點
- 7 2026北京車展前瞻 | 自動駕駛激戰(zhàn)正酣，車企圍攻“光明頂”
- 8 特斯拉官宣戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：主賣FSD、在建Optimus兩條產(chǎn)線！
- 9 【深度報道】商用車市場的“十五五”：存量競爭、轉(zhuǎn)型升級與生態(tài)重塑
- 10 激光雷達行業(yè)或?qū)⒏鎰e“燒錢”時代
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市
