2018年度中國SUV市場消費需求分析
2018年10月，中國狹義乘用車銷量達到204．7萬輛，同比下降13％，環比下降0．7％；前三季度累計銷量達到2287．1萬輛，較去年同比下降11．7％，但增幅比1－9月繼續減緩1％。10月，轎車占據總銷量的48．6％，MPV占據7．1％，SUV占據42．6％。
近年來，SUV已經成為帶動汽車市場整體增長的核心驅動力。目前，SUV車型市場占有率已經超過42％，和前幾年快速增長不同的是，今年的SUV市場銷量首次出現下滑。未來，隨著細分市場趨于飽和，SUV市場SUV車型勢必朝著更加細分，更加多樣的方向發展。
吳聲汽車整理調查問卷數據后發現，在用車需求上，消費者對主動安全技術的青睞成都愈發提升。隨著消費升級的進程，其中一些配置的普及程度變高，導致了其青睞程度略下降，但是整體來看，消費者們越來越重視主動安全技術。如此看來，消費者對產品有著不同的用車需求，其中，中低端車型的消費群體偏重于娛樂配置以及價格走勢，而高端消費群體更注重產品的智能化、科技，主動安全的認識更明確。
從排量角度看，1．4L－2．0L排量備受消費者青睞，且這一區間的占比較大，渦輪增壓已經成為趨勢，新能源類別中不僅有純電、小排量＋48V，還有插電式混合動力。這表現出，在SUV領域，動力組合越來越多元。
據數據統計，大多消費者對新能源SUV產品、車聯網功能、“大屏”的配備持續關注。本次統計數據后發現，今年新車搭載的中控屏幕尺寸較去年有所提升，且更多車型越來越注重人機交互功能，中控屏幕集成的功能也越來越多。
從需求量來看，相比去年小型SUV需求量略有下降，緊湊型、中型依舊成為消費者首選，從市場銷量看，中型SUV和中大型SUV的需求正呈現出快速增長態勢。
在消費升級態勢下，SUV產品升級趨勢明顯。級別、技術、配置等眾多方面都呈現上升趨勢。中國品牌在數量上仍占優勢，但合資品牌在SUV產品領域布局正在加速，未來競爭將日趨激烈。中國品牌SUV車型技術升級，并以新能源為特點實現新突破。消費者購車需求傾向小排量化，小排量車型占有量正在逐年遞增。
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