華為推出自動駕駛的移動數據中心,奔馳正研發云技術和新后臺
10日,在上海世博中心華為全聯接大會上,華為與上海博泰簽署了車聯網方面的戰略合作。外媒報道,美交通安全局開展試點項目,無人駕駛汽車有望駛入美國公路上的快車道。
華為推出自動駕駛的移動數據中心,在車聯網方面與上海博泰展開合作
華為 產品創新 ▲2

10月10日,在上海世博中心華為全聯接大會上,華為與上海博泰簽署了雙方基于華為OceanConnect平臺的戰略合作。與博泰簽署戰略合作,是華為首次與車聯網企業公開簽署戰略合作協議。據悉,雙方將結合各自渠道、技術、產品、生態優勢,助力汽車行業的戰略轉型與商業模式重塑。此外,10月10,華為推出自動駕駛的移動數據中心。
指數君有話說:移動數據中心的保密工作做得太好了……
前上汽高管執掌輕資產電動車EVELOZCITY在華運營

10月10日,加州電動車和未來出行公司EVELOZCITY宣布,前上汽集團高管程驚雷即日起執掌公司在中國的運營,并加入全球董事會。程驚雷將負責建立EVELOZCITY的中國業務,包括年底在上海設立中國總部。他在擔任上汽集團首席技術官和總工程師期間,負責戰略管理、技術創新、大數據、人工智能以及風險投資和私募基金。
指數君有話說:又一傳統車企高管加入新造車勢力。
福特明年春將在歐州上市蒙迪歐混動旅行車
福特 產品創新 ▲1

據外媒報道,在蒙迪歐混動版轎車推出五年以后,福特將在歐洲推出蒙迪歐混動版旅行車。福特歐洲地區營銷主管Roelant de Waard表示,旅行車所提供的實用性對許多消費者來說是“絕對必需品”。福特表示,混動版旅行車作為蒙迪歐一系列改進產品中的首款,將于明年春天上市。
指數君有話說:混動旅行車貌似對電池要求有點高哦。
保時捷稱Taycan充電 15分鐘可恢復80%電量,充電速度居于業內榜首
保時捷 技術創新 ▲1
據外媒報道,保時捷計劃推出其首款純電動車Taycan,宣稱其充電速度居于業內榜首,旨在將該款車型與同類車型相區分。Taycan跑車將于明年上市,只需充電15分鐘,就能恢復80%的電量。然而,有專家指出,保時捷計劃在推出350 kwh充電設備,但在不同的的電量水平下,其充電速率和耗時似乎難以維穩。
指數君有話說:emmm這個還是等車造出來交給用戶去檢驗吧。
現代向Perceptive Automata公司投資,為自動駕駛汽車研發軟件

據外媒報道,當地時間10月9日,現代汽車公司企業風險和開放式創新業務-現代CRADLE宣布,向PerceptiveAutomata公司投資,為自動駕駛汽車和自動化系統研發人工智能軟件。現代CRADLE副總裁John Suh表示:“Perceptive Automata公司為自動駕駛行業提供了部署自動駕駛汽車的工具,此類自動駕駛汽車更像人類,可以帶來更安全、更順暢的駕駛體驗。”
指數君有話說:一次軟件對工具的投資。
美交通安全局開展試點項目,無人駕駛汽車有望駛入快車道

根據周二特朗普政府考慮部署的試點項目,無人駕駛汽車有望首次駛入美國公路上的快車道,該項目將允許一小部分無人駕駛汽車在真實道路上進行測試。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在周二公布的一份文件,項目中使用的無人駕駛汽車需要在傳感器發生故障時能夠停止汽車行駛并且禁止汽車超出安全速度。
指數君有話說:看樣子又要吸引一大波自動駕駛公司。
奔馳北美研發辦事處致力于研發云技術及新后臺

據外媒報道,西雅圖的梅賽德斯-奔馳北美研發辦事處正致力于研發云計算技術,并設法將其用于汽車應用中,從而提升駕駛與車輛所有權體驗。該辦事處旨在研發新一代的梅賽德斯-奔馳后臺,并將該品牌旗下的互聯車輛轉化為云端計算機,實現車輛外部的數據傳輸及處理負荷,將該技術用于存在大量計算資源的環境中。
指數君有話說:把車輛轉化為云端計算機,有想法。
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