買奔馳GLA不如買它, 同平臺(tái)打造不到23萬(wàn), 顏值空間不輸寶馬X1
對(duì)于奔馳汽車大家一定都非常的熟悉了,作為全球范圍內(nèi)的知名車企,大家都它的耳濡目染了,但是對(duì)于英菲尼迪的認(rèn)識(shí)可能并沒(méi)有那么的深刻,不過(guò)作為日產(chǎn)品牌的高端車型,其實(shí)英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作,比如在英菲尼迪Q50L上代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),就能夠體現(xiàn)出來(lái),今天我們要說(shuō)的是英菲尼迪的QX30,一臺(tái)與奔馳GLA同平臺(tái)打造的小型SUV。

其實(shí)在外觀部分來(lái)看,QX30給人的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,延續(xù)了家族式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常的個(gè)性,四邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)看起來(lái)還是很有個(gè)性的,中網(wǎng)部分采用了一些蜂窩狀的黑色材質(zhì),讓它看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),大燈部分的LED日間行車燈給人的感覺(jué)還是很有特點(diǎn)的,與整個(gè)車子的線條融入在一起,非常的別致,其實(shí)QX30在顏值方面的表現(xiàn)并不亞于寶馬X1,因?yàn)橥瑸樾⌒蚐UV,都有著自己家族式的設(shè)計(jì)元素,相比之下寶馬X1還是少了一下個(gè)性化的元素。

作為一臺(tái)擁有年輕氣息的車型,QX30帶來(lái)了一款極夜版車型,這款車子看起來(lái)非常的個(gè)性,亮黑色的車漆在燈光下帶來(lái)了非常震撼的視覺(jué)效果,尤其是配合上黑色的輪轂讓它整體的造型看起來(lái)非常的精致,有著黑武士一般的個(gè)性,成為了一款值得大家關(guān)注的個(gè)性小車。作為與奔馳GLA同平臺(tái)打造的車型,它的價(jià)格在不少地區(qū)都有優(yōu)惠,很多地區(qū)的優(yōu)惠幅度還非常的大,就拿鄭州市來(lái)說(shuō),不到23萬(wàn)的售價(jià),其實(shí)還是比奔馳GLA更加實(shí)惠的。

從整個(gè)車子的側(cè)面來(lái)看,QX30的線條看起來(lái)很有立體感,車身上的線條分為上下兩條,讓它看起來(lái)非常的有張力,相比較窄的窗線來(lái)說(shuō),它還是很有個(gè)性的。五幅式的雙肋輪轂造型,看起來(lái)很有逼格,就像是麥穗的造型一樣,非常的別致。

在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)上,QX30看起來(lái)也是相當(dāng)?shù)膭e致,主要是它的中控臺(tái)和儀表盤采用了連接的設(shè)計(jì),為它帶來(lái)了非常整體的視覺(jué)效果,再加上中控臺(tái)上的多層次縫線設(shè)計(jì),為它帶來(lái)了很高的立體感,非常的別致。三幅式的方向盤也比較運(yùn)動(dòng),下方采用了銀色的裝飾件,看起來(lái)挺時(shí)尚的。

空間方面的表現(xiàn),QX30還是挺不錯(cuò)的,2700mm的軸距作為一臺(tái)進(jìn)口車型來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常的不錯(cuò)了,內(nèi)飾方面除了頂配車型采用的是真皮材質(zhì)之外,其余均為織物和仿皮材質(zhì),不過(guò)可以選裝真皮,估計(jì)價(jià)格也不會(huì)太低。后排的配置也是還算是不錯(cuò),比起同級(jí)別的車型也都沒(méi)有太大的差別。

動(dòng)力方面,QX30采用的是來(lái)自奔馳的1.6T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力的參數(shù)上相比奔馳GLA來(lái)說(shuō)還是很厚道的,主要是它僅有一種功率,而奔馳GLA擁有了四種動(dòng)力參數(shù),最大功率分別為156馬力和211馬力,最大扭矩分別為250牛·米和350牛·米,整體的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)慕o力,并且2.0T車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng),讓它的動(dòng)力表現(xiàn)更加的出色,傳動(dòng)部分采用的均為7擋雙離合變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是很好的。
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